10万スタート！　希少シュノーケル付き H24年式 パジェロV98W エクシード ヒッチメンバー付き/950登録済みの商品情報

過去3ヶ月の「 シュノーケル ヒッチメンバー 」の統計データ情報

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過去3ヶ月の「 ヒッチメンバー 」の統計データ情報

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平均落札価格

28,690 円

最高落札価格

1,800,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「10万スタート！　希少シュノーケル付き H24年式 パジェロV98W エクシード ヒッチメンバー付き/950登録済み」 は 「ヒッチメンバー」 を含む落札商品の中で、全1,771件中およそ 5 番目に高額です。

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10万スタート！　希少シュノーケル付き H24年式 パジェロV98W エクシード ヒッチメンバー付き/950登録済み の落札情報

10万スタート！　希少シュノーケル付き H24年式 パジェロV98W エクシード ヒッチメンバー付き/950登録済みの1番目の画像
  • 落札価格：
    823,001円
    入札件数：
    183（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 230,000 km
  • 開始日時
    2024年1月15日 7時34分
    終了日時
    2024年1月22日 7時44分
  • オークションID
    h1120462500 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

平成２４年式 パジェロ ロング エクシード 4WD 寒冷地仕様の出品です。

２インチリフトアップ(セトグチ製コイル、ビルシュタインショックアブソーバー)、スチール製ルーフラック、サファリシュノーケル、ヒッチメンバー、BFグットリッチタイヤ、JAOSスキッドプレート、エアプレックスバグガードなどカスタム豊富な車両です。
私がノーマルで購入し写真の状態まで仕上げました。
ここまで仕上げるのに相当お金をかけましたので他の人とのカスタムとかぶりたくない人におすすめです。

車検はたっぷり残っています。
車検令和７年８月１６日まで1年半残っていますのですぐに乗れます！

走行距離は２３万キロと過走行ですが、ディーラー整備していますのでまだまだ走行できます。
現在も使用していますので多少距離は増えます。
私で２オーナー目です。
令和３年８月に１６万キロで中古車屋さんで購入し、２年半で７万キロ走りました。
ヒッチメンバーも９５０登録もしてありますのですぐトレーラー牽引可能です。私もトレーラーを牽引し四国や東北、関東近郊などさまざなな場所に行きました。3200CCのディーゼルエンジンですのでトルクがあり、重いトレーラーでも難なく牽引してくれますので、トレーラーのヘッド車をお探しの方いかがでしょうか。

燃費は街乗りリッター８～９キロ、市街地・バイパス9～10キロ、高速10～１１キロ、トレーラー牽引時(750kgトレーラー)６～7キロです。
エアコン使用や乗り方によっても前後しますので参考程度にしてください。
軽油ですので経済的かと思います。

寒冷地仕様ですのでバッテリーが2つ付いております。
スキーで長野県の志賀高原に行った際にドカ雪の中一発でエンジンかかりました。
運転席、助手席にシートヒーターもついていますのでこの時期にすごくお勧めです。

【１６万キロからの整備・カスタム】
私が所有してからの整備・カスタム記録です。

・R３年８月   車検整備（販売店にて）
・R３年１１月 ２インチリフトアップ(コイル、ショック)
・R３年１２月 エンジンチェックランプ点灯 インジェクター４本交換(約２２万)
・R４年７月   12カ月点検(三菱ディーラーにて実施)
・R４年８月  フロントブレーキキャリパー固着のためキャリパーASSY交換・ブレーキパット交換
・R５年１月  安心点検実施(三菱ディーラーにて実施)
                 ATF交換・フロント、リアデフオイル交換・トランスファーオイル交換・パワーステアリングフルード交換
・R５年１月  サファリシュノーケル取り付け(フレックスドリームにて)
・R５年７月  車検整備(三菱ディーラーにて実施)
                 オイル交換・ベルト類交換・タイロットエンド左右交換・ロアアームブーツ左右交換・排気インジェクター清掃・ブレーキフルード交換
・R５年９月  エアフローセンサ交換・インタークーラー・インテーク周辺ホース交換

