☆　ハーレーダビッドソン　　FXR　エボ　１９９１　改　実働　車検いっぱい　おまけ多数つき！の商品情報

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平均落札価格

19,416 円

最高落札価格

4,325,000 円

最低落札価格

1 円

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☆　ハーレーダビッドソン　　FXR　エボ　１９９１　改　実働　車検いっぱい　おまけ多数つき！ の落札情報

☆　ハーレーダビッドソン　　FXR　エボ　１９９１　改　実働　車検いっぱい　おまけ多数つき！の1番目の画像
  • 落札価格：
    358,000円
    入札件数：
    88（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年11月16日 21時9分
    終了日時
    2018年11月23日 21時6分
  • オークションID
    f309562250 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

☆ ハーレーダビッドソン  FXR エボ １９９１ 改 実働 車検いっぱい おまけ多数つき！



ワンオーナーさんから3年前ほどにいただき改造して乗っています、今年夏車検とりいっぱい残っています。

15000キロほどが車検証に走行距離で書いてあります。

30年ほど前キャシュで購入、ノーメンテ状態で乗れるほど強い車両です、懐かしの服部モータース購入。エンジンもベルトも20万は平気で持ちます。

140キロ以上高速走行でBMに平気でついていけた車両っです、FXRのインターナショナルモデルというのですこの車両。

ヒューズでなくブレイカーですだから切れない、とんでも短絡したところをちゃんとすれば戻ります。

外装はフロントフェンダーレスでマフラーフレームタイヤホイルエンジンブレイカー以外ハンドルスポスタ、ライト、ショック、メーター、配線一部、オイルプレーシャーゲージ（赤ライト切ってます）ウインカー、タンク（年代物パンヘッドタンク当時ものなかコーキングしてます）、テールフェンダーショベルFLHのもの、ウインカー、テールライトビンテージっぽいのに変えてます、

今回クラッチワイヤーオイル交換しました、このシールから老いるん漏れよくします、アンダーからオイルハーレーらしくもれます極少に仕方ないです、エンジンオイル、オイルエレメント交換します、ギアはいりよいです、インジケーターOKです、オイルは切ってます。

車検はミラーを純正つけて、テールに反射板つければ通ります、今回試験の検査官、排気チェックとかインジケーターとか見ませんでした、多分見ないのでしょう。
車検最近もうじきなくなるんじゃないかというぐらいいい加減です、ブレーキ検査はハーレーは軽いのか体重かけて合格できる感じです。

お願いいたします。タンクはたぶん8-10万値段付けてくれる人もいるかもです。

あと、おまけ部品あります、テール反射板（車検対応）、車検対応用テールライト、ベーツライト、純正ミラー、オイルプレッシャー関連部品。

配送はアイライン、ドアツードアです 東京福岡あたりなら2-3万でしょうか？アイラインホームページで確認ください。

調子はチョーク引っ張りほぼ１発ー2発始動です、あったまるまで少々時間がかります、30年勇士なので、ストールキャブ一つなのであると思います、この年代というか

１９９８のヘリテイジでもありましたから。ハーレー自分は二代目ですエボだけですが、国産はNSRが主に10台以上です。

配線など加工自作なのでどうしたかとかどこがこうとかわかると思います、結構簡単なのでいじって楽しんでいただける方に落札希望です、

ハーレーカスタムが楽しいです、このドコドコ感はいい転がすのが面白い、トルクは半端ないです、cb1300に乗りましたが面白くないの一言でした、

自分も次はショベルに行く予定でその資金に売ります。

即決送料込み！北海道沖縄は除きます。

お願い  長く乗ってきたバイクです  購入意思のない入札と評価悪い人は削除します、予めご了承ください。




（2018年 11月 9日 22時 00分 追加）
注意点 特記です シリンダーマフラーの一本ボルト折れました、でも車検見ないで通りました、その新品スタッドボルトもお付けします、

エンジンラバーマウントのとこ緩めてエンジン動かせばスタッドボルトとれるらしいですが、時間なく割愛、

縁石にぶつかり止まりましたが、右側足置きのボルト部使えません溶接しなおしで再生可能だと思います、

ステップもゆるくたたむ方向に動きます、このステップステーアメリカから中古輸入しました、ハーレー焼きが入って固いので

加工ができず中古パーツで再生。 ハーレーは頑丈うそのものだと思います、

タイミングのカバーも少しめくれています、タペット止めなのでつけなおすのに考えがいります、タップ立ててボルト止めにするとかもいいかもです。

後色々あると思いますが、基本的にいじるのが楽しく時間かけれる人に年代物はいいかと思います。配線もシンプルにしていただいたらいいと思います。


（2018年 11月 11日 6時 13分 追加）
事故車ではありません、ネック部分へこみなどありません、記憶によると4年ぐらい前に前のワンオーナーが和歌山のトンネル越えで年なのでセンターラインの

オレンジのポール？縁石どちらかに走行中にあてたらしいです、膝にあざ作って帰ってきましたから。その時にステップ関係壊したと思います、

ハンドルロックも鍵ありかかります、車検では今回見ませんでした、せっかくかける練習したのですが、

ハーレーかけるの癖ありやりにくい。


（2018年 11月 11日 22時 25分 追加）
車検 32年7月まであります、

（2018年 11月 16日 14時 17分 追加）
落札後最後にできるだけオイルフィルターなど交換したいので、落札後少々お待ちください。できるだけ自分なりにメンテしたいのでお時間いただきます。


いたずら入札というのか、新規入札の方、すみませんが速攻で連絡いただけますか？新規、悪い評価の多い方は、時間の無駄ですし、
ただ、手数料は頂きます相応で請求します。


（2018年 11月 16日 21時 25分 追加）
新規入札、評価の悪い方は入札前にメッセージいただけますか？お願いいたします。

即決落札は上記の方は厳禁です、


（2018年 11月 20日 14時 31分 追加）
今回オイルフィルター、オイルフィルターマウント新品Vtwinのものにメンテナンスしやすいように
変えます。今はエンジンの真下でやりにくいので。



（2018年 11月 23日 18時 28分 追加）
オイルフィルター外付けにしてメンテしやすくします、フィルターへのオイルホースインとアウト新品いします。

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