実動使用中　ホンダ ドリーム　CB250セニア 売り切り 整備済み　自賠責付　検 CB CL エクスポート K3 　K0　72　G5　旧車 昭和 レトロ の商品情報

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実動使用中　ホンダ ドリーム　CB250セニア 売り切り 整備済み　自賠責付　検 CB CL エクスポート K3 　K0　72　G5　旧車 昭和 レトロ  の落札情報

実動使用中　ホンダ ドリーム　CB250セニア 売り切り 整備済み　自賠責付　検 CB CL エクスポート K3 　K0　72　G5　旧車 昭和 レトロ の1番目の画像
  • 落札価格：
    331,000円
    入札件数：
    76（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    80,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年8月13日 0時12分
    終了日時
    2018年8月19日 23時18分
  • オークションID
    g285228740 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

ご覧いただきありがとうございます。1970年か1971年製造のホンダ CB250セニア（フルノーマル）になります。説明が長くなりますが安い買い物ではないので、なるべく詳しく書こう思っていますし、免責事項や保証金、発送の事もありますので、入札を検討される方は是非最後まで熟読して頂き、納得してから宜しくお願い致します。


さて、商品説明です。

2年ほど前に不動車を手に入れ、こつこつと部品をそろえて直してきました。やっと走れる状態になったのが今年の5月で、登録して公道復活させました。自賠責は来年５月まであります。

元々は社外品の一文字ハンドルにCL250K3のアップマフラーが付いており、ウインカーも社外品でしたが、ノーマルが好きなので、すべて当時物の純正パーツで戻しました。

現在の状態は、

あとでyoutubeに動画をアップしますので、見て頂ければ分かると思いますが、絶好調です。

セル1発、キック1～3発くらいで始動し、直後からアイドリングも安定しており、暖機後は高速からの急ブレーキで信号待ちでも手放しで居られます。

吹け上りも好調で、スロットルも軽く、快調に加速を感じられます。

燈火類は速度警告灯以外全て異常なしです。（速度警告灯はホーンの裏あたりについているリレーがダメでしたので撤去しました。よってメーター側のセンサーは不明です。）



整備内容（ここ半年以内）は、

・ キャブOH、Oリング新品交換 (当方がいつも出品しているものです）

・ キャブフロート油面調整（確か25.5ｍｍ）

・ タンク錆び取り、コックパッキン,Oリング新品交換 (当方がいつも出品しているものです）

・ タンク後部固定のゴム新品交換

・ サイドカバーグロメットゴム新品交換

・ タンクキャップフィラー（蓋のゴムパッキン）純正新品交換

・ ガソリンホース新品交換

・ ハンドル純正戻し（セニア用中古）

・ スピードメーター交換 （もともとついていた物はトリップメーターのつまみが折れていましたので手持ちのセニア用を使いました。距離数は元々のメーターは
  19,416kmでした。確証はありませんが多分それが実走行だと思います。で、メーターステーが適当なステーになっていたので、CB250T G5用のステーにアルミ板で作った底上げを付けて固定しています。）

・ ライトケースヒビ補修 （とても綺麗なオリジナル塗装と思われるケースですが、うっすらヒビが数か所入っていましたので、裏側からプラリペアという補修材でガッチリ溶着補修しました。）

・ ライトステー交換 （セニア後期型のメッキ仕様&リフレクター大の物に交換。曲がりなし、崩れなしはかなり貴重です。）

・ ドライブチェーン新品交換

・ フロントフォーク O.H  オイルシール交換 オイル交換

・ FブレーキキャリパーO.H (ブリーダープラグ、Oリング交換）

・ FブレーキマスターシリンダーO.H (純正新品パーツのセットで組んであります。TOKICOのこのシリーズのブレーキは効かない事で有名ですが、今まで何台も扱ってきましたがコイツは良く効く方です。泣きやディスクの凸凹もありません）

・ 各所グリースアップ、各所塗装はげタッチアップ

・ スペアキー作成（カギは一本でメイン、ハンドルロック、シートロックが開き、ホンダ純正キーがありますが、年季の入ったややくたびれたカギなので、スペアキーを作ってそちらを使っています。もちろん２本お渡しします。）

・ バッテリー（封入型）新品交換

・ メーターボトムクッション純正新品交換

・ バッテリーバンド純正新品交換
                      
and more゛…

◎ エンジン関係

・ ポイントクリアランス調整、点火時期調整（タイミングライトにて進角も規定範囲を確認済み）

・ タペットクリアランス調整

・ オイルフィルター清掃、フィルターOリング交換、カバーの丸皿ネジ新品（SUS)交換

・ オイル交換（10W-40）

・ 錆び取り、磨き（左側クランクは割と当時の塗装が乗っていてヤレた感じが良かったのでそのまま）

不具合について

かなりの時間と根気を使い整備しましたが、残念な部分が少しあります。

・ スピードメーターが100ｋｍ付近から踊る…事が頻発。（80km/h位なら今のところ問題ないと思います。）

・ 夜間運転ばかりしているとバッテリー電圧が下がる。
  （この車種はそういうモノかも知れませんが、なるべくライトを使わない時間帯に。たまに電圧チェックしたり、充電してやったりと手間がかかります。）