※5000キロ毎に基本三菱ディーラー(予約が取れなくGSや量販店で実施したものもあります)にてオイル交換、１００００キロにフィルター交換を実施しています。

前オーナーの整備記録簿もあります。
整備記録簿によると、前オーナーも三菱ディーラーにて整備していました。

基本的に不具合が出たら三菱ディーラーにて点検交換をお願いしていますので今のところ不具合はありません。ただ、過走行車なので引き渡し後のトラブルについては当方は責任はとれませんのでご理解いただける方のみよろしくお願いします。

現在の不具合は運転席側エアコン吹き出し口のレバーが破損しています。また、リアのエアコン吹き出し口のジャバラが破損しています。
機械的な不具合ではなく、問題ないので修理はしませんでした。

内装、外装ともに年式相応です。内装は運転席が少しシートが破けています。その他シートもベージュですので汚れが多々あります。グレードがエクシードですのでファブリックシートになります。外装の大きなへこみはありませんが、草や小枝などで擦ったような線傷が多々ありますので気になる方は現車確認をお勧めします。
車両の状態は個人的見解ですのであくまでも参考程度にお考え下さい。

下回りは購入時にシャーシブラックを施工していますので致命的な錆はありませんが多少の錆はあります。
冬にスキーに行った際は毎回下回りを洗浄していました。また、海に近い職場のため毎洗車時にも下周りは洗浄していました。

純正MMCSナビ、ETC、バックカメラ、TV、２列目フリップダウンモニター、ミラー型ドラレコ、そのままお付けします。キーは２本あります。

ホイールは純正１７インチアルミホイールにマットブラックに塗装されています。(購入時から)ところどころ塗装はげが見られます。
タイヤはBFグッドリッチAT KO2 ２６５/65R17 19年式です。 相当使い込んでいますのでそろそろ交換時期です。片べりもしてますので交換をお勧めします。

落札金額以外にリサイクル料金(16390円)のみご負担ください。
自動車税につきましてはサービスいたします。
陸送の手配は当方では行えませんので落札者様で手配してください。

車検付き車両ですので名義変更終了まで３００００円預からせていただきます。名義変更終了後、車検証の写真をメールいただきましたら速やかにご指定の口座に返金いたします。

当方は車屋ではなく個人ですのでローンは出来かねますのでよろしくお願いいたします。
個人分割も受け付けません。

いかなる場合もキャンセルはいたしませんのでご理解ください。悪質な場合はキャンセル料３００００円を申し受けます。

説明欄をよく読み入札に参加いただきますようお願い申し上げます。

新規IDの方、評価の悪い方とはトラブルを避けるために取引は致しませんのでご理解ください。
入札いただいてもこちらの判断で入札取り消す場合がございますので予めご了承ください。

落札後２４時間以内にご連絡いただける方のみご入札ください。

引き渡し後はいかなる場合もノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。

不明な点がございましたら遠慮なく質問してください。

大事に乗ってきた車両ですので大切に乗ってくださる方に購入いただけると幸いです。

次の新車が納車され、駐車場に置いておけないのでで売り切ります。
車両の交換は出来ませんのでご理解ください。

よろしくお願いいたします。




（2024年 1月 15日 08時 23分 追加）
タイトルに誤りがありました。
10万円スタートではなく1万円スタート売り切りです。


（2024年 1月 15日 08時 24分 追加）
タイトルに誤りがありました。
10万円スタートではなく1万円スタート売り切りです。


（2024年 1月 16日 19時 14分 追加）
質問１の方お待たせしました。
内装の写真を下記URLにて閲覧できるようにしました。
ほかの方も閲覧できます。
よろしくお願いいたします。

https://drive.google.com/drive/folders/1-7csSe3rmTnGitXWvSeJTI0N02Mu5JkU?usp=sharing


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