1円スタート!実走1万キロ以下 雨天未走行 フルノーマルコレクター向け GSX1100S KATANA カタナ 平成2年式 平行逆輸入 の商品情報
過去3ヶ月の「 KATANA フルノーマルコレクター 」の統計データ情報
「KATANA フルノーマルコレクター」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。
過去3ヶ月の「 フルノーマルコレクター 」の統計データ情報
「フルノーマルコレクター」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。
1円スタート!実走1万キロ以下 雨天未走行 フルノーマルコレクター向け GSX1100S KATANA カタナ 平成2年式 平行逆輸入 の落札情報
-
- 落札価格:
- 701,000円
- 入札件数:
- 132(入札履歴)
-
- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
-
- 開始価格
- 1円
- 入札単位
- 1,000円
-
- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
-
- 開始日時
- 2018年10月8日 0時6分
- 終了日時
- 2018年10月14日 22時58分
-
- オークションID
- h348277888 (この商品をヤフオク!で見る)
■「KATANA フルノーマルコレクター」 を検索
■商品画像
■商品説明
ご覧いただきありがとうございます。
平成2年7月5日 製造 中古平行逆輸入車になります。
カタナ特集バイク雑誌等で見ると1990年のSLアニバーサリーモデルのように見えますが、年式による違いに詳しくない為 詳しい方お調べ下さい。
車体番号JS1GU72A5C2100132 車検証上では初度登録平成18年8月 備考欄製作年月日平成2年7月5日とあります。
国内に入ったのは平成18年8月でそのあとは空調付きガレージ保管、雨天無走行、洗車すらした事ありません。
数ヶ月一度近所を乗るくらいで、遠出等はありません。 エンジンは2~3週間おきに掛けてました。
メーター距離9600キロ実走行です。
ここ最近、バッテリーが弱く 、今回の出品にあたり新品ユアサバッテリーに交換済み。
チョークなしセル一発で始動します。
あまりにも乗らない為、タンク内 燃料に浸ってない上部に少々サビありますが、キャブのオーバーフローもなくフケも問題ありません。
エンジンオイル漏れ、滲みすらありません。ギヤの入りもスムーズです。
Fフォーク Rサス 抜けあります。 しっかり乗るなら前後とも要OHです。
タイヤ ピレリスポーツデーモン 製造2011年 8~9部山
ウインカースイッチ 接触不良なのか左ウインカー出ないです。右は正常です。
それとFウインカーの形状が雑誌等のノーマル車と違いますが、輸出仕様なのか社外なのか不明です。
全体的なコンディションは抜群です。 フレーム、エンジン、足回り、非常に綺麗でとても30年前のバイクとは思えないくらいです。
私の所にあってももったいないので、ぜひカタナのファンに維持して頂きたいと思い出品致しました。
バイクの知識はある方ですが、カタナの事は詳しくありません。ですが、このバイクは特別価値のあるものと見てわかります。
ご入札の前に必ず現車確認お願い致します。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
近場でしたら車検取得、名変代行、車両お届けも可能です。ご相談下さい。
ご質問はmichiko.kenji@hotmail.com までお願い致します。
(2018年 9月 26日 18時 22分 追加)
多数のアクセス、ウォッチ登録ありがとうございます。
いくつか質問をいただいたので補足として、 見た目も素晴らしいですが、中身はもっと素晴らしく 試乗されたらエンジン、ミッションのスムーズさに驚かれるはずです。ぜひ一度乗ってみて下さい。
ギヤの入りは軽く滑らかでニュートラルも一発で入ります。
エンジンも車重を感じさせない程のトルクがあり街乗りなら4000まででこなせます。
4000から上もキチンと回り、速いのですが、明らかに回されてなかったのかなと感じました。
エンジンが回りたがらない印象です、ですが、純正マフラーだとそんなもんだよと教えられました。
価値の分かる方に大切にして頂きたいので、ご入札する方は必ず現車確認お願い致します。
遠方等で現車確認出来ない方はメールにてその旨伝え下さい。
イタズラ入札は困りますので、それらが確認出来ない方の入札は取り消す場合がございます。引き続き宜しくお願い致します。
▲ ページトップへ
関連商品
現在見ている落札物に関連した商品を表示しています