・ ステップラバーが（特に左）強く踏むと回ってしまう。（新品がCD125用で出ます！）

・ 前後タイヤヒビ多数（チューブタイヤですし、当方は20km圏内の近場のみしか乗らないのでそのままですが、こんごを考えると即交換レベルだと思います。

・ マフラー左に大きめの腐食穴。右に小穴。（左右ともに表面やエキパイは非常に綺麗なのですが、左のサイレンサー後部の下の張り合わせ部付近に内側からの腐食で8ｃｍ×5ｍｍ位の穴、他5ｍｍ大が両方数個開いてます。
                             全てアルミテープで塞ぎましたが大穴１個のみ再度開いてしまいました。なので左の音が目立って単発のようなドッ ドッ ドッ ドッ ドッ ドッというアイドリングサウンドです。
個人的には大きすぎず低すぎずイイ音だと感じていますが、対処はそのうち必要かもしれません。

・ タンクタッチアップ箇所、ステッカー跡あり（なかなかハードに使われていた様で、小さな傷やハゲがあり、上部ど真ん中に10×20cm程のデカいステッカーが貼られていました。ハゲは錆除去後に近似色のタッチペン。ステッカー跡は全体にコンパウンドで磨き馴らしましたが至近距離では分かります。写真アップでご覧ください。（ぱっと見は凄くキレイですがっ）ヘコミは無いと思います。

以上が現在の状況です。


次に、名義変更と保証金についてですが、
現在当方名義で登録し自賠責保険に加入していますので、引き渡し後１か月を限度に名義変更を実施してください。尚、保証金としてお支払い時に２０，０００円お預かりします。よって、落札金額に20,000円を上乗せしてお支払い下さい。こちらの保証金は、落札者様が名義変更後に撮影した届け出済み証の写真を後にお知らせします当方のアドレスまで送って頂き、確認がとれましたら返金させていただきます。

ご面倒かもしれませんが、こちらを納得されたうえで入札してください。

また、評価の悪いかた（例えば１００件中５件以上の悪い評価）の入札は即削除します。新規の方は必ず質問欄で購入の意思を明示した後に入札してください。いきなりの入札はNGでお願いします。

最後に発送についてです。

基本的にアイラインで送ります。

他を希望の場合は落札者様で手配して頂く必要があります。デポまで持ってきては軽トラが無いので無理です。取りに来て頂くのは日時調整の上可能です。（基本土日ですが。）

【見学したい】は要相談でお願いします。ちょっと多忙なので無理かもしれません。

『乗って帰る』は自己責任でお願いします。

最後の最後に、


毎回車体を出品すると居るのですが、即決はしません！

格安 最落無し の売り切りです！！

ピッカピカのフルレストア車ではありませんし、５０年近く前のオリジナルの為車両に関する一切の保証は致しかねますが、個人的にはイイ車体だと思います。完全3N厳守で宜しくお願い致します。

長々と失礼しました。後程動画をUPしたり、追加説明等がありましたらお知らせします。


（2018年 8月 13日 12時 37分 追加）
https://youtu.be/Govh0BGjkbo
youtubeに動画をアップしました。(PC環境じゃないと画像が荒いかもしれませんが)宜しくお願い致します。

（2018年 8月 14日 22時 34分 追加）
2件目の質問について、中途半端な回答ですいません。
フレームナンバーはハッキリ見えます。表面研磨していませんので、オリジナルの塗装のままハッキリ読めます。
また、明日あたりにその辺りやマフラーの穴などを含めた写真をヤフーボックスにアップし、アドレスを公開したいと思います。
宜しくお願い致します。

（2018年 8月 15日 23時 38分 追加）
こちらに載せた写真と被っている物もありますが、ヤフーボックスに大量の写真をUPしました。そちらもどうぞご参考にして下さい。
https://yahoo.jp/box/WAP4_t


（2018年 8月 17日 12時 29分 追加）
タンクの説明で、「ヘコミはないと思います」とかきましたが、一ヶ所ありました。右サイドのエンブレムHONDAのH左に少しヘコミがあり、タッチアップしてあります。あまり目立たないので忘れていましたが、訂正いたします。すいません。


（2018年 8月 19日 9時 42分 追加）
タンク内の写真について質問がありましたので、補足いたします。
写真では分かりにくいのですが、現在ガソリンが入っています。底の方が茶色に見えるのはガソリン越しに写っている為であり、サビではありません。底も入り口付近の様な感じですのでそのまま使用可能です。
宜しくお願い致します。

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