売切!希少 最強最速ヤマハ 初代RZ50規制前 旧車MBX50NSR50NS50Fの商品情報
過去3ヶ月の「 MBX NSR 」の統計データ情報
「MBX NSR」 に関する落札商品は全部で 503 件あります。
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平均落札価格
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9,167 円
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最高落札価格
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275,000 円
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最低落札価格
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100 円
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対象オークション 「売切!希少 最強最速ヤマハ 初代RZ50規制前 旧車MBX50NSR50NS50F」 は 「MBX NSR」 を含む落札商品の中で、全503件中およそ 16 番目に高額です。
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過去3ヶ月の「 NSR 」の統計データ情報
「NSR」 に関する落札商品は全部で 20,077 件あります。
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平均落札価格
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15,819 円
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最高落札価格
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2,500,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「売切!希少 最強最速ヤマハ 初代RZ50規制前 旧車MBX50NSR50NS50F」 は 「NSR」 を含む落札商品の中で、全20,077件中およそ 665 番目に高額です。
「NSR」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
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売切!希少 最強最速ヤマハ 初代RZ50規制前 旧車MBX50NSR50NS50F の落札情報
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- 落札価格:
- 70,000円
- 入札件数:
- 26(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 10,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2016年11月22日 22時34分
- 終了日時
- 2016年11月28日 22時28分
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- オークションID
- g195491166 (この商品をヤフオク!で見る)
■「MBX NSR」 を検索
■商品画像
■商品説明
●現行車まで含めても、歴代の50ccの中では最速であろうレベルで爆発的な速さ!!更には当時50ccでは初の水冷エンジンを搭載し、モノサス&バックステップ装備で、若者に絶大な人気を誇った、 ヤマハ の RZ50 (しかも最高速度規制もない、7.2馬力完全規制前車両&6速ミッション装備タイプです!)の出品です!保管場所が手狭になってきましたので、家族問題に発展する前に(笑)、コレクションのうち1台を出品致します。数十年前の旧車ですので、もちろんサビ・キズなどはございますが譲り受けてからは屋根付き保管しておりましたので、全体的に状態は良い方かと思います。登録書類ございます!距離は12846kmです!タイヤも前後バリミゾございます!(リヤは新品同様!)ただ残念な部分は、ガソリン入れて何回かキックしてみたのですが、エンジン始動出来ませんでしたので、落札者様でキャブレターの分解清掃なり、プラグの交換なり、必要な整備をしてあげてくださいね。(バッテリージャンプにてウィンカー点滅・テール点灯・ニュートラルランプ点灯が確認できましたので、ベースには良いかもしれませんね) RZ50で、しかも規制前初期型は超人気の為、玉数がかなり減ってきて、程度の良い車両は、お目に掛かる事がなくなってきた超希少車ですので、お探しだった方、この機会に是非どうぞ!!こちらの車両は倉庫保管品で未登録・未点検・未走行の為、ベース車として今回、部屋がいっぱいになってきましたので完全売切りにて出品致します!!
●何日以内に・・・と言われると無理なのですが、こちらの知人の都合(月1~2便で金土日いづれかの到着です)で宜しければ、だいたいの範囲が 広島南部・岡山南部・兵庫南部・大阪全域・京都南部・奈良北部 くらいの範囲でBASさんの陸送費用(自宅→自宅まで)の約半額にて陸送をお願いすることも可能です! 広島から大阪方面の近県でしたらその他の地域も場合によっては対応可能な便があるようですので、その都度ご相談下さいね!
●写真では綺麗に見えたり、部品点数の多い「バイク」という特性上、すべての状態を完全に把握する事は、どうしても困難で、当方の見落とし・説明不足などあるかもしれませんので、トラブル防止の為、基本的には直接引き取りでお願い致します!遠方の為、どうしても取りにこられない方には、陸送もお見積もり&対応させて頂きますが、その際は内容・状態をよくご確認・ご納得された上でご入札頂き、発送後は現車優先のノークレーム・ノーリターンでお願い致します。見に来られてからのキャンセルはOKです!(キャンセルの場合、オークション出品にかかったシステム料だけはお支払いお願い致します。)
●ご質問ございましたらご遠慮なくおっしゃってくださいね!こちらで商品を見て確認できる事でしたらお答え致しますので!(マニアックなご質問で解らない事はご勘弁くださいね)
●当方、旧車や昭和の家具など、古い物がとにかく好きな中年で、お互いに気持ちの良いお取引が出来ればと思っておりますので、どうぞ宜しくお願い致します。
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