ランサーエボリューションⅥ ＲＳ ランエボ6 社外タービンの商品情報

過去3ヶ月の「 タービン ランサーエボリューション 」の統計データ情報

「タービン ランサーエボリューション」 に関する落札商品は全部で 52 件あります。

平均落札価格

57,780 円

最高落札価格

1,200,000 円

最低落札価格

290 円

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対象オークション 「ランサーエボリューションⅥ ＲＳ ランエボ6 社外タービン」 は 「タービン ランサーエボリューション」 を含む落札商品の中で、全52件中およそ 2 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 ランサーエボリューション 」の統計データ情報

「ランサーエボリューション」 に関する落札商品は全部で 4,897 件あります。

平均落札価格

22,719 円

最高落札価格

2,511,000 円

最低落札価格

1 円

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ランサーエボリューションⅥ ＲＳ ランエボ6 社外タービン の落札情報

ランサーエボリューションⅥ ＲＳ ランエボ6 社外タービンの1番目の画像
  • 落札価格：
    719,000円
    入札件数：
    100（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    500,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年8月25日 14時15分
    終了日時
    2018年9月9日 0時29分
  • オークションID
    h337366046 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ランサーエボリューションⅥ ＲＳ ランエボ6 社外タービンの1番目の画像
  • ランサーエボリューションⅥ ＲＳ ランエボ6 社外タービンの2番目の画像
  • ランサーエボリューションⅥ ＲＳ ランエボ6 社外タービンの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 三菱 車種名
 ランサーエボリューションⅥ
グレード名 ＲＳ 排気量 1,999 cc
年式 平成11年 (1999年) 2月 輸入車モデル年式 -
走行距離 67,500 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 ホワイト
車検有効期限 平成32年3月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 セダン 型式 ＣＰ９Ａ

自動車詳細情報
ドア数
 5ドア 乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号（下3けた） 888 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 － スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
ご覧いただきありがとうございます。

ランサーエボリューションⅥ RSの出品となります。

今年に車検とクラッチ交換、社外タービン交換をして長く乗る予定でしたが、家族が増えて２名乗車の車は乗れなくなるため出品しました。

RSグレードなのでエアコン、パワーウインドウ、キーレス（集中ドアロック）等の装備は有りません。

5年ほど前にダートトライアルで使用していた車両を購入し、たまにミニサーキット走行と町のりで使用していました、ラジアルで素人走行でもTC2000で1分3秒代のタイムでしたので手直しやセッティングすればさらにタイムアップすると思います。

車両の程度はボディーカバーをかけて保管となりますがサーキットでの傷や多数へこみがあるなどキレイと言える見た目ではございません、前所有者はダートトライアルで使用していたため、下廻りの錆びなどもございますのでご了承くださる方のみ入札お願いします。

8点ロールバーフル溶接の為、公認2名乗車となっています。

文章や写真では分かりづらい部分もあると思うのでご検討される方は現車確認をお願いします。

ご希望される場合は質問欄に連絡先を記載し質問して下さい。（返答はしないので公開されません）

ご理解頂ける方のみ入札お願いします。

改造内容
東名M7930タービン
CPUチューン(レブリミット、ミスファイアリング変更)
社外エキマニ、社外フロントパイプ、社外エアクリーナー
社外マフラー(車検用ラリーアートマフラーも有)
ロールバー8点式溶接取り付け
前後タワーバー、フロント筋金君
グレーキローターキャリパー純正ブレンボ
前後メタルパッド(五分山)ブレーキ鳴きします
センター、フロント、リア、社外LSD
車高調ＫＹＢジムカーナＳＰ,スプリングフロント10キロ、リア8キロ、
ＫＹＢメタルクラッチ(交換後2000キロ走行)
ホイール18インチ9J SSR
タイヤ255/35/18 ナンキンAR-1 五分山位

トラブル防止のために新規IDと評価の悪い方の入札はお断り致します、入札前に全文を確認頂きご理解頂ける方のみご入札お願いします。
現状渡しの為ノークレーム、ノーリターンでお願いします、引き渡し後の修理や不具合は一切対応出来ませんので、中古の競技車の為細かな見落としや不具合もると思いますのでご理解頂けるかたのみご入札お願いします。
現車確認は質問欄にメールアドレスをいれていただければご連絡致します、車両は埼玉県の吉川市に保管しております、平日の夜か土日でしたら現車確認できます。
落札者様ご自身で名義変更や陸送手配はお願いします、名義変更完了までは5万円お預かり致します、名義変更は3週間以内でお願いします、変更確認後ご返金致します、長くなりましたがご検討宜しくお願いします。


（2018年 8月 25日 15時 42分 追加）
上記タイヤサイズとメーカー訂正させていただきます
265/35R18 ナンカンAR-1でした。
即決は考えておりませんので申し訳ありませんがオークション終了までお付き合い下さい。

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