KATO　28・58系ディーゼル　キハ58-178　M車　メンテ済　クリックポスト１６４円　N270の商品情報

過去3ヶ月の「 ディーゼル クリックポスト 」の統計データ情報

「ディーゼル クリックポスト」 に関する落札商品は全部で 6 件あります。

平均落札価格

2,443 円

最高落札価格

4,000 円

最低落札価格

87 円

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平均落札価格

2,099 円

最高落札価格

100,000 円

最低落札価格

1 円

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KATO　28・58系ディーゼル　キハ58-178　M車　メンテ済　クリックポスト１６４円　N270 の落札情報

KATO　28・58系ディーゼル　キハ58-178　M車　メンテ済　クリックポスト１６４円　N270の1番目の画像
  • 落札価格：
    2,180円
    入札件数：
    2（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    2,080円
    入札単位
    100円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年2月27日 23時18分
    終了日時
    2018年2月28日 23時18分
  • オークションID
    h304865216 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • KATO　28・58系ディーゼル　キハ58-178　M車　メンテ済　クリックポスト１６４円　N270の1番目の画像

■商品説明














KATO　28・58系ディーゼル　キハ58-178　M車　メンテ済　クリックポスト１６４円　N270

商品説明
・数ある出品物の中からごらんいただきありがとうございます。
現状のままでの出品が多い中、当方は大量出品のストアではありませんので、同じ趣味人としてできるだけ１台１台必ず可能な限り丁寧にメンテしてからの出品を心がけています。

・特に機械・電気系統のメンテは好きです。メンテすることにはまってしまいました。旧車の現役復帰も楽しみです。機械屋としてみればバイクや車に比べればＮゲージはアナログな構成のためメンテは比較的簡単です。
　しかし１台メンテを始めれば、すぐに３０分や1時間たっていることも多く一度にたくさん手がけることはできないです。すこしずつの出品となります。

・1台1台車輪のメンテからはじめて出品に至るまで労力がいります。バイク屋では整備にかかる作業時間を工数１＝60分として表しますが、トレーラー車でも最低0.2～0.5程度（10～30分）かかることが多いです。
・M車の場合、走行状態を確認し、必要に応じて、台車のオーバーホールから始まって、内部モータまでの電気系統の確認、クリーニング、磨きだし等、全パーツをオーバーホールすることもあります。必要に応じて、消耗品【トラクション＝ゴムタイヤ】等の新品への入れ替えもします。ここまでで、だいたい工数1～1.5(60～90分)です。
・基本的にメカ好きの機械屋ですので、模型としての細かなディテール等外観に関して、気づかないこともあるかと思います。写真で御確認ください。現状のパーツ構成でできうるのポテンシャル【状態】の向上に努めています。

基本的に出品に当たって基本的に次のことをしています。

１．集電に必要な車輪のクリーニングをしてできるだけ光沢を取り戻しにつとめます(ときどき金属の変色か進んで、現状のポテンシャル【状態】以上ならないものもありますが・・)。軽いものはアルコール等で落としますが、多くは金属表面が酸化して白濁しており場合によってはサンドペーパを使用します。最後は1000番のペーパでできるだけ鏡面仕上げに近づくように仕上げます。４軸８輪の作業で、だいたい最低工数0.2～0.5程度（10～30分）かかることが多いです

２．ボディ等にあるほこりなどは、綿棒等やウェットティシュを使ってクリーニングします。(外観で破損・キズ等あるものは消せませんが)。ウェザリング等で汚れている場合、簡単で可能なものは鉄道スプレーで再塗装することもあります。

３．Ｍ車やライトなど灯火類のあるものは、まずに集電状況(作動、ちらつき等)を調べ、変色している台車の集電板、スプリング接点のクリーニングまたは磨きだし、床板にある導電板のクリーニング、必要に応じて全オーバーホールによってはライトやモータの接点のクリーニング、モーターブラシへの接点復活剤等を使って、通電状況の改善をはかります。ここまですると、だいたい標準工数1～1.5(60～90分)です。
・この考え方は中古車店が再整備してから販売するのと同じ考え方です。

これでも完全といえないですがクレームはご容赦ください。

【この車両については】
◎この車両は、車輪、ボティ、台車集電板～床板の集電系のメンテしました。(工数1.0)
◎ボディは良好です。イスはベージュ色です。
◎外観は写真の通りです。

注意しておりますが、見落としがあるかもしれません。
◎写真も説明の1つです。明記されていない点も外観はよくよくご確認ください。
◎パソコンでの画面拡大の方法はCtrlキーと＋プラスキーを同時に複数回押せば拡大できます。元に戻すにはCtrlキーと―マイナスキーを同時に複数回押せばもとに戻せます。

◎入札前に不明な点はご質問ください。
◎品質にこだわる方は、入札をご遠慮ください。（当方査定のできるプロショップではありませんので、個人でわかることには限界がありますのでご理解ください）
◎出品価格は相場を参考に近いものにしていますが、出品前に一定の手間をかけていますので、価格が少し高いとお感じの場合は、その差は工賃とお考えください。
◎クレームはご容赦ください。

□発送
　　その分と言ってはなんですが、極力安価な発送方法に努めます。９割以上の多くの落札者様が安価な発送方法希望されています。ですから定形外140円(100グラムまで)でできるものは、140円で発送します。それを越えるものは、クリックポスト164円で発送します。(日本郵便サイトから番号追跡可能です。厚さ３cm、１kgまで可能)
T車の場合、KATOケース入れで６両までいけます。TOMIXケースいれで４両まで、ケース無しでは８両まで送れます。KATOの例では164／６＝２７円弱と非常に発送コストを下げることができます。
プチプチ等使用しますが、厚さ3cm制限のため、梱包におけるリスクをご承知おきください。
Ｍ車の場合も発送できます。ただし車両重量があるため、耐衝撃性の点でリスクがあることをお含み置きください。発送でのクレームはご容赦ください。

ご不安のある方には、ご希望をお聞きして、規格外定形外、レターパック510、はこＢＯＯＮミニ、宅急便、ゆうパック等にも対応します。



注意事項
□新品と同様の品質を求める方の入札はご遠慮下さい。

□落札後３日以内に連絡をいれていただける方、連絡後５日以内に入金可能な方にお願いします。

□新規IDの方、評価の悪いが多い方の入札はご遠慮下さい。いたずら防止のため削除させていただくことがあります。

支払方法
□対応銀行は、ゆうちょ・かんたん決済・ＪＮＢです。

その他
□同梱取り置きも歓迎します。落札の際にお申し出ください。

□ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

□少しずつ出品していきますのでよかったら他の出品物もご覧下さい。よろしくおねがいします

当方勤め人のため郵便局経由の発送の場合は２～３日お時間をいただく場合があります。ご了解下さい。(翌々日以降の発送となります。土日は発送できない場合があります)

発送詳細
□発送 　定形外送料で、発送するには新たに厚さ3cm制限が追加されました。規格内定形外は、その範囲内での梱包となりますことをご承知ください。

クリックポスト164円 　規格外定形外340円　レターパック510・はこBOONミニ・ゆうパック　で発送できます。

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