VERTEX RIDGE ヴェルテックス フルエアロ サンルーフ JZX100 マークⅡ ツアラーV R154載替 5速 5MT 1JZターボ チェイサー クレスタの商品情報

過去3ヶ月の「 VERTEX ヴェルテックス 」の統計データ情報

「VERTEX ヴェルテックス」 に関する落札商品は全部で 26 件あります。

平均落札価格

113,779 円

最高落札価格

2,500,000 円

最低落札価格

1,100 円

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対象オークション 「VERTEX RIDGE ヴェルテックス フルエアロ サンルーフ JZX100 マークⅡ ツアラーV R154載替 5速 5MT 1JZターボ チェイサー クレスタ」 は 「VERTEX ヴェルテックス」 を含む落札商品の中で、全26件中およそ 2 番目に高額です。

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平均落札価格

78,210 円

最高落札価格

2,500,000 円

最低落札価格

511 円

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VERTEX RIDGE ヴェルテックス フルエアロ サンルーフ JZX100 マークⅡ ツアラーV R154載替 5速 5MT 1JZターボ チェイサー クレスタ の落札情報

VERTEX RIDGE ヴェルテックス フルエアロ サンルーフ JZX100 マークⅡ ツアラーV R154載替 5速 5MT 1JZターボ チェイサー クレスタの1番目の画像
  • 落札価格：
    2,500,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    2,499,900円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 191,150 km
  • 開始日時
    2024年3月13日 13時15分
    終了日時
    2024年3月16日 21時5分
  • オークションID
    g1128474833 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • VERTEX RIDGE ヴェルテックス フルエアロ サンルーフ JZX100 マークⅡ ツアラーV R154載替 5速 5MT 1JZターボ チェイサー クレスタの1番目の画像
  • VERTEX RIDGE ヴェルテックス フルエアロ サンルーフ JZX100 マークⅡ ツアラーV R154載替 5速 5MT 1JZターボ チェイサー クレスタの2番目の画像
  • VERTEX RIDGE ヴェルテックス フルエアロ サンルーフ JZX100 マークⅡ ツアラーV R154載替 5速 5MT 1JZターボ チェイサー クレスタの3番目の画像

■商品説明

御覧いただき、誠にありがとうございます

静岡県富士宮市からの出品です
当方の最新情報です お時間あるときに覗いてみてください☆
【URLでジャンプできないときはyoshi1wを検索してみてください】

ヴェルテックスのエアロを装備したJZX100マークⅡツアラーVです

サンルーフ付きです

人気の1JZターボ、R154ミッション(載せ替え公認済)です
100系、110系、ソアラ等でこの組み合わせに拘る方は多いかと思います

VERTEX RIDGEエアロを装備した見た目の迫力十分なマークⅡです
エアロに関してはメーカーのホームページをご参照ください
メーカーページはコチラ



主な改造箇所
R154ミッション載替【公認】
GReddyアルミラジエーター
GReddy前置きインタークーラー
アルミパイピング
社外エアクリ
社外マフラー
OGURAメタルクラッチ
L.S.D
BLITZ車高調
AW18×10.5
VERTEX RIDGEエアロ7点キット
・フロントバンパー
・フロントフェンダー
・リアバンパー
・リアバンパーサイドパネル【貼付けスムージング】
・リアフェンダー【貼付けスムージング】
・リアドア【貼付けスムージング】
・サイドステップ
マークX？パール色替え【元色：8L4ダークブルーマイカ】
FRPボンネット
MOMOステアリング

改造箇所の見落とし、見誤り、記載ミスがあることもございます
説明文と現車状況に相違ありましても、現車状況を優先とさせていただきますことご了承くださいませ
現車確認可能ですので、お気軽にお問合せください

下取りも可能ですのでご相談ください

4ドアで普段使いとしても乗りやすく便利で、その上走りも楽しいクルマとして100系、110系は人気です
台数が少なくなる一方で、人気が衰えませんので中古車市場でも高値で安定しています
数年前までは、もっと安く手に入れることができましたが、最近は高額取引も珍しくはありません
走る、遊ぶには人気の車種なので、最近は海外の方にも人気があり、高騰の一因になっています
特に後期モデルは人気が高く、高額車両が多い傾向です

