一度きり出品!!トヨタ ハイラックス ディーゼルターボ 車検付き 乗って帰れます。希少車スターター付き!維持費安い。整備済の商品情報
過去3ヶ月の「 スターター ハイラックス 」の統計データ情報
「スターター ハイラックス」 に関する落札商品は全部で 19 件あります。
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平均落札価格
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9,352 円
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最高落札価格
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33,073 円
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最低落札価格
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782 円
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平均落札価格
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26,185 円
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最高落札価格
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4,500,000 円
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最低落札価格
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1 円
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落札価格:
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1,800,000円
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入札件数:
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1(入札履歴)
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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1,500,000円
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入札単位
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1,000円
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数量
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1個
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商品状態
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開始日時
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2018年3月18日 13時45分
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終了日時
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2018年3月20日 19時47分
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オークションID
-
f260221693 (この商品をヤフオク!で見る)
■商品説明
自動車基本情報 |
メーカー名
|
トヨタ |
車種名
|
ハイラックス |
グレード名 |
- |
排気量 |
2,400
cc
|
年式 |
平成9年 (1997年)
12月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
走行距離 |
189,300 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
色 |
クロ系 |
色の名称 |
ブラックツートン |
車検有効期限 |
平成30年10月まで
|
ミッション |
オートマチック(AT)
|
ボディタイプ
|
クロカン、SUV
|
型式 |
LN170H
|
|
自動車詳細情報 |
ドア数
|
3ドア
|
乗車定員数
|
4人乗り
|
駆動方式 |
4WD、AWD
|
燃料 |
ディーゼル車
|
点検記録簿 |
あり
|
修復歴 |
なし
|
車台番号(下3けた) |
504
|
リサイクル預託金 |
8,070
円
|
輸入経路 |
ディーラー車
|
ハンドル |
右
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
|
引き渡し条件 |
現状引き渡し
|
|
|
|
装備(オプションなど)情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
- |
サンルーフ
|
- |
ローダウン
|
- |
パワステ |
○ |
CD |
- |
本革シート |
- |
禁煙車 |
- |
パワーウィンドウ |
○ |
MD |
- |
純正エアロパーツ |
- |
ペット同乗歴なし |
- |
集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
○ |
純正アルミホイール |
- |
限定車 |
- |
ABS |
○ |
テレビ |
○ |
横滑り防止装置 |
- |
試乗、現車確認可能 |
○ |
エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
- |
取扱説明書 |
○ |
ETC |
○ |
バックカメラ |
- |
寒冷地仕様車 |
- |
新車時保証書 |
- |
キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
- |
福祉車両 |
- |
スペアタイヤ |
○ |
|
コメント |
とても長くなりますが最後まで読んでください。ハイラックスエクストラキャブ一度きりの出品です。 人気のエクストラキャブ、ディーゼルターボワイドです。年式に比べ外装かなり綺麗ではないでしょうか? 車検今年の10月29日まであります。 たまに乗るので走行距離多少増えます。 四駆なので米粒くらいのハゲや小さな凹みはあります。タッチペン済み。ヒッチメンバーは付いていません。 1ナンバーですが、乗車定員3名にして毎年来る税金は9千円くらいです。 元々どノーマルで購入し、コツコツとカスタムしてきました。毎年一つずつ新品部品にして整備してました。つぎはキャリパーをOHしようと思っていました。数年前八王子の有名四駆ショップにて15万円ほど掛け4インチボディリフトアップしました。 一昨年には現在出品してますプロコンプ製4インチリフトアップキットにてしっかりとリフトアップしています。当時部品代で20万円ほどしました。無理くりリフトアップしてる車に比べしっかりとリフトアップしましたのでドライブシャフトも水平です。このキットを組んでから一度もブーツ破れありません。かなり乗り心地いいです。 その際ショック前後新品入れてあります。 エンジンスタータついています。寒い冬でも暑い夏でもスイッチ一つです。 キーレスも連動しています。 定期的に錆止めしてますので下廻りかなり綺麗です。時間があれば写真ももっとアップします。 ずっと大事にしてきたのでこれからも大切にしてくれる方よろしくお願いします。 家族が5人なので1人荷台に乗せるわけにもいかないので泣く泣くの出品です…。 現在車屋さんで働いていて出品を機にリフトを2ヶ月ほど借りて整備しました。 エンジンオイルパンからオイル漏れがありましたので、オイルパン外し、塗装し直し、オイルストレーナー洗浄、新品ガスケットにて組み込みワコーズ、ガスケットメイクにて、組みました。ついでにエンジンインシュレーター左右2個新品に交換してあります。その際ステーや小物類は再塗装しました。 ついでにオートマを下ろし、オートマアウトプットシャフトオイルシール交換、エンジンリアオイルシール交換、専門業者にてトルクコンバーター内フランジ、オイルシール、ベアリング交換しバランス取ってあります。 オートマゲージOリング新品。 ATオイルワコーズハイパーSを使用しました。 今までも定期的にATオイル交換してましたが変速とても滑らかになりました。 走行距離が増えてくるとエンジンリアオイルシール、オートマオイルシールからオイルが漏れてきます。部品代は高くないのにオートマ下したりするので工賃がすごくかかりますが、今回ついでにできるところはやってありますので当分このまま乗れると思います。 現在オイル漏れありません。 ディーゼルエンジンは丈夫なのでオイル管理さえしっかりしていれば長く乗れると思います。 ターボも元気です。
フロントパイプガスケット交換、リア側ガスケット交換し、耐熱シルバーにて塗装済みです。 リアリーフスプリング取り付けブッシュはフロント側新品ブッシュ圧入し、ボルトナット新品で組み込みました。 リア側はシャックル、リーフブッシュ圧入部サンドブラストにて塗装剥離後錆止めし、新品ブッシュにて組み込んであります。 エンジンオイルはずっとワコーズマルチロードです。エレメントはもちろん2回に1回交換してます。 当方純正で出る部品は全て純正部品を使用しています。(エレメントや、ネジ1本まで。) ここまでやって、この値段ではお得ではないでしょうか? エアコンガス漏れなし。寒いくらい冷えます。
ノーマルホイールにスタッドレスを組んだものを装着してお渡しします。つまり、車検公認の状態でお渡しします。
外装右側に手のひらくらいの擦り傷がありますのでタッチペンしてあります。 とても大事にしてきた車両なので、交通費さえいただければ私がご自宅まで納車しに行ってもかまいません。出来ればこの先もいいお付き合いが出来ればと思います。 売れなければこのまま所有するかもしれません…。 振込確認後のお渡しになります。 確実に名義変更できる方でお願いします。 それではよろしくお願い致します。 気付いた事は随時更新していきます。
中古車につき、ノークレーム、ノーいちゃもんでお願いします。 評価の悪い方、お断りします。
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