中古 トヨタ2トン ディーゼルフォークリフト 全回転フォーククランプ装置 揚高4m 5FD20 稼動時間469hの商品情報

過去3ヶ月の「 フォークリフト フォーククランプ 」の統計データ情報

「フォークリフト フォーククランプ」 に関する落札商品は全部で 2 件あります。

平均落札価格

610,500 円

最高落札価格

971,000 円

最低落札価格

250,000 円

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対象オークション 「中古 トヨタ2トン ディーゼルフォークリフト 全回転フォーククランプ装置 揚高4m 5FD20 稼動時間469h」 は 「フォークリフト フォーククランプ」 を含む落札商品の中で、全2件中およそ 2 番目に高額です。

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「フォーククランプ」 に関する落札商品は全部で 52 件あります。

平均落札価格

28,519 円

最高落札価格

971,000 円

最低落札価格

500 円

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中古 トヨタ2トン ディーゼルフォークリフト 全回転フォーククランプ装置 揚高4m 5FD20 稼動時間469h の落札情報

中古 トヨタ2トン ディーゼルフォークリフト 全回転フォーククランプ装置 揚高4m 5FD20 稼動時間469hの1番目の画像
  • 落札価格:
    630,000
    入札件数:
    9入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    350,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年6月18日 19時12分
    終了日時
    2018年6月18日 21時30分
  • オークションID
    g274398635この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

トヨタ ディーゼルフォークリフト
型式:5FD20
 
 仕様
ディーゼル車
全回転フォーククランプ装置付き
稼動時間:469h
最大揚高:4000mm
最大荷重:??Kg
フォーク(爪):1250mm
タイヤ前:ノーパンクタイヤ
         後:ノーパンクタイヤ
パワステ付き
   
注意!!必ずお読みください!!
 今回限りの出品になりますのでよろしくお願いいたします。
   エンジンは1発で始動し、動作確認済みです。
   ブレーキも良好です。
   フォークは360度回転します。
   フォークも油圧操作で広げたり縮めたり出来ます。
   フォークは一番広げた状態で爪の内側から内側で約150センチ
   一番縮めた状態で約29.5センチになります。
   目立つオイル漏れ等はありませんでした。
   最大荷重は詳しくはわかりませんが1トン以上のものは上がりました。
   前使用車様が外で使用していたので外観は色あせ、キズ等ございます。
   外観を気にする方はご入札をお控えください。
   使用時間はとても少ないですが外観は色あせ、キズ等ございます。
   機械的には問題もなく定期点検などは行っていました。
   社名の看板はテープで隠してあります。
   塗料が欲しい方は言っていただければ少しお分けいたします。(オレンジ、ブルー)
   当方は専門ではない為現状販売を優先させて頂きます。
   ヤフーオークションで販売できなかった場合には再度オークションに出品いたしません。
   他に不良箇所などの見落としがあるかもしれませんのでご了承ください。
   気になる方は現車確認出来ます。
この注意点をご理解のうえでご入札の方よろしくお願いいたします。

尚、フォークリフト、自動車などの下取り、買い取りも行っています。
質問コーナーにてご質問下さい。
 
店頭販売もしている為早期終了の場合がございます。

発送引取り可能です。発送料は別途かかります。

ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。

あくまでも中古品なので神経質の方のご入札はご遠慮ください。
 
ご希望の金額がありましたら質問にてご連絡ください。折り返しご連絡致します。
 
落札から36時間以内の初回ご連絡及び72時間以内のご入金をお願い致します。
尚、36時間経過した時点で再度オークションに再出品致しますのでご了承ください。
落札から連絡の無い状態で72時間が経過した場合、落札者様都合により、
落札削除させていただく場合がございます。落札者様都合のキャンセルはヤフーのシステム上、
自動的にお客様の評価に【非常に悪い】がついてしまいます。
 

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