■キャロウェイ■GBB EPIC SUBZERO US■10.5■S■ALDILA ROGUE M・AX 65■新品■1円～の商品情報
過去3ヶ月の「 ALDILA SUBZERO 」の統計データ情報
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過去3ヶ月の「 SUBZERO 」の統計データ情報
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平均落札価格
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10,420 円
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最高落札価格
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112,000 円
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最低落札価格
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740 円
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■キャロウェイ■GBB EPIC SUBZERO US■10.5■S■ALDILA ROGUE M・AX 65■新品■1円～ の落札情報
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落札価格：
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33,500円
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入札件数：
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20（入札履歴
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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1円
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入札単位
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500円
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数量
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1個
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商品状態
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新品
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開始日時
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2017年7月29日 0時15分
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終了日時
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2017年7月31日 23時56分
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オークションID
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g226271848 （この商品をヤフオク!で見る
）
■商品説明
| 商品スペック | | ジャンル | ドライバー | シャフト名 | ＡＬＤＩＬＡ ＲＯＧＵＥ Ｍ・ＡＸ ６５ | | メーカー名 | キャロウェイ | フレックス | Ｓ | | 商品名 | ＧＢＢ ＥＰＩＣ ＳＵＢＺＥＲＯ ＵＳＡ | 長さ（インチ） | ４５．５ | | 番手 | １Ｗ | 総重量（g） | ３２４ｇ± | | ロフト角（°） | １０．５ | バランス | Ｄ５± | | ヘッドカバー | あり | グリップ | オリジナルラバー | | コメント | ☆★☆★☆ スピン量調整で突き抜ける飛びを実現する低スピンドライバー！！ ☆★☆★☆
■ＪＡＩＬＢＲＥＡＫテクノロジーで飛距離向上
ＪＡＩＬＢＲＥＡＫテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。ＪＡＩＬＢＲＥＡＫテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ２本（約３ｇ）のバー（チタン製）を、フェース後方に配置。この２本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。
■エクソ―・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさを
エクソ―・ケイジと、キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンのクラウンとソールという画期的な組み合わせにより、多くの余剰重量が生まれました。この余剰重量をヘッド周辺部、ＪＡＩＬＢＲＥＡＫバー、ぺリメーター・ウェイトに使用することで、低重心・高慣性モーメント設計となり、やさしく飛ばせるドライバーが完成しました。
■空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとＮＥＷスピード・ステップ
スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。
■フロント・バック・アジャスタブルウェイトで、やさしさと弾道コントロール
ソールの前後にある2つのウェイト(約１２gと約２g)を入れ換える事で、スピン量、打出し角、慣性モーメントが調整可能になります。約１２gのウェイトを、前方に取り付けるとスピンを抑え中弾道に、後方に取り付けると高弾道でやさしさがアップします。
■アジャスタブルホーゼル
アジャスタブルホーゼル（COG）は、精密な２つのリングの組み合わせにより全部で８通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし、最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーに最大飛距離をもたらしてくれます。
ロフト角の調整 ・・・ 4通り（-1,S＜表示ロフト＞,+1,+2）
ライ角の調整 ・・・ 2通り（N=初期設定：標準ライ角設定、D=アップライト設定）
ＵＳＡモデル・未使用品 |
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