S14シルビア 後期 GT-RSタービン仕様 ドリフト練習用に!の商品情報

過去3ヶ月の「 タービン ドリフト 」の統計データ情報

「タービン ドリフト」 に関する落札商品は全部で 17 件あります。

平均落札価格

415,500 円

最高落札価格

1,890,000 円

最低落札価格

2,000 円

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過去3ヶ月の「 ドリフト 」の統計データ情報

「ドリフト」 に関する落札商品は全部で 10,420 件あります。

平均落札価格

14,316 円

最高落札価格

2,290,000 円

最低落札価格

1 円

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S14シルビア 後期 GT-RSタービン仕様 ドリフト練習用に! の落札情報

S14シルビア 後期 GT-RSタービン仕様 ドリフト練習用に!の1番目の画像
  • 落札価格:
    350,000
    入札件数:
    26入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    14,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2015年6月12日 22時28分
    終了日時
    2015年6月14日 13時15分
  • オークションID
    g154047833この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
S14シルビア後期
グレード名 Ks 排気量 2,000 cc
年式 平成9年 (1997年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 999,999 km 走行距離の状態 走行距離不明
クロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クーペ 型式 E-S14kai

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 028 リサイクル預託金 10,750 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
S14シルビア後期ターボの車両です。

サーキットでドリフトのみに使用しておりました。


まず、外装についてですが、ボロボロです。
ドリフト中にクラッシュしたり、追走で撃沈されたりとあちこち傷だらけです。

内装関係もほぼ何もありません。
ドリフトに必要な物以外、何も付いていない感じです。
エアコンなどの快適装備やシートなどもちろんありません。


改造点

エンジン関係

GT-RSタービン
HPIエキマニ
社外アウトレット
社外フロントパイプ
前置きインタークーラー
オイルクーラー
Z32エアフロ
インジェクター(サードだと思います)
HKSカム
ロッカーアームストッパー
ヘッドガスケット
燃料ポンプ
現車合わせCPU


駆動系

ニスモスーパーカッパーミックスシングル
機械式デフ ファイナル4.3
エンジンマウント(たぶんクスコ)
テンションロッド
イケヤタイロッド
イケヤタイロッドエンド
逆間接防止アダプター
車高調
社外ナックル

フルピロ仕様
フロントロアアーム(ブッシュをピロ化)
ピロテンションロッド
リアナックル(ピロ化+補強)
リアロアアーム(ピロ化)
社外リアアッパーアーム(ピロ)
社外トーコンアーム(ピロ)
社外トラクションロッド(ピロ)


内装関連

S15ダッシュ+メーターに変更
ブーストコントローラー
ブースト計
油温計
水温計
油圧計
ラジエターへの水噴射装置(自作)
フルバケ
4点シートベルト
その辺に転がっていたロールバーを何点か溶接にて取り付けてあります。
前後タワーバー


ボロボロですけど外装関連

D-MAXボンネット ボロボロ
社外フロントフェンダー ボロボロ
リアフェンダーたたき出し 気合を入れてたたきました。
フロントバンパー欠
社外サイドステップ ボロボロ
純正リアバンパー ボロボロ
社外FRPトランク ボロボロ
テールライト割れ有
ヘッドライトボロボロ
黒へ全塗装(かなり適当で缶スプレー塗装並みです)
運転席ドアのみ白


マフラーは80パイの触媒サイレンサーと出口を下にむけてありますので、日光サーキット・本庄サーキットの音量規制をクリアしています(たぶん)。



このような車両です。


注意点

①エンジンについてですが、最近カタカタを音がする時があります。しない時はしないのですが、音がカチャカチャとするときがあります。アクセルを煽ったりするととまったりします。ラッシュ???

②写真にあるホイールとワイドトレッドスペーサーは次の車両に使うため取り外します。
引渡し時は転がし用の適当なホイールとなります。






14000円スタートの完全売り切りです。
部品取りやドリフト練習車にでもして下さい。
このような車両ですので完全ノークレームとなります。

書類はあります。
ですが、登録するにはかなりの手間がかかると思います。

自走は不可です。
車検無し・ヘッドライト点きません・フロントのウインカーありません・車幅等ありません・フロントバンパーありません・一般道を走行するようなことは考えずに改造してます。



お支払いは落札価格+リサイクル料金10750円となります。



最後にこのような車両ですので現車の確認を強くオススメ致します。
不具合の見落とし、勘違いなどあるかもしれませんが、完全ノークレームとなります。
不明な点などありましたらご質問下さい。



※写真のホイールは付属いたしませんのでご注意下さい!!



それでは宜しくお願い致します。










(2015年 6月 12日 22時 44分 追加)
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