家族がいる方でも4ドアだと普通のクルマだと認識してもらえるようで、購入にあたって反対を受けることは少ないかと思います
何より、価値が下がりにくいことは大きなメリットですので、家族に納得してもらえます

車検は令和8年3月まで長く残っています
落札、お支払い後に乗って帰ることも可能です


外装
VERTEXエアロでワイドボディ化されてとても迫力があります
エアロを取り付け、スムージング加工した際にマークXのパールに色替えしたようです
目立つようなキズや凹みはありませんが
スムージング加工した箇所がパテ割れしたり、エアロの底面が割れていたりします
ボンネットはFRP製ですので、軽量です
フェンダーは加工されています
右リアドア下にサビの浮きがあります
ヘッドライトレンズが社外のものに交換されているようで綺麗ですが、雨の日等の湿度が高い日は曇ります
コアサポートやリアパネルの交換跡はなく、修復歴は無いと思いますが
当方は車両検査員ではありませんし、改造車ですのでわからないとさせていただきます
気になる方は現車確認をお願いいたします
現車確認していただければ、きっと気に入っていただけると思います

内装
通常程度の使用感です
灰皿の使用跡、シートのコゲ跡ありましたが、現在はタバコの臭いは感じません
ダッシュボード中央のエアコンの吹き出し口が劣化により割れがあります
カーボンパネルの状態は比較的良好です

機関
良好です
エンジンからの異音や気になるような白煙、黒煙はありません
安定したアイドリングからしっかりと吹け上がります
年式なりのオイル滲みはありますが、駐車していて滴り落ちるような漏れはありません
純正触媒付いています
タイミングベルト交換ステッカー【26年2月134862㎞】
クラッチの滑りありませ
シャラシャラ音あります
足回りの異音ありません
エアコン、ヒーター作動ＯＫです
運転席パワーウィンドーにひっかかりがあります
他のパワーウィンドーはスムーズに作動します
電格ミラー作動OKです
集中ドアロック、キーレス作動OKです
サンルーフのチルト、スライド作動OKです
トランクに取り回したウファーの配線がそのまま残っております

※旧車、スポーツカーにご理解ある方のみご入札ください
試乗し、走る、曲がる、止まるに関しては一通りチェックしておりますが、分解整備までしているわけではありません
発見された不具合は、修理又は説明文に記載して現状で販売しております
旧車、スポーツカー故の隠れた不具合、ガタまでは見つけられません
手直ししながら乗ることも旧車の楽しみであると当方は考えております
新車や高年式車のように、何も手をかけずに乗るものではありません
ご自身で手をかけたくない、煩わしいのであれば、保証付きの高額な旧車、スポーツカーを専門店より購入することを強くお勧めいたします
旧車やスポーツカーは、ご自身で現車確認することがとても大切です
電話対応も受け付けておりますが、言った言わない、聞いてないの問題は嫌です
旧車、スポーツカーの特性上、クレーム対応はできませんこと予めご了承ください

エンジンオイル等の油脂類、足回りのゴム製品、ブッシュ類、バッテリーは消耗品と考えております
交換前提にお考え下さい

陸送の場合、必要書類は受け取りトラブル防止のため、手渡しが可能な着払い宅急便になりますこと、了承ください

いつもご覧頂きありがとうございます
年間で多くの方とお取引させて頂いており
気持ちよくお取引させて頂ける方、リピーターの方に本当に感謝しております
今後とも購入いただける皆さんと気持ちの良い落札者様にも納得のいただけるお取引をさせて頂きたく出品車両は金額の割りに良いものを出品していきます
ただ 先日出品したトヨタ国産車両新車1300万 ヤフオク出品額120万円20万キロ9年落ちの車のシートのヘタリの主観の違いからトラブルになり、シート交換で50万以上の減額を要求されました
中のスプリング（3万円）の交換で済む話だったのですが。。。
ここまでは当方では対応しきれません
今後そういったトラブルは避けたく思い本意で無いですが今後、エンジン本体 ミッション本体 駆動系以外
原則ノークレーム
瑕疵担保責任は負いません

