１９８０年式　ＦＬＨ８０Ｃｌａｓｓｉｃ　１３４０ｃｃ　ショベルヘッド　バーンファインド　ハーレー　当時物　４速フレーム　チョッパーの商品情報

過去3ヶ月の「 ショベルヘッド バーンファインド 」の統計データ情報

「ショベルヘッド バーンファインド」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

過去3ヶ月の「 バーンファインド 」の統計データ情報

「バーンファインド」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

１９８０年式　ＦＬＨ８０Ｃｌａｓｓｉｃ　１３４０ｃｃ　ショベルヘッド　バーンファインド　ハーレー　当時物　４速フレーム　チョッパー の落札情報

１９８０年式　ＦＬＨ８０Ｃｌａｓｓｉｃ　１３４０ｃｃ　ショベルヘッド　バーンファインド　ハーレー　当時物　４速フレーム　チョッパーの1番目の画像
  • 落札価格：
    1,501,000円
    入札件数：
    249（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,980円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    やや傷や汚れあり
  • 開始日時
    2023年1月13日 16時30分
    終了日時
    2023年1月20日 22時4分
  • オークションID
    g1078472701 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • １９８０年式　ＦＬＨ８０Ｃｌａｓｓｉｃ　１３４０ｃｃ　ショベルヘッド　バーンファインド　ハーレー　当時物　４速フレーム　チョッパーの1番目の画像
  • １９８０年式　ＦＬＨ８０Ｃｌａｓｓｉｃ　１３４０ｃｃ　ショベルヘッド　バーンファインド　ハーレー　当時物　４速フレーム　チョッパーの2番目の画像
  • １９８０年式　ＦＬＨ８０Ｃｌａｓｓｉｃ　１３４０ｃｃ　ショベルヘッド　バーンファインド　ハーレー　当時物　４速フレーム　チョッパーの3番目の画像

■商品説明

Ｉｎｓｔａｇｒａｍ  #ハーレー屋ではございません

■冷やかし＆なんとなく入札はご勘弁ください、複数評価の「悪い」ある方で「悪意」とコチラが判断したら、入札取り消しします。

■オークション終了直前で入札取り消し依頼してくるような場合、警戒して出品取り消しします。

■落札後、お金の算段つかない、金額勘違いしてました、まさか落札できるとは思ってなかった、家族の大反対にあった、などによるキャンセル事由無いよう事前確認＆ご注意ください。

■落札後３日以内に取引コンタクト、１０日以内に決済、１ヶ月以内の引き取り（陸送会社への引き渡し）出来ない方は購入（入札）検討お控えください、事前に質問やＤＭで猶予期限相談承ります。

現状下におけるショベルヘッド相場高騰、どエライ円安、世界中でヴィンテージ争奪戦などなど様々な情勢絡み合う状況を認識されてる方には伝わると思います。

マニア必見、国内登録、当時物、ある意味サバイバー、貴重な純正フルデコレーション ＦＬＨ８０Ｃｌａｓｓｉｃ：ショベルヘッド、１３４０ｃｃ ！！

車名：ハーレーダビッドソン
車種：ＦＬＨ８０Ｃｌａｓｓｉｃ
型式：不明
原動機の型式：３Ｈ
年式：１９８０年式（昭和５５年１１月初度検査年月の国内正規登録車）
排気量：１３４０ｃｃ
車検有効期限：なし（昭和６０年１１月１８日切れ：自動車検査証返納証明書）
走行距離：５，１９９mile≒８，３１８ｋｍ（確証ありませんがおそらく実走行、旧所有者漢字一文字の旧車両番号も車検証記載あり、激レア！！）
乗車定員：２人

