スズキ GT750初期型逆車 1972年式 色は純正パープル美車 エンジンOH 車検取り立ての商品情報

過去3ヶ月の「 エンジン 取り立て 」の統計データ情報

「エンジン 取り立て」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

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過去3ヶ月の「 取り立て 」の統計データ情報

「取り立て」 に関する落札商品は全部で 85 件あります。

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最高落札価格

2,201,000 円

最低落札価格

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スズキ GT750初期型逆車 1972年式 色は純正パープル美車 エンジンOH 車検取り立て の落札情報

スズキ GT750初期型逆車 1972年式 色は純正パープル美車 エンジンOH 車検取り立ての1番目の画像
  • 落札価格:
    1,311,001
    入札件数:
    13入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,280,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年2月22日 12時4分
    終了日時
    2018年3月1日 22時14分
  • オークションID
    f256361397この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • スズキ GT750初期型逆車 1972年式 色は純正パープル美車 エンジンOH 車検取り立ての1番目の画像
  • スズキ GT750初期型逆車 1972年式 色は純正パープル美車 エンジンOH 車検取り立ての2番目の画像
  • スズキ GT750初期型逆車 1972年式 色は純正パープル美車 エンジンOH 車検取り立ての3番目の画像

商品説明

スズキ GT750初期型逆車です1972年製(昭和47年)純正パープル美車です。
私は11年前(平成19年)に3年車検付きで購入したものです3年間で約1000km程度乗り非常に調子良く乗っていたオートバイです。
その後、車庫に保管 毎月エンジンを掛けておりましたが、昨年12月あたりからエンジン下からクーラントが漏るようになってしまいました。
漏る理由としてはヘッドかウォーターポンプしかないと思われるが開けて見ないと分からない言われましたので結局エンジンOHすることになりました。
GT750クラブの皆さんが利用している千葉県船橋市の I・F・CさんでOHを行って頂きました。
エンジンだけでは無く、その他タンクコックOHやキャブ調整など全体的に見て頂き素晴らしい出来上がりになっています。
エンジンOH+その他調整+車検で38.5円かかりました。
私も当時5台車検があったのでGナナは1000km程度しか乗れませんでした。

オートバイ紹介を下記に細かく記載しますので参考にしてください。他に何かありましたら ご質問ください。
◆車検       : H30年2月5日~2年間あります。車体番号:GT282×× 、 エンジン番号:284××
◆初年度登録  : 平成19年11月
◆状態      : 錆も全く無く、綺麗なオートバイです。パープルは純正色です
◆凹みについて : 凹み傷はありませんが、サイドカバーに足が触れる部分に少しの擦れ跡があります
◆メーター走行距離 : 16660マイル(MPH)のまま交換していません。kmでいうと26656kmです
                (国内のメーター30432kmの中古品を持っていますのでお付けいたします)
◆タコメーター  : 逆車タイプです(国内とスケールは同じですがメーター内の下側の製造メーカーの刻印に色が無い物が国内と思います)
◆メーターカバー : アンダーカバーはメーター・タコ・温水共に綺麗ですがメーターカバーに若干のプツプツがあります
◆バッテリー    : 今回の車検で新品に交換しました
◆ウインカー   : 逆車車検時、GTリプロ新品(4個)に交換しています(当時は後ろ側に赤いウインカーが着ていましたお渡しします)
             (国内ウインカー4分ありますのでお付けいたします)
◆フロントブーツ : 左側のジャバラの一番上1カ所に破れがあったので補修しています(スズキの純正新品ブーツが2個ありますのでお付けいたします)
◆タイヤ前後   : 8分山程度、リム錆び無し ・ スポークもほぼ錆び無し結構綺麗です
◆タンクの後部止め: 今回新品に交換しました
◆タンクの状態  : ①凹み無し、②純正エンブレム色落ち無し、③キャップは全体的に綺麗ですがほんの少しプツプツあり
◆サイドカバーのエンブレム : アルハベットの所の黒色落ち無し、750ラメ・オレンジ左右共に綺麗です
◆ミラー      : 左右共に純正のSマークあり品
◆リアステップ  : リアスッテップの右側の折りたたみが少し緩いです(非常に良い純正中古品2個お付けいたします)
◆コーションシール : 輸入時のままでハンドル、タンクラジエター上蓋に、リアショック左側、リアフェンダー前後、5ヵ所に残っています
◆エンジン始動  : セル又はキック(チューク引いて始動したら5秒位 置いてから戻してください)
◆シート張り替え品: 破れ無しです 「SUZUK」 Iのロゴ綺麗です

注意点 : ダイナモカバーは初期型ではありません当初からでした。
以上、今現在では全く問題無い結構綺麗なオートバイです安心して乗って頂けます。
現車確認もOKです私は定年退職し何時でも家におります。しかし連絡は必要です。

名義変更するだけで即乗れます乗って帰れます。
名義変更はこちらで行います。変更のための住所証明書か住民票が必要になります。
名義変更料金はこちらで持ちます。落札金額のみお支払いください。
落札後の支払いは現金のみなります。
付属部品は元払いで送ります。

オートバイの引き取りや配送は相談にのります。



(2018年 2月 22日 19時 37分 追加)
◆マフラーについて :錆なし、穴無し、 凹みはほぼ無し(左側の大きいマフラー前下角に少しの凹みあり1カ所)バッフルも全てあり、連結パイプのゴムパッキン4個新品に交換すみ太目の方を使いました。


(2018年 2月 23日 18時 41分 追加)
◆キーについて : メインキーは純正1本、複製2本  ハンドルキー純正1本(早めに複製を作成してください。

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