積載車　ローダー　エルフ　キャンター　メッキ の落札情報

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■商品説明

（2018年 9月 6日 10時 56分 追加）
今年の5月まで9年間使用していましたが他の積載に乗り換えましたので出貧します。ナンバー付で今年の自動車税も支払済みですが排ガスの関係から知り合い名義になっています。印鑑証明が10月6日できれますのでそれまでに継続車検出来る方もしくは一時抹消でも良い方お願いします。現状車検時マフラータイコ付近？穴あきあると思いますので修理が必要です。またバンパーは純正に戻す必要があります。他にもエアコンが2年前から効きません　他にも気になるところありますが大きな不具合無く使用していました。 長さ約560ありますのでランクルプラド積んでも余裕あります。画像のランクルもダイナも間違いなく付属しませんでもっていかないで下さいね

（2018年 9月 6日 11時 08分 追加）
後ほど車両詳細お伝えしますが　ＮＯＸ不適合ですので対策地域のかたか車庫と○しでの使用になります。

（2018年 9月 6日 22時 58分 追加）
初年度登録　H5年 型式　　　　U-NPR66P※※※ 乗車定員　　3人 最大積載量　2000㎏ 長さ　　　　743㎝ 原動機　　　4HF1 排気量　　　4330CC 現在メーター　5万キロ台（1５万キロくらいで個人工場にてメーター交換しました） H15 16 17 18 19 20 22 25 26 27 29 記録簿あります（車内にまだ記録簿あったとおもいます。） 記憶では1オーナー車を個人売買にて2オーナー目で購入しました。 車検証上27年3万キロ台　29年　4万キロ台　よって走行管理通してもです。（悪用厳禁） 不良個所　室内 ①購入当初つけていたアナログアンテナの配線がグローブボックスでとぐろを巻いています。 ②キーレス付けていた頃の配線そのまま　右ドアの内張りの一部のネジが馬鹿になっている所あり ③サイドシート　タバコ焦げ穴他　室内汚れあり ④ＥＴＣ付いていますが乗り換え時デコデコとかはずしましたので電装品が現段階使えないかも （走行に問題が出るような外し物はありません） 不良個所　車体 ①クラッチが近いような？　クラッチデスクくらいは交換した方が良いかも（すべってはいないし車検が切れるまで2トンクラス載せていました。 ②マーカーの配線及びナンバー等の配線が切れていたいたような？（暇な時間あれば直しておきます。） ③画像にも載せましたがヘッドカバーからのオイル漏れ　ヘッドのパッキン交換で大丈夫だと思います。　たれ等ありませんのでパーツクリーナー等で汚れ取れば車検に支障は無いと思います。 ④スライド及びウインチ問題ありませんが上物アクセルのみワイヤー駄目です。（室内にアクセルレバーあるので不便はありませんでした。 ⑤購入した時から鳥居は曲がっていました。いつか直そうと思っていたのですが時間が無く乗り換えてしまいましたのそのままです。 （乗り換えたダイナも鳥居曲がってましたので近くの鋼材屋にて2,3ｍｍで低めに作り直しましたが材料代３０００くらいでした） 希望があれば鉄板注文出来ます。鉄板だけなら５０００円位かな？ ⑥　古いエンジンですので黒煙あります。車検時は購入当初からスモークカット入れてライン入りです。 悪い所をかくすつもりありません　今回　仲間の輸出業者からロングボデー（希少ではありませんがこの頃のエルフは５Ｍボディが多い）の為、良い条件を出して もらったのですがコンテナに入れるのが辛いため断りました（コンテナ＝解体） 車検が切れる5月前から今の積載に乗り換えの為全く乗らず錆が目立つ様になりましたがフレーム等に腐食はありません　（巣穴　穴あき） ボルト付近及び鉄床裏等少し手を加えれば問題無いレベルだと思いますが25年前の車両ですので多めに見てください。 写真最後に写っているダイナの荷台及びフレームの方が酷いです（笑） このころのエルフの塗装の足付けは良くないので画像のように塗装が剥がれてしまいますので大事に乗るのならきっちり足付けして塗装するのも良いかもです。 自分たちの仲間内でキャビン及びボディで１５くらいかな　それよりエアコン直す方が先決だと思います。 気持ちよく乗ってもらいたいおので落札後気に入らなければ３０００円頂ければキャンセルＯＫです。　

（2018年 9月 6日 23時 30分 追加）
質問２の方　個人情報ありましたので返信しませんでしたが下見等ありましたらお手数ですが再度ご連絡頂ければ対応致しますので宜しくお願い致します。

（2018年 9月 6日 23時 33分 追加）
軽自動車からロケットまで下取り大歓迎

（2018年 9月 7日 21時 46分 追加）
本日整備をして頂いている方と話していたところ数年前クラッチ3点交換している事を指摘されました。　記録等はありませんしクラッチ操作が下手な方が運転すれば直ぐに駄目になる部分ですので参考程度にお考え下さい。

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