スズキ GSX-R750 GR71G 最終型 検元年10月 ETC付 静岡 個人の商品情報

過去3ヶ月の「 ETC GSX-R750 」の統計データ情報

「ETC GSX-R750」 に関する落札商品は全部で 5 件あります。

平均落札価格

131,006 円

最高落札価格

618,000 円

最低落札価格

2,300 円

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対象オークション 「スズキ GSX-R750 GR71G 最終型 検元年10月 ETC付 静岡 個人」 は 「ETC GSX-R750」 を含む落札商品の中で、全5件中およそ 2 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 GSX-R750 」の統計データ情報

「GSX-R750」 に関する落札商品は全部で 2,533 件あります。

平均落札価格

15,928 円

最高落札価格

1,100,000 円

最低落札価格

46 円

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スズキ GSX-R750 GR71G 最終型 検元年10月 ETC付 静岡 個人 の落札情報

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  • 落札価格:
    280,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    240,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年8月4日 16時14分
    終了日時
    2019年8月9日 20時48分
  • オークションID
    f364334054この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

当オークションにアクセスしていただき、ありがとうございます。

説明文を最後までお読みいただけたら幸いです。

1988年式のGSX-R750 初期型油冷最終型です。

フロントフォークのアンチノーズダイブが電気式になり、ステダンが追加され、リアタイヤが1サイズ太くなったモデルです。

走行距離は49614km、車検は今年の10月まであります。

昨年愛知県の方から購入し、3,000キロ程乗りました。

前オーナーは約11年前に愛知県のバイク屋さんから走行1万kmの中古を購入して
3万6千km以上乗ったそうです。

写真はハーフカウルになってますが、ご希望でしたらアンダーカウル、
オマケにシングルシートカウルもお付けします。

私はずっとハーフカウルで乗っていました。

ヨシムラのマフラー、折りたためるバックミラー以外は基本的にノーマルのままです。

3万kmくらいの時にパワーダウンを感じ快調なエンジンに積み替えたそうです。

外観は細かい傷やカウル割れがあります。

シートはヘタリは感じませんが、小さい破れは端にあります。

サスペンションは3年前に前後ともオーバーホールしていますのでスムーズで作動良好です。

オイルの滲みはありますが垂れるような漏れはありません。

マフラーはヨシムラのままで運輸局の車検に合格しているそうです。

エンジンは真冬でもチョークで始動しますが、長く放置すると目覚めるのに時間がかかります。

ヨシムラのデジタルテンプメーター(油温計、電圧計、時計)付きですが、
今年になって文字が表示されなくなりました。

ETCはバイク用一体式ですが、タンクバッグに入れて使用してたので固定されていません。

タイヤは前後共昨年11月にBT45に交換しましたので、山はタップリあります。

プラグも同時期イリジウムに交換しています。

左サイドカバー、テールカウルはオリジナルの黒い部分が出品車はガンメタリックです。
ヨシムラカラーに近づけようとしたものの途中で断念したためだそうですが、ぱっと見はわからないです。

鍵はメインとコピーの2本です。
メインキーで、メインスイッチ、ハンドルロック、ヘルメットロック、タンクキャップ
すべて操作できます。
ただ、メインスイッチはON位置でも引っ張ると抜けてしまいます。

左前ウインカーの取付部は6年前に溶接が取れたため、別のステーで固定しているそうですが
不具合ありません。
左センターカウルの固定部が一部欠けています。
前オーナー購入時から欠けていて、割れが大きくなるようなことは今までありません。

この1年でオイル交換を2回実施しています。

エルフの20W-50を使用し、スーパーゾイルを添加していました。

なにぶん古い車両ですので、上記のほか、見落としがあった場合、旧車としてご容赦ください。

車検付きですので、乗って帰る事も可能です。
お支払い後に書類を送りますので、新しいナンバー持参でお越しください。

お支払いはオークション終了後5営業日以内でお願いします。

アイラインさんにも対応します。
陸送料金は静岡県三島市で検索してください。
手配は落札者様でお願いします。

現車確認にもなるべく対応しますが、試乗はお断りします。

高校生の頃に憧れたバイクでした。
現代でも充分通用する性能を持ち、ヨシムラサウンドで気持ち良く走れました。
非常に軽い車重でワインディングは最高です。

リッターバイクみたいに灼熱地獄にもなりません。GV73Aにも乗りましたが、こちらの方が断然楽しいです。

もっと乗っていたかったのですが、このバイクを購入した直後に五十肩を患いました。
乗ると痛みが激しくなり、断念することにしました。

決して程度が上等ではありませんが、自分でコツコツ手を入れながら乗る方にオススメです。

今の時代にはないフィーリングを持つ油冷機を引き継いでください。

よろしくお願いします。

(2019年 8月 6日 20時 42分 追加)
沢山のウォッチ、アクセスありがとうございます。

9日から19日まで仕事で不在のため、書類の発送は出来ますが引渡しに対応出来ません。

申し訳ございませんが、ご了承願います。

(2019年 8月 8日 10時 19分 追加)
昨夜バッテリー充電をしました。 お支払方法に静岡銀行振り込みを選択していただいた場合、5000円値引きします。 よろしくお願いいたします。

(2019年 8月 9日 19時 13分 追加)
ウォッチ150、アクセス3640ありがとうございます。
即決いただいた場合は新品インシュレーター4個とサービスマニュアルをお付けいたします。
最近マメにエンジンをかけているので、始動性は良いです。
よろしくお願いいたします。

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