静止動画①：https://www.youtube.com/watch?v=IFRD2ltjrMk&t=11s

静止動画②：https://www.youtube.com/shorts/lLz_dnmWNn0

バーンファインド、ある意味サバイバー！！

昭和６０年１１月１８日に車検切れ以降屋内保管、奇跡といえる５，１９９mile（約８，３００ｋｍ！？）、確証ありませんが実走行じゃないかなと・・・。

昭和の伊達男がアメリカに憧れフルデコレーションするも純日本人体型＆胴長短足で乗れず、的な笑い話し含め妄想掻き立てられる車両です。

まさにキングオブハイウェイ、このままのカタチを活かして復活させるも良し、がっつり現代的なテイスト交えてカスタム楽しむのもアリだと思います。

外装ストリップにしてパーツ単品ごとに販売すれば３０万位、カスタム資金創れると思いますｗｗｗ。

ワルな雰囲気たっぷりな純正ブラック、ワケわからんステッカーペタペタ貼ってあるカッコ悪いハーレー会仕様ではなく、控えめながら重厚感たっぷり、不良のオーラ漂う１台です。

マニア専科でＤＩＹ整備好き、変態な方にオススメする１台。

長らく時が止まったヴィンテージ現状車、ご自身で再生整備やサポート体制含めリスクヘッジ願います。

車体の立ち姿は実にえぇカンジ、不良な雰囲気、「悪（ワル）」な空気感漂うオーラ、間違いなくスキモノにはハマると思います！！

わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。

主な仕様：

１、当時の国内物登録車で低走行距離、当時物グッドイヤータイヤ装着されているサバイバー、極めて稀な個体

２、全方位キングオブハイウェイ、よろしく哀愁なカンジがたまりません

３、４連メーター、デコランプなどなど昭和の定番カスタムが施されてます

４，キングツアーパックケース（トップケース）の取付ボルト欠品（現状タイラップ固定）、カギ穴も取り外されており（ツアーパック、サイドＢＯＸ片方）無し、サイドスタンドスプリングが折れて？か装着されていないためプラプラします（サイドスタンド機能はＯＫですがスプリング装着必須）、また燃料ホースもちぎれてます、カギはありますが折れたら嫌なので装着確認してはおりません、また片方パッセンジャーペグも欠品

５、外装純正ブラック最高、ワルな雰囲気たっぷり、外装小凹み（エクボ）、各部経年劣化あり、メッキやアルミ地、塗装面にくすみなどありますが全体的な統一感やストックスタイルは実に馴染んでます、雰囲気ベリークール！！

６、その他ノーマルパーツ等は一切御座いません＝現状の画像車両状態です

７、整備未着手の現状車両（画像・動画参照）です、海外からの輸入新規ポンコツフランケンミックスなベース車ではありません

ＤＭ：tomooki0908@gmail.com

インスタ経由でＤＭ承ります。

下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。

見学時＆お引渡し時は、世間話程度です、当方整備知識全くありません、素人ながら正直かつ正確に視覚＆感覚的な面のみ（技術的＆専門的なことはNG）主観お伝えします。

ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日８：００～１８：００に見学や引き取りに来れる方（引き渡しできる方）のみとします、日曜日は基本ＮＧですが早朝～９時までなら対応可能な日もあります。

ＢＡＳ広島デポまで往復２２０ｋｍありますが持ち込み可能です、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ別途実費２０，０００円（税込）で持ち込み可能です。

車両は「島根県大田市内」にあります。

引き取り時現金精算はＮＧ、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。

■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問にはお応え出来ません。

■感覚的（走る、止まる、曲がる、点灯する）なことを当方主観でお伝えしています

■長い車歴、経年劣化による汚れ、小凹み、キズ、サビ、塗装＆メッキ剥がれ、くすみなどは当然「有るが前提」としてください、全体的なオーラ、ヤレ感、立ち姿、車体構成の統一感など雰囲気良いです。

■落札後は中古車につき、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

■神経質な方には、絶対にオススメいたしません、スキモノにしか理解出来ないと思います。

■配送方法その他全国一律０円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
 
■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車（トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出ＯＫ）引き取り大歓迎です、もちろんお手伝いします。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

■楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