HONDA NSR250R MC18 89年式の商品情報

過去3ヶ月の「 HONDA NSR250 」の統計データ情報

「HONDA NSR250」 に関する落札商品は全部で 911 件あります。

平均落札価格

32,917 円

最高落札価格

2,500,000 円

最低落札価格

11 円

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対象オークション 「HONDA NSR250R MC18 89年式」 は 「HONDA NSR250」 を含む落札商品の中で、全911件中およそ 9 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 NSR250 」の統計データ情報

「NSR250」 に関する落札商品は全部で 10,276 件あります。

平均落札価格

19,790 円

最高落札価格

2,500,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「HONDA NSR250R MC18 89年式」 は 「NSR250」 を含む落札商品の中で、全10,276件中およそ 41 番目に高額です。

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HONDA NSR250R MC18 89年式 の落札情報

HONDA NSR250R MC18 89年式の1番目の画像
  • 落札価格：
    700,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    450,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年9月13日 15時42分
    終了日時
    2018年9月20日 19時9分
  • オークションID
    g293928249 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • HONDA NSR250R MC18 89年式の1番目の画像
  • HONDA NSR250R MC18 89年式の2番目の画像
  • HONDA NSR250R MC18 89年式の3番目の画像

■商品説明

ご覧いただきありがとうございます。
HONDA NSR250R MC18 89年式の出品です。
当方オクにて購入後約５か月ほど所有しておりました。
購入後２週間でエンジン焼き付きした為実働エンジンに積み替えています。
現状、片肺症状もなく気持ちよくふけ上がり加速も良いです。
先日も３５０キロほどツーリングへ出かけましたが不具合等無かったです。

当方インナーガレージにて保管していますので雨等はかかりません。
自賠責保険３３年２月まで残っています。
走行距離２２５４０キロ（若干伸びます）

当方購入後実施した整備箇所ですが、
前後ホイールベアリング、シール交換
ステムベアリング交換
フロントフォーク社外新品インナー、純正シール、ブッシュ類交換
フロントキャリパーシール交換
マスターシリンダーシール類、カップ、カップホース、メッシュホース交換
前後デイトナ赤ブレーキパット交換
ドライブチェーンDIDゴールドチェーン交換
キャブレター、キースターキットにてジェット類、シール類交換（メインジェット１３２番へ上げてます）
油脂類全交換

改造箇所
リア足回りMC21スイングアーム、17ホイール、オリジナルカラー、リンクプレート、YSS新品リアショック
MC21用Jhaチャンバー（中古）
HRCリミッターカット
LEDヘッドライト
中華製新品ロスマンズカウル（取り付け後３か月ほどですが若干ひび、磨き傷、汚れ等あります。）スクリーン
MC28?純正バックミラー
フレーム研磨
ホイール、その他部品塗装
位だと思います。
純正のチャンバー、カウル類（シードカラー）は残してあります。
必要な場合お譲りいたします。

整備改造は当方が実施しております。
サービスマニュアル通りに実施しております。

当方長く所有するつもりで整備改造を致しました。
販売理由は大型バイクを購入したため減車せざるえない状況なので出品いたしました。
本当は手放したくはないのですが大事にしてくださる方にお譲りしたいと思います。
整備等一通り実施しておりますのでしばらくは不具合等はないかと思います。
（但し、エンジンの整備はクラッチ、油脂類交換位なのでわかりません）
ナンバーは基本一時抹消して書類をお渡しするようにしたいと思います。

当方個人出品です申し訳ありませんがローン等は出来ません。
ヤフオクローン等をご利用ください。

現車確認は都合が合えば行いますので質問から連絡ください。

発送について、当方の近くに太宰府デポがありますので持ち込みいたします。


即決価格にて落札の場合
購入後２週間で焼き付いたエンジンを現在フルオーバーホールしております。
井上ボーリングにてクランク心出しオーバーホール、シリンダーICBMアルミスリーブ再メッキ上下とも
純正新品MC21ピストン、リング、ピン、ガスケット類、
ベアリング、シール類純正新品交換　クラッチ板純正新品交換、その等実施しております。（エンジンだけで30万以上かけております）
即決価格の場合こちらもお付けいたします。（現在O/H中です。発送は完了後にいたします。）

整備等行っている車両になりますが２サイクルエンジンのためいつ不具合が起きるかはわかりません。
当方普通に乗っていたバイクになります、若干の傷や汚れ等はあります。
お決まりですがノークレームノーリターンでお願いします。

落札後のキャンセルは基本的にできません。（どうしてもの場合落札価格の１０％いただきます）

出品物はNSR250Rのみになります。その他の物は出品物ではありません。

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