売り切り 1979年式 FXEFー1200 スーパーグライドファットボブ 通関証渡し ベース車 ショベル 当時 チョッパー の商品情報

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売り切り 1979年式 FXEFー1200 スーパーグライドファットボブ 通関証渡し ベース車 ショベル 当時 チョッパー  の落札情報

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  • 落札価格:
    819,000
    入札件数:
    34入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    780,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年10月8日 7時57分
    終了日時
    2017年10月14日 23時26分
  • オークションID
    h285105511この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

1979年式 FXEFー1200 スーパーグライドファットボブ 通関証渡し ベース車 ショベル 当時 チョッパー 

車名:ハーレーダビッドソン
車種:FXEF
年式:1979年
排気量:1200cc

エンジン始動動画:https://www.youtube.com/watch?v=CVFP9EH6CO8&feature=em-upload_owner

コメント:
希少な前後モーリス7本キャストホイール車、純正度高い1979年式、FXFEー1200、好きな方にはたまらないヤレ具合な車両を売り切り販売します。

お渡しするのは、車両本体、通関証、タイトル、譲渡証、イグニッションキー(オリジナル)で輸入新規のベース車です。

ミッションは扱いやすいロータリートップです(非分解につき状態不明)。

キャブは当時物純正(?)ケイヒンバタフライです(
非分解につき状態不明)。

エンジンの圧縮はあります(直結&調子良い手持ちキャブ、ダイナS&5Ω新品コイル、ガソリン仮供給でエンジン始動出来ました、動画ご覧ください、
非分解につき状態不明)。

エンジンブロックのフィン欠け、プラグ穴の修正ありません。

シリンダーヘッド、シリンダー共に純正です。

フレーム・エンジンともに 5E00000H9 です、1979FXEF マッチングです。

このままの純正フレームで登録すれば車名は「ハーレーダビッドソン」です。

リジットフレームに変更しても登録可能です(車名は「不明」になります)。


タンク内、当然サビあります。

前後ブレーキは現状効きません。

エンジン始動のみ確認しました、動画確認ください。

当方フルカスタムする予定でベース車購入しましたが、別プロジェクトに移行するため取り急ぎ資金調達、補てん費用捻出するため売却を決意しました。

フルカスタムでショベルリジット車製作したい方にイチバンおすすめいたします、エンジン&ミッションのみ活用し、あとはパーツ売りすることが出来る個体です。

前後7本キャストホイール、Fフォーク、Rサス、ブレーキ、ハンドル回り、タンク回り、シート、シーシーバー、前後フェンダー、フレームなど各パーツそれぞれでそれなりの価格で売れるかと・・・当方も「その気」で購入しました。

立ち姿パーフェクトバランス、こういった雰囲気、空気感、漂うオーラ好きな純正派ボロフェチな方にもハマると思いますが、純正レストアして行く方がお金と時間掛かるのかなと思っています。

見る方みれば足し算、引き算でトータルコスト想像出来るかと、時間と技術、知識ある方にはお買い得です、ぜひこの機会にチョッパービルドに挑戦してくださいませ。

とはいえ、やはり万一のトラブルは避けたいので現車確認歓迎、各種質問やメールやりとり、電話対応など納得のうえで購入検討頂きたいと思います。

個人の素人出品につき下取り、車両交換、ローンの取り扱いは出来ません。

質問欄より非公開対応も可能(メルアド記載願います)お気軽にご連絡下さいませ。


■メカ知識・技術に強いわけではないので専門的な質問にはお答え出来ません。

■汚れ、キズ、サビ、メッキ剥がれ、凹み(致命的なダメージはございません)など有りますが、全体的なヤレ感など雰囲気満点です。
 
■冷やかし入札はご勘弁下さい、また、下取りやローンの取り扱いは個人出品につき出来ません。

■落札後は中古輸入ベース車につき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。

■神経質な方には、絶対にオススメいたしません、B級ラバー&スキモノにしか理解出来ないと思います、また覚悟無いハーレー初心者様には絶対オススメはいたしません。
 
■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、もちろん引き取り大歓迎です、積込みお手伝いいたします。

■購入検討&入札検討の際にはくれぐれも慎重にお願いいたします。

■その他、出品中

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