CB250N ホーク 書類付レストアベース レストア途中?の商品情報

過去3ヶ月の「 ベース レストア 」の統計データ情報

「ベース レストア」 に関する落札商品は全部で 391 件あります。

平均落札価格

43,091 円

最高落札価格

701,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「CB250N ホーク 書類付レストアベース レストア途中?」 は 「ベース レストア」 を含む落札商品の中で、全391件中およそ 18 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 レストア 」の統計データ情報

「レストア」 に関する落札商品は全部で 8,025 件あります。

平均落札価格

30,352 円

最高落札価格

7,000,000 円

最低落札価格

1 円

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CB250N ホーク 書類付レストアベース レストア途中? の落札情報

CB250N ホーク 書類付レストアベース レストア途中?の1番目の画像
  • 落札価格:
    220,000
    入札件数:
    36入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    128,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年8月13日 18時18分
    終了日時
    2017年8月15日 21時3分
  • オークションID
    h277741258この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

ホンダCB250Nレストアベースです。
書類・鍵あります。
エンジンかかりませんがキックは降ります。


乗れるようになるまで
手間はかかると思いますが、レストアする価値はあるバイクだと思います。



代理出品ですが、
車体・書類は私の手元にありますので最後まで私が取引します。





長期間放置していたバイクのようです。

最近になってレストアしようと思ったのか、
ねじ類など、新品に替えてある部分があります。
その際にキレイにしようと思ってか、マフラーやチェーンケースなど外してしまったようです。

よくあるパターンですが
やり始めたものの、仕上げるのも面倒になり
やる気もなくなってしまい、今回出品という形になりました。

キレイにレストアして私が乗ることも考えましたが、保管場所もないので出品しました。






車両を確認したところ、
①キックは降りました。
②前ブレーキは引きずりがあるようで、左はパッドを外してあります。右はキャリパーのボルトを緩めてあります。(外したパッドあります)
③サビ・腐食などが目立ちます、その割にはタンク・シート・メーターはキレイに感じます。(その割にはです)
④タンク内は比較的キレイです。



気が付いた欠品はマフラー・チェーンケース・リアブレーキロッドです。(他にもあるかもしれません)
こちらは付属しませんのでご注意ください。


チェーンは付いていませんが、外したチェーンがあります。
サビありで古いものですので使用できるかわかりません。
新品に交換した方がよいと思います。

純正か社外品かわかりませんが、グラブバーもありました。(サビが凄いです)

チェーン・グラブバーは必要でしたらお付けします。









走行距離は写真3枚目、約10600キロ実走行と聞いていますが
確認することもできませんので参考程度にお考えください。






バイクは千葉県柏市に保管しています。
直接引き取りの場合、土曜日の夜・日曜日の昼間になります。


発送の場合、
普段はBASさんかアイラインさんにお願いしていますが
このようなブレーキの利かない状態のバイクで、発送可能かわかりません。

発送希望でしたら
お手数ですが、確認をお願いします。


お時間いただければ5000円でBAS柏デポに持ち込みします。




よろしくお願いします。









(2017年 8月 13日 18時 21分 追加)
代理出品ですので
気が付いていない点などあるかと思います。
「マフラーなど欠品ありのレストアベース」です。



写真はキレイに写りますが、サビ・腐食など多数のレストアベースです。
間違ってもキレイなバイクではありません。



ノークレーム・返品不可になってしまいます。
ご理解いただける方のみお願いします。




(2017年 8月 14日 7時 27分 追加)
車体番号 CB250T-1505***
エンジン番号CB250TE-1505***
車体番号とエンジン番号は15番違いです。(エンジン番号が15番大きい)

車体番号がCB250Tから始まっていますので調べましたが、
CB250Nも初期型は車体番号がCB250Tから始まるようです。

車体番号はサビで見づらくなっています。(なんとか読むことができる程度)
エンジン番号はアルミ部分ですのでハッキリ確認できました。

正規打刻で間違いないと思いますが、素人ですので100%の判断ができません。

字体はホンダの字体と感じます。
また、このバイクは出品の為に
先日、私名義に名義変更していますが
名義変更前は当時物のナンバーと昭和55年発行の書類でした。
30年以上、同じ方が所有していたバイクですので
再打刻などの可能性はかなり低いと思います。






(2017年 8月 14日 7時 38分 追加)
たくさんのアクセスありがとうございます。

何度も記載していますが
「欠品ありのレストアベース」になります。
サビ・腐食など多数あります。手間がかかると思います。

ノークレーム・返品不可になってしまいます。
落札後の値引きもできません。




よろしくお願いします。

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