ニッサンスカイラインGT-R32BNR32H4車検1年付RB26DETTテインBBSフォグランプHIDLSDOSツインブレンボF50ノーマル近し!の商品情報

過去3ヶ月の「 RB26DETT HIDLSDOS 」の統計データ情報

「RB26DETT HIDLSDOS」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

過去3ヶ月の「 HIDLSDOS 」の統計データ情報

「HIDLSDOS」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

ニッサンスカイラインGT-R32BNR32H4車検1年付RB26DETTテインBBSフォグランプHIDLSDOSツインブレンボF50ノーマル近し! の落札情報

ニッサンスカイラインGT-R32BNR32H4車検1年付RB26DETTテインBBSフォグランプHIDLSDOSツインブレンボF50ノーマル近し!の1番目の画像
  • 落札価格:
    2,000,000
    入札件数:
    102入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    32,600円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年1月21日 18時29分
    終了日時
    2018年1月31日 19時3分
  • オークションID
    h301059069この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • ニッサンスカイラインGT-R32BNR32H4車検1年付RB26DETTテインBBSフォグランプHIDLSDOSツインブレンボF50ノーマル近し!の1番目の画像
  • ニッサンスカイラインGT-R32BNR32H4車検1年付RB26DETTテインBBSフォグランプHIDLSDOSツインブレンボF50ノーマル近し!の2番目の画像
  • ニッサンスカイラインGT-R32BNR32H4車検1年付RB26DETTテインBBSフォグランプHIDLSDOSツインブレンボF50ノーマル近し!の3番目の画像

商品説明

自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
スカイラインGT-R
グレード名 GT-R標準 排気量 2,600 cc
年式 平成4年 (1992年) 4月 輸入車モデル年式 -
走行距離 153,964 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
グレー系 色の名称 KH2 ガンメタ
車検有効期限 平成31年5月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クーペ 型式 E-BNR32

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 737 リサイクル預託金 9,630 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
スカイラインGTR(E-BNR32)の個人出品です。
開始価格はR32とRB2600の語呂合わせからスタートです。
即決価格は次車購入金額で設定させて頂きました。
次車購入済みですので車交換依頼等は対応できません。

内装は、シミや汚れ、所々に小さいタバコの焼け等が有ります。
リアガラス三面はフィルムが貼ってありますが、劣化してシワや浮きがあります。
各内装パネルは、所々浮きがあります。

外装は、十数年前購入時に事故暦の無い車体との事で購入していますが
保証する物が無いので不明です、購入後は事故や外装修理はしていません。
フロントバンパー右こすりキズがあります。
助手席側ドアヒンジガタあります。

塗装は、写真では綺麗に見えますが、全体的に痛んでいます
特にルーフ、運転席ドア上部、サイドミラー左右、ボンネット、リヤスポは塗装が傷んでいます。
ボンネットはカーボン調シートを貼ってあります。

装備は4WD・ツインターボ・OS技研ツインプレートクラッチ・テインCリング車高調・マフラー・ブレンボキャリパー・17インチBBSアルミ・LSD・バックカメラ、モニター・簡易セキュリティ付きキーレスエンジンスターターがついています。
タイミングベルトは交換済み。

車検は平成31年5月までありますので、そのまま乗れますが、
ここ数年は通勤用として使っていますので長距離走れるかは(古い車の為)保証できません。
通勤環境としては、週5日、日に往復約40kmの距離を渋滞から高速道並みの速度までで使用しています。オークション中も使用しているので走行距離は増えます。

その他、気付かない事や見落とし等あると思いますので気になる事が有れば
オークション時間内に質問して下さい掲載可能枚数内で写真UPします。
時間が合えば現車確認も出来ます。

落札後24時間以内の連絡と3日以内の支払いでお願いします。
直接引き取りを基本といたしますので陸送等が必要な方は落札者様で手配をお願いします。
落札金額以外に掛かる費用はリサイクル料金9630円です。
キャンセルの際は落札金額の10%頂きます。

古い車なのでいかなる場合でも落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。



(2018年 1月 28日 16時 38分 追加)
沢山のアクセス、ウォッチリスト、入札有難うございます。
下回りの写真はリフトアップ等頼めるところがなかったので
メーター、シート、トランク、外観の写真を追加しました。
追記
アイドリングは、純正メーター読みで1000回転、
コンサルタントで約950回転で安定しています(ハンチング等は出ていません)。
負圧はアイドリング時で50cmHgで安定しています。
エンジンブレーキ時で60cmHgぐらいまでいきます。
最大ブーストは純正オリフィスを外していますので0.9~1.0kg/cm2ぐらいです
ブーストコントローラーは付けていません。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