極上車!即決あり! カワサキ W1S 売り切りの商品情報
過去3ヶ月の「 カワサキ 売り切り 」の統計データ情報
「カワサキ 売り切り」 に関する落札商品は全部で 389 件あります。
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平均落札価格
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177,612 円
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最高落札価格
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1,740,000 円
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最低落札価格
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1 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「極上車!即決あり! カワサキ W1S 売り切り」 は 「カワサキ 売り切り」 を含む落札商品の中で、全389件中およそ 8 番目に高額です。
「カワサキ 売り切り」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 1,400,000円
- 342,000円
- 407,000円
- 498,000円
- 291,000円
過去3ヶ月の「 売り切り 」の統計データ情報
「売り切り」 に関する落札商品は全部で 56,095 件あります。
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平均落札価格
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38,630 円
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最高落札価格
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10,100,000 円
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最低落札価格
-
1 円
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対象オークション 「極上車!即決あり! カワサキ W1S 売り切り」 は 「売り切り」 を含む落札商品の中で、全56,095件中およそ 276 番目に高額です。
「売り切り」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 1,391,000円
- 1,500,000円
- 2,159,012円
- 1,712,000円
- 1,400,000円
極上車!即決あり! カワサキ W1S 売り切り の落札情報
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- 落札価格:
- 991,000円
- 入札件数:
- 64(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 498,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年10月13日 7時26分
- 終了日時
- 2017年10月18日 22時0分
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- オークションID
- f237828616 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品説明
カワサキW1Sの出品となります。パソコンが使えない私の仲間からの代理出品となりますが私が責任を持って最後までお取引きをします。質問、ご不明な点などございましたら、すぐに回答できるように手配しておりますのでよろしくお願いいたします。
初年度登録 昭和45年 車検H31/1まで。フレーム#118※※ エンジン#58※※ エンジンの乗せ換え無し。エンジン、足回り、ブレーキなどすべてに手が入っていますので何処のミーティングに乗っていっても恥ずかしくないように仕上がっております。詳細はエンジンは腰下、クランクからフルOH、クランクベアリングもアップデート、ピストン、シリンダー、シリンダーヘッド(シール付きバルブガイド)、ロッカーまですべて完璧でおそらくマイナートラブルを除けば最低10年は問題ないと思います。(現に10年以上ノントラブルで走っている方が何人もみえます)。レストア内容も車体は新品ガソリンタンクを使用(これだけで15万以上??)、サイドカバー、オイルタンク、ヘッドライトシェルも純正キャンディーレッドにて塗装済み。シート張替え済み、スポーク新品張替え、ケーブル類も新品同様の物に交換、ブレーキ、クラッチ、など各機関も完璧です。これらの作業を全て西日本では知る人ぞ知るW1の神と呼ばれるN師に施工していただきました。ビンテージバイク屋で購入するなら160万はくだらないと思いますしそこら辺のW1とは走り次元が違います。岐阜県からの出品ですが、下見、試乗、引き取り、冷やかし歓迎です。引き取りも私の私見ですが日本全国どこでも乗って帰れると思います。(離島は無理)。ぜひご自分の目で確かめていただきたいと思います。もちろん全国発送もできますので取りに来れない方でもOKです。また購入後のメンテ、アップデート、修理なども責任を持ってやってくれるとのお言葉をいただいています。安いW1の個体を購入しても修理や整備で結局高額になってしまった方を何人も知っていますので即決での購入も高くはないと思います。 最後に一言、おそらく無いかと思いますがオークションという性質上落札引き渡し後はノークレームの対応となります。まれに心無い方や、初心者の方、極神経質な方が見当違いなことを言われることがありますので・・・・ では引き続き最後までよろしくお願いいたします。
(2017年 10月 13日 7時 33分 追加)
入札頂いていました方申し訳ありません。スマホ操作を誤り取り消ししてしまいました。よろしければまたお願いいたします。質問をいただいていましたのでこの場で回答しておきます。売却の理由ですが、所有者はバイクに全く不満は無かったのですが、W1Sの初期型が売りに出ましたのでそちらを購入し、仕上げるための資金造りだそうです。次のWも機関はこの車両と同じメニューでオーダーするとの事でした。
(2017年 10月 18日 18時 19分 追加)
質問が来ましたのでここで回答しておきます。チョークレバーは純正アンチレバー、レバーホルダーも純正バックオーダー品となります。メーターももちろん純正、正確に作動しています。
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