でお取引をお願い致します

ですが粗悪な車は出品しておりません

説明文と現車が違いすぎるような誇大説明文は書きません

金額の割りに良い車と思える状態にして出品しています

”所詮ヤフオク車”
”ヤフオクは安かろう悪かろう”のイメージは払拭したく真面目に取り組んでおります

中古車屋さん ヤフオク 長所 短所はそれぞれあります
中古車屋さんより安く買えるのがメリットです
デメリットは薄利な為現状販売となってしまうところです 中古車屋さんのように保証をお付けすることができませんことご了承ください

一台一台の利益は少なく台数を売ることで利益を出しております

値引き交渉ご遠慮ください

出品している車両は業者オークション仕入れが多いです

ほぼ相場の底値で仕入れてますので安く出品出来ております

一通りの点検 軽整備を行ない、出品しております
仕入れてしまったもののどうにもならないような粗悪車は、業者オークションに再度出品していますし、ヤフオク出品の際は、不具合箇所は記載しております

 
メーター改ざん 水没 事故隠し 一切致しません

安心してご購入頂いて大丈夫です


原価を上げず安値で出品したい為、最低限の手入れ 点検 補修 クリーニングとなってしまう部分もあります
エンジンオイルに関しましては量のチェックは必ず行っていますが、交換作業まではしていません
中古車ですので乗り出し前に落札者様で交換していただけるようお願い致します
中古車屋さんのように手をかける事は出来ません

お車に精通している方
安値で出品していること理解頂ける相場観のある方
お取引頂ければ幸いです

主観の違いでのトラブルも避けたく思い

現車状態優先でお願い致します

出品票、試乗を元に記載しておりますが、台数もありますので見落とし確認不足になってしまうこともあります
また 気をつけておりますが車両情報の書き損じ チェックミスもしてしまったことがあります
ナビ、オーディオ、エアロ等を含めた装備品につきましても、現車状態優先です

陸送も対応しております
陸送も安く済みメリットもありますが、現車確認が出来ないデメリットがあります
陸送をお考えの方は納得のいくまで事前にお電話若しくは質問お願いします

陸送後は
重大な故障を隠して売ったりはしておりませんが
エンジン AT 駆動系 重大な故障以外はノークレームにてお願い致します 陸送到着日の確認による故障以外は対応いたしかねます
陸送到着日に必ず乗車して確認してください

直接引き取りの場合はその場で現車確認していただきます
引渡し後の帰り路での故障はご相談ください
原則は引渡し後はノークレームです

よく言われるように中古車は50000km走っても故障しない車もあれば500kmで故障する車もあります
現状販売の旨を理解していただくための注意喚起です
粗悪車を隠して売るための注意喚起ではありません
評価を見ていただければと思います

お支払い総額は

普通車
車両代金＋リサイクル＋自税月割り
抹消の場合は 車両代金+リサイクル

軽自動車
車両代金＋リサイクル

でお願い致します

現車確認なしのキャンセルの際は出品、落札手数料分と
迷惑分合わせて1万円のキャンセル料でお願い致します

現車確認後のキャンセルは6000円でお願い致します


キャンセルの際落札者を削除にしますと、落札者様に
yahooから非常に悪いの評価が自動的についてしまいます
それでもよろしければ、キャンセル料はいただきません
また 当方の判断で、評価に悪いが多い方は入札を取り消させていただくことがあります
ご了承ください

最近、新規IDによるイタズラ入札が増えております
新規の方の入札はご遠慮ください
どうしても落札したい場合は入札前にご連絡ください

また、質問欄からでは、伝わりにくいこと、
急ぎの場合は
9時～22時の間でしたら
090-4256-4389
まで直接お電話いただいてもかまいません 
車両引き取り、現車確認は第2、4土曜日と日曜日は避けて頂きますようお願い申し上げます
お休みを頂いておりますので、対応できないことが多いです

ヤフオク以外にも出品していますので、お急ぎの場合は必ず事前連絡をお願いいたします 

質問欄にアドレスを記載される方がいらっしゃいますが、
個別への返信はなかなか返信できない場合が多いです
車両の下取り 交換可能です
全国陸送可能です
陸送会社ゼロにて手配いたしますので、ゼロのホームページより検索してくださいますようお願いいたします
陸送金額は表示価格の5～7割位を目安でお願いします
http://www.zero-group.co.jp/


他にも何台か出品しています

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