初代 アルトワークス 後期 CC72V F5A ツインカムターボ 4WDの商品情報

過去3ヶ月の「 ツインカム アルトワークス 」の統計データ情報

「ツインカム アルトワークス」 に関する落札商品は全部で 54 件あります。

平均落札価格

40,679 円

最高落札価格

402,000 円

最低落札価格

1,000 円

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対象オークション 「初代 アルトワークス 後期 CC72V F5A ツインカムターボ 4WD」 は 「ツインカム アルトワークス」 を含む落札商品の中で、全54件中およそ 3 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 アルトワークス 」の統計データ情報

「アルトワークス」 に関する落札商品は全部で 5,341 件あります。

平均落札価格

14,938 円

最高落札価格

1,252,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「初代 アルトワークス 後期 CC72V F5A ツインカムターボ 4WD」 は 「アルトワークス」 を含む落札商品の中で、全5,341件中およそ 21 番目に高額です。

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初代 アルトワークス 後期 CC72V F5A ツインカムターボ 4WD の落札情報

初代 アルトワークス 後期 CC72V F5A ツインカムターボ 4WDの1番目の画像
  • 落札価格:
    301,000
    入札件数:
    5入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    250,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年2月27日 23時47分
    終了日時
    2018年3月12日 21時36分
  • オークションID
    f257154969この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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  • 初代 アルトワークス 後期 CC72V F5A ツインカムターボ 4WDの2番目の画像
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
スズキ 車種名
アルトワークス
グレード名 CC72V 排気量 550 cc
年式 昭和63年 (1988年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 111,000 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
3ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 074 リサイクル預託金 2,760 円
輸入経路 中古車並行車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
初代 アルトワークス 後期 CC72V F5A ツインカムターボ 4WD 中古。平成22年まで車検付きで乗られていた中古車を購入。その後クラッチを新品交換(交換してから50キロも乗ってません)。そこそこ程度が良かった為、板金工場さんへ全塗装をお願いし、昨年出来上がってきました。サビ等で穴が空いてのレストア塗装ではなく、思い入れのある車輌だったので綺麗にしたいという思いで全塗装依頼しました。一生乗るつもりでしたので購入当時、純正部品も気になる部品は揃え、新品で供給できない部品は中古で揃え、自分で納得の良く72ワークスを仕上げようと思っておりました。ですがベース車輌が他にもあり手を付けられるのがいつになるのか分からないので、大変迷ってはおりますが出品いたします。
残念な点はフロントガラス下の水抜き穴から腐食し雨漏れがあったので、フロントガラスを外し、修理をしようとした時にフロントガラスにヒビを入れてしまいました。ガラスは交換前提です。純正ガラスの供給はありませんが、某ショップにて取り扱いがある様です。水抜き穴付近はパネルを製作し、3Mパネルボンドと板金用半田で接着しておりますが、GM8300パテままで止まっております。ガラスはガムテープで固定しているだけです。
その個所以外は綺麗な状態ですので、引き続き完成させて頂ける方の入札を心よりお待ちしております。引き渡しは現状渡しですので、いかなる場合もノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルとなります。また連絡、入金、引き取りと迅速に対応して頂ける方のみオークション参加お願い致します。

(外装)
純正色にて全塗装、バンパーとリヤスポイラーは仮で付けているだけです。またリヤバンパーを脱着の際に落とした為キズあり。購入してから直ぐに工場さんに塗装依頼したのですが、私自身も急いでおらず空いた時間で作業して頂いた為、去年か一昨年に完成しました。
タイヤハウス内やサイドシル下部、ライトバッフル部分、リヤバンパー内も塗装して頂いたので細かい所まで綺麗です。保管中に
付いた傷や塗装はがれなどは有ります。

(内装)
比較的綺麗ですが、天井はヒョウ柄だった為、剥がして糊も綺麗に除去した状態です。運転席右側下部サポート部分ヘタレあり。
リヤシートは破れてますが、綺麗なスペアあり。

(機関)
セル1発でかかりますが、7~8年は敷地内で動かす程度ですので点検は必要です。アイドリングは安定しており、吹け上りも良好です。ブレーキは前後、業者様にてオーバーホール済みです。(フロントキャリパーシール、ブーツ新品交換。リヤカップ新品交換。H29年)エンジン本体にはオイル漏れは無い様には見えますが、フロントデフ辺りよりオイル滲みがあり垂れてきます、恐らくクラッチを交換した時にエンジンを下ろしたので、その時にデフシールを交換しなかったのかもしれません。エアコンは未確認ですが、車検があり乗っていた時は効いておりました。また加速も72らしい良い感じでした。

(新品部品)
フロントガラスモール、クリップ。リヤガラスモール、クリップ。ルーフレール左右1式、インタークーラーホース、ラジエターホース、リザーブタンク、バックドアヒンジ、現車より採寸した新品ステッカー1式、他。(画像参照)

(中古部品)
スモールランプ左右、左テールランプ、リヤシート、ターボタイマー(ハーネス新品)


他見落とし等や詳細漏れがあるかもしれませんし、古い車輌ですので気になる点は質問よりお願い致します。では多数のオークション参加お待ちしております。





(2018年 2月 27日 23時 51分 追加)
追加画像です。

https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-5lollqdgkoddpb5xzo45f4um7i-1001&uniqid=7c19a894-07f3-4433-9a8d-ae3ad59b23ad


(2018年 2月 28日 21時 26分 追加)
オークション回覧有難うございます。出品して1日ですが、現在61件のウォッチリストがあり大変驚いております。
現在出品しているものの、少し考えが変わりつつもありますので、興味を持って頂いている方々には申し訳ございませんが取り消しするかもしれません。

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