【 ホンダ ゴリラ モンキー外装】Z50J 4速 【走行6000km ノーマル】ホワイトスペシャルレプリカ 12V ボアアップ可能 Monkey エイプ CD90の商品情報
過去3ヶ月の「 Monkey ホワイトスペシャルレプリカ 」の統計データ情報
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【 ホンダ ゴリラ モンキー外装】Z50J 4速 【走行6000km ノーマル】ホワイトスペシャルレプリカ 12V ボアアップ可能 Monkey エイプ CD90 の落札情報
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- 落札価格：
- 82,000円
- 入札件数：
- 58（入札履歴）
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 1円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2018年8月12日 21時10分
- 終了日時
- 2018年8月19日 22時9分
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- オークションID
- f274642283 （この商品をヤフオク!で見る）
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https://youtu.be/Y-EV7uCrSj8
【 ホンダ ゴリラ モンキー外装】Z50J 4速 【走行6000km ノーマル】12V ボアアップ可能 Monkey カブ90 エイプ CD90 AB27 NSR50 タケガワ
ゴリラ 国産フレーム 国産エンジン 変更12V化のみ
ホワイトスペシャルレプリカ
タンク/サイドカバー モンキー 白 に変更 シートは純正黒予定、グレーか白があれば付けます。
メーター フォーク 前後キャリア ハンドル ゴリラ （元のもの）
こちら エンジン 変更可です。
他、DAX70ベース 88cc/Z50Jベース75cc ST50ベース88cc 国産エンジン有り 画像追加します。
距離少なく、程度が良いので本当はおいておきたいのですが、
他にも4台有るので、売りに出します。
Z50J-13X 12Vで運用 6000km走行 49cc 4速 ノーマル
お互いに良かったと思われる、気持ちよい取引を目指しています。
オークション不慣れですが、誠心誠意対応します。
当方にミスがあれば、出来る事は補います。
悪い評価頂いてますが、キャンセルと言われたため、確認後取り消したら悪い評価受けたり
オートバイ部品の取付がご自分で出来なかった様子で、悪い評価受けたりと、理不尽なものばかりです。
撮影に間に合わなかったから、慰謝料をよこせ、
自分で壊して返品してさらに悪い評価付ける方等の方々の評価です。
送料は規定の実費のみ、不具合はきちんと明記します。
□商品詳細
お時間無い方は、ここだけ読んでくだされば、結構です
大事なのはほんの数行です 数行読んだら飛ばしてしまって結構です
出品物について詳細
ごちゃごちゃ書いてますが、要点のみ伸べます。ここだけ読んでください。
お気に召したら、下まで読んでください。
ゴリラ 国産フレーム 国産エンジン 49cc 4速 12V以外はノーマル
Z50J-13XX 12Vで運用 バッテリーレス ブローバイ、排ガス規制有りません。
実走、6000km代 調子維持ですこし伸びます。
50kmまで一気に出ます。
メーターで65km/hまでは確認。それ以上が必要ならキャブを大きくしてください。
エンジン変更可能です。
大事なのはここまでです。
3/10日現在走行6000km
キー1本で、メイン/ロック/ヘルメット 全部まかなえます
キャリア新品
モンキー/ゴリラ外装相互交換可能
途中エンジン積み替え無し 実走行。
ブローバイ、排ガス規制有りません。改造自由です。
定期的に整備してました。
出品に当たりブレーキ点検 各種注油 オイル交換しておきました。
気になった点は問い合わせください。
落札後、書類渡しますのでナンバー取ってくれば乗って帰ることも可能です。
ただし自己責任でお願いします。
現在49cc登録 51cc登録も協力します。余り突っ込まないようお願いします。
基本手渡し希望です。 茨城県 稲敷群美浦村
試乗も可能です。
発送方法はご相談
大洗、台場からフェリーも可能です。
200km-300km圏内なら業者に頼んで配達も可能です。
google換算距離片道で 10km1000円 高速代別途
以下、悪い点
タイヤ劣化
画像は後ほど出します。
積み替え可能 エンジン ST50ベース 88cc タケガワ +3万円
走行10000km ボアアップ後3000km
タケガワ88cc ヘッド、シリンダー、強化クラッチ（1時ギア比変更）、オイルポンプ（たぶん）、
□支払詳細
現金手渡し
書類送付まえに、内金必要（レターパック360/510円の代金 もしくは着払い）
かんたん決済
簡単決済は振り込みが遅いのと、紙面で記録が残らないので、銀行振り込み奨励
ゆうちょ銀行
楽天銀行
□発送詳細
直接引き取りの方、そのまま、持って帰って下さい。
乗って帰る方、事前に書類送ります。登録後、引き取り来て下さい。
乗って帰る場合、ミラーが有りません
（送料は規定の料金表による 包装費は頂きません）
明朗会計で、気持ちよく取引しましょう
関東発料金表
↓
http://www.kuronekoyamato.co.jp/estimate/kanto.html
□注意事項
お約束ですが、中古故、多少のスリ傷、色あせ等あるとお考えください。
デジタルカメラの性質上こすれやきずが薄く見える場合が有ります。
故意に隠す事は有りませんが、見落としがある場合があります。不明点はご質問ください。
送付までは正常です。正常品のみ出品しています。送付前にもテストします。
□コメント
マフラー リアサス シート キャブレター等 多少手直し有るかも
シートは、黒の純正に交換します（多少破れ有り）
手直しあれば、追記します。
（追加）
ナンバー付いてます。お渡しまで2.3日頂きます。
車に積んで帰られる方は、オークション終了後すぐお渡しします。
自走の場合、途中のトラブルにも出切る限り対応しますが、自己責任でお願いします。
追記
メーター球、Nランプ玉）は現在付いてません.別途お取り付けください。
現状、12V バッテリーレス。ライト常時点灯。
現状、12V バッテリーレス。
ウインカー、ライト動作するよう調整しました。
ウインカーは直流 ライトは交流ですが、発電の巻き線が一緒のためどうしても相互に影響があります。
バッテリー積めば安定動作ですが、たまに乗るなら、自分はこれで良いと思っています。
説明と食い違うことは無いと思いますが、現状確認をお勧めいたします。
距離は多少伸びます。全開で乗るような事はしないです。
田んぼの見回りぐらいです。
メーター球、Nランプについて
12Vの玉が無いだけです。 配線は変更しておりません。
中華ケースエンジン 内部国産 4速 デイトナシリンダー は88ccになります
（追加）
この年式はタンクキャップにキーは無し。
キー1本で、メイン/ロック/ヘルメットが正常です。
ウレタンで白塗りですが、乾きが遅いです。塗り残しは無いですが、ムラ有ります。
タンクサイドカバーのステッカーは無いです。
出来が悪いので剥がしました。
シートは純正黒
マフラーは サイレンサー別体社外 もしくは直管タイプになります。
ゴリラ外装は 赤タンク 黒シート（破れ有り） 黒サイドカバーで良ければ交換します。
（2018年 8月 12日 21時 14分 追加）
DAX70ベース 88cc（DAX70ヘッド） +3.0万円
Z50Jベース75cc +1.5万円
ST50ベース88cc （DAX70ヘッド） +3.0万円
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