RZ350Rエンジン比較的綺麗　0.25OSピストン・クランク芯出し補強済み・圧縮有・ヘッド＆シリンダー結晶塗装の商品情報

過去3ヶ月の「 クランク シリンダー 」の統計データ情報

「クランク シリンダー」 に関する落札商品は全部で 122 件あります。

平均落札価格

18,820 円

最高落札価格

305,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「RZ350Rエンジン比較的綺麗　0.25OSピストン・クランク芯出し補強済み・圧縮有・ヘッド＆シリンダー結晶塗装」 は 「クランク シリンダー」 を含む落札商品の中で、全122件中およそ 1 番目に高額です。

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「シリンダー」 に関する落札商品は全部で 21,418 件あります。

平均落札価格

9,273 円

最高落札価格

4,040,910 円

最低落札価格

1 円

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RZ350Rエンジン比較的綺麗　0.25OSピストン・クランク芯出し補強済み・圧縮有・ヘッド＆シリンダー結晶塗装 の落札情報

RZ350Rエンジン比較的綺麗　0.25OSピストン・クランク芯出し補強済み・圧縮有・ヘッド＆シリンダー結晶塗装の1番目の画像
  • 落札価格：
    351,000円
    入札件数：
    115（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    150,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年12月3日 1時26分
    終了日時
    2017年12月9日 21時41分
  • オークションID
    g244955634 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • RZ350Rエンジン比較的綺麗　0.25OSピストン・クランク芯出し補強済み・圧縮有・ヘッド＆シリンダー結晶塗装の1番目の画像
  • RZ350Rエンジン比較的綺麗　0.25OSピストン・クランク芯出し補強済み・圧縮有・ヘッド＆シリンダー結晶塗装の2番目の画像
  • RZ350Rエンジン比較的綺麗　0.25OSピストン・クランク芯出し補強済み・圧縮有・ヘッド＆シリンダー結晶塗装の3番目の画像

■商品説明

はじめに長文になりますが、最後まで説明をよくお読みください。
 
RZ350Rエンジンです。

金策のため出品いたします。

7年前にフレームからレストア＆カスタムした車両から分解したものです。

詳細及び取り付けパーツは以下のとおりです。
★腰下（使用期間７年 約１３０００ｋｍ走行）
 ・1XGベースに全て分解
 ・クランクケースはブラスト処理後、ウレタン塗装
 ・エンジンマウントのゴムブッシュ交換済み（ここはクランクを割らないと打ち換えができません）
 ・クランクシャフト芯だし・溶接補強・オーバーホール（井上ボーリング）
 ・ベアリング・シール類は全てヤマハ純正部品使用
★腰上（使用期間３年 約４７００ｋｍ走行）
 ・３５０R（３１K)シリンダー
 ・０．２５ｍｍオーバーサイズピストン（TKRJ)
 ・ボーリング＆ホーニング（井上ボーリング）
 ・ヘッド２５０R→３５０R化加工（クォリティーワークス）
 ・ヘッド（赤）・シリンダー（黒）結晶塗装
 ・OX-レーシングアルミヘッドボルト（青）
 ・圧縮は基準値内（左右９．２）
 ・シール・ガスケット類全てヤマハ純正品使用
★腰上整備時に仕様変更したもの
 ・３５０Rオイルポンプオーバーホール
 ・クラッチハブダンパーオーバーホール（クォリティーワークス）
 ・CMPクラッチプレート（クオリティワークスにて購入）
 ・ウォーターポンプオーバーホール
 ・右クランクケースカバー（クラッチカバー）新品

分解時、ネジ穴・ボルトはほとんどタップ・ダイスで修正・錆落とし済みです。

自作ですがシフトプレート付属いたします（シフトがカッチリします）

欠点としては
 ・ニュートラルの入りがあまりよくありません。ミッションオイルに添加剤を入れるか、回転を合わせて入れてください。
 ・そこそこ綺麗だとは思いますが、経過年数に伴う部品の錆や塗装の剥がれ、傷などがあります。
 ・スプロケット後ろのシールから若干オイル漏れがあります。これまではこんなもんかと思い過去に２回交換してます。交換をお勧めします。
 ・素人作製の物なので塗装の甘さなど粗があります。

気になる性能ですが、２０００～２０１０年位の１２００～１３００ｃｃのネイキッドタイプなら０～１２０ｋｍまでの加速は楽についていけました。
ラフにアクセル操作するとフロントが浮き上がることがありました。

３か月前に一度開封してしまいましたが、ほぼ１リットル残っているヤマハRSと新品プラグ、シフトプレート部分切断済み左クランクケースカバーもお付けいたします。

他にもRZ－Rのパーツを出品しておりますので、そちらもご参照ください。
 
発送に関しては佐川急便の送料着払いのみとさせていただきます。送料に関しては近日中に梱包状態の重さ・サイズをアップしますので、申し訳ございませんが各自で調べてください。送料に関する質問はお受けいたしません。
手渡しについては対応可能です。
手渡しご希望の方は落札後こちらからいくつか引き渡し可能日時をご連絡しますので、そちらから選んでください。
 
神経質な方、完璧を求める方は入札ご遠慮ください。
 
申し訳ありませんが、即決は考えておりません。
 
スムーズなお取引を進めるため、評価が１０未満の方及び6か月以内に悪いと評価された方は質問欄に「商品説明確認しました。入札よろしいでしょうか？」などのコメントをしていただき、こちらからの回答があってからご入札ください。
質問される場合、終了２時間前までにお願いいたします。
上記に該当する方で質問がなく入札された場合、説明をよく読んでいないとみなし削除させていただきますので、ご注意ください。
 
尚、ご入札は原則としてオークション終了後３日以内に連絡、連絡後５日以内の振込又はヤフーかんたん決済の場合は支払期限以内に入金手続きできる方に限らせていただきます。
ただし、高額になり資金繰りの期間が必要な方は１か月以内であれば支払期限延長のご相談に応じます。その場合は落札後の取引連絡にて支払期限を設定してください。入金確認後に商品を発送いたします。
 
評価についてですが、落札者様より評価又は取引ナビにて商品到着の連絡が届いた方のみ、評価させて頂きます。
 
迅速な対応を心掛けていますので基本的には連絡・発送は1日～2日で処理しておりますが、複数出品している場合は仕事が不規則なので梱包に時間がかかり１週間程度遅れることがありますので、ご了承ください。
 
上記の件を踏まえた上で、ノークレーム・ノーリターンにてよろしくお願いいたします。


（2017年 12月 4日 15時 53分 追加）
梱包サイズですが、45cm×55cm×45cmで重さが37kgとなります。

（2017年 12月 4日 20時 06分 追加）
リードバルブはバンシー用の新品を腰上を組んだ時に同時に組み付けてあります。

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