ロータス　エスプリSEの商品情報

過去3ヶ月の「 ロータス エスプリ 」の統計データ情報

「ロータス エスプリ」 に関する落札商品は全部で 286 件あります。

平均落札価格

23,014 円

最高落札価格

4,500,000 円

最低落札価格

49 円

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対象オークション 「ロータス　エスプリSE」 は 「ロータス エスプリ」 を含む落札商品の中で、全286件中およそ 2 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 エスプリ 」の統計データ情報

「エスプリ」 に関する落札商品は全部で 671 件あります。

平均落札価格

29,178 円

最高落札価格

7,800,000 円

最低落札価格

1 円

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ロータス　エスプリSE の落札情報

ロータス　エスプリSEの1番目の画像
  • 落札価格：
    3,800,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    3,800,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年5月2日 10時31分
    終了日時
    2018年5月16日 21時59分
  • オークションID
    g266464231 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ロータス　エスプリSEの1番目の画像
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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 ロータス 車種名
 エスプリSE　ターボ
グレード名 - 排気量 2,160 cc
年式 平成2年 (1990年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 34,862 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 パールホワイト
車検有効期限 平成32年2月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 クーペ 型式 E-FCLP

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 367 リサイクル預託金 -
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 ○ ローダウン
 －
パワステ － CD － 本革シート ○ 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD ○ 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
ご覧いただきありがとうございます
旧アトランテック商事正規輸入車両のエスプリＳＥです
前オーナーは車のメカニックマンからの譲渡でしたので、細目に整備されていたと思います

私の所有になってからのメンテナンス内容を記載します

・ リトラクタブルヘットライトモーター左右修理
・ ガソリンタンク左交換（ステンレスタンク）
・ ガソリンタンク右修理（板金とコーティング）
・ 冷却水系統ホース一式交換（シリコン製）
・ ブレーキマスターシリンダーＡｓｓｙ交換
・ ブレーキＯＩＬタンク交換 
・ ウォーターポンプ交換
・ ブローバイホース交換（汎用品）純正は質が良くないと思います
・ ＥＣＵリビルト品交換
・ シフトブーツ交換
・ ウィンドウスイッチ左右交換
・ ウィンドウモーター左修理
・ ツインタンク交換、アルミ製
・ プラグ交換
・ タイミングベルト交換
・ エンジンメンテナンス３回脱着しました
・ ヘットライトＬＥＤに交換（ＰＩＡＡ6000Ｋ Ｈ3600ｌｍ Ｌ2600ｌｍ）
・ ハンドル交換（純正品）
・ ボディー艶褪め、全体の８割塗装修復 2017年
・ キャリパＯ/Ｈ ＦＲ共
・ フロント・アロー・ボール・ジョイント交換
・ クラッチレリーズシリンダー交換
・ サーモスタット交換
・ 排気温度センサー交換

以上が把握しているメンテナンス記録になります
メンテナンス費でもう一台エスプリ買えたと思います

現在レカロシートがついております、ノーマルシートありますのでお付けいたします、アルミホイルは現状の物のみで、ノーマル品はございません、走行距離は現在もコンディションを保つため若干増えると思います
Ａ/Ｃはガスを注入するとワンシーズンはもちますが、多少漏れがあるようです、エアコンを掛けると重たいので一度きりしか私は使いませんでした
メーターパネル正面の化粧板がきれいに剥がれております、両サイドはこれから徐々に剥がれていくと思います、全部剥がれたらカーボン柄のフィルムを貼ろうと思っていました。下地の合板は綺麗ですのでそのままでもいいかもしれませんね。あとダッシュボード付け根部皮縮みがあります。
ターボメーターのブレがあります、バッテリーを新品に載せ替えた時は正常に作動するので、電圧の関係かもしれませんが、断言はできません。

年代物ですので、ノークレーム・ノーリターン厳守でお願いいたします
評価の悪い方及び新規の方のご入札は削除する場合がございますので、ご了承願います
現在車高は、ＵＰぎみにしておりますので、普通の陸送車に積載可能だと思います、できれば個別陸送車を手配できるといいかもしれません。
当然自走も可能ですが、エスプリが初めての方は客観的に運転しずらい車両だと思います、ご注意ください。

最後に400万以上で落札いただいた場合には、診断機ＴＥＣＨ１とＥＣＵ予備１台とウィンドウモーター予備１台などの予備パーツ全てお付けいたします。
個人出品ですので、落札金額以外は不要です、陸送費は落札者さまで負担願います。（陸送手配お手伝いいたします）
以上、宜しくお願い致します。




（2018年 5月 2日 18時 15分 追加）
新品フロントガラスもありました、予備パーツ条件でお付けいたします。

（2018年 5月 4日 19時 46分 追加）
車検付きですので、名義変更完了確認できるまで、５万円を預り金として落札額に加えてお支払い願います、確認でき次第返金振り込みいたします。

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