メーカー不明(恐らくレトロ製?) R1-Zに使用していたステップアッセンブリーの商品情報

過去3ヶ月の「 ステップ アッセンブリー 」の統計データ情報

「ステップ アッセンブリー」 に関する落札商品は全部で 4 件あります。

平均落札価格

3,348 円

最高落札価格

7,050 円

最低落札価格

660 円

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対象オークション 「メーカー不明(恐らくレトロ製?) R1-Zに使用していたステップアッセンブリー」 は 「ステップ アッセンブリー」 を含む落札商品の中で、全4件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 アッセンブリー 」の統計データ情報

「アッセンブリー」 に関する落札商品は全部で 651 件あります。

平均落札価格

10,373 円

最高落札価格

150,000 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「メーカー不明(恐らくレトロ製?) R1-Zに使用していたステップアッセンブリー」 は 「アッセンブリー」 を含む落札商品の中で、全651件中およそ 137 番目に高額です。

「アッセンブリー」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

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メーカー不明(恐らくレトロ製?) R1-Zに使用していたステップアッセンブリー の落札情報

メーカー不明(恐らくレトロ製?) R1-Zに使用していたステップアッセンブリーの1番目の画像
  • 落札価格:
    15,050
    入札件数:
    32入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    3,000円
    入札単位
    500円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年5月14日 12時3分
    終了日時
    2017年5月21日 22時17分
  • オークションID
    h265061719この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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  • メーカー不明(恐らくレトロ製?) R1-Zに使用していたステップアッセンブリーの2番目の画像
  • メーカー不明(恐らくレトロ製?) R1-Zに使用していたステップアッセンブリーの3番目の画像

商品説明

ご覧いただきありがとうございます。
 
商品説明が多少長くなるかもしれませんが、どうぞ最後までお読みになり
ご理解・ご納得された上での入札をお願いいたします。
 
商品の取り付けや運用に関しては、完全に落札者様の自己責任になります。
こちらではサポートいたしませんことをあらかじめご了承ください。
 
 
「恐らく」レトロ製のステップです。
 
もともと「メーカー不明」とされていたものを中古で入手しました。
ネットで調べたところ、レトロからR1-Z用のステップを出していたということと、その画像から判断しました。
 
ベースの形状と色、マスターシリンダーステーの形状と色が一致していました。
しかしながら、ブレーキアーム?の形状が独特で、レトロ製の画像と一致しておりません。
 
ブレーキアームのみ他からの流用など、さまざまな理由があると思いますが私にはこれ以上のことはわかりません。
 
 
中古で入手したので使用年数は不明です。
私自身は約3ヶ月ほど使用しておりました。
 
出品にあたり、簡単な清掃はしておりますが中古なりに小キズ、汚れ、サビなどあります。
 
使用中はグリスアップを何度か行い、現在もグリス切れ、固着などなく作動は問題ありません。
 
私が入手した時点でブレーキスィッチ・取り付けステーなどが無く、フレームにネジ穴とブレーキアームに穴が開いていたのみだったので、その穴を利用して市販のアルミ板、ボルト、ナットなどで簡単なスイッチのバネ受けを作り運用してました。
 
純正のスイッチステーをフレームのネジ穴で止めて、スイッチから伸びているバネを自作のバネ受けにダブルナットで止める構造となります。
写真2をご参考ください。
 
正確な計測ではありませんが、ノーマルステップと比較して、上方へ約3cm~4cmほどの移動、
後方へは約1cmの移動になるかと思います。
 
ノーマルとの比較ですが、ギアチェンジのリンケージの精度が高いせいなのかとても良いシフトチェンジのタッチでした。
 
 
以上が商品の説明になりますが、何かほかに気になることなどございましたらお気軽に質問してください。
なお、時間によっては回答までに時間がかかる場合、終了間際で間に合わない場合もありえますので
その点はあらかじめご了承ください。
 
くれぐれも以上をご理解・ご納得された上でのご入札、ノークレーム・ノーリターンをお願い致します。
 
 
 
 
 
 
 

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