カワサキ KZ900 Z1F レストア 塗装済 1976( Z900 Z1 ) 車検取得済みの商品情報

過去3ヶ月の「 レストア 1976 」の統計データ情報

「レストア 1976」 に関する落札商品は全部で 8 件あります。

平均落札価格

360,619 円

最高落札価格

1,880,000 円

最低落札価格

1,980 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「カワサキ KZ900 Z1F レストア 塗装済 1976( Z900 Z1 ) 車検取得済み」 は 「レストア 1976」 を含む落札商品の中で、全8件中およそ 2 番目に高額です。

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「1976」 に関する落札商品は全部で 10,687 件あります。

平均落札価格

9,551 円

最高落札価格

8,783,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「カワサキ KZ900 Z1F レストア 塗装済 1976( Z900 Z1 ) 車検取得済み」 は 「1976」 を含む落札商品の中で、全10,687件中およそ 7 番目に高額です。

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カワサキ KZ900 Z1F レストア 塗装済 1976( Z900 Z1 ) 車検取得済み の落札情報

カワサキ KZ900 Z1F レストア 塗装済 1976( Z900 Z1 ) 車検取得済みの1番目の画像
  • 落札価格:
    1,880,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,880,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    傷や汚れあり
  • 開始日時
    2024年2月26日 19時6分
    終了日時
    2024年3月4日 19時0分
  • オークションID
    j1124986440この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

本日 2/26 車検取得しました。
これから乗りながら確認してキャブレターのセッティング、他調子を見ながら慣らし運転します。問題無ければ モトエリア にて展示致します。

※古い車両の上、カスタム箇所、流用パーツ等あり。
現状引き渡し(撮影時の状態を保証する等は出来かねます。)
あくまで中古車両です、追加整備やセッティング前提で入札お願いします。
説明の足りない部分や見落としもあると思います。気になる方は現車確認をお願いします。
画像を確認し、ご理解して頂ける方、ある程度楽しんでバイクをいじれる方、3Nを守れる方のご入札お願いします。


1976/4 製造  車検取得後渡し  予備検渡し 可能です(別途)
KZ 900  レストア済み
エンジン腰下 腰上 オーバーホール
外装 オールペン 
タイヤ  リム  スポーク 新品


◆◇落札後の流れ◇◆
車検取得希望の場合、ご入金確認後書類発送名変手続きお引渡しでお願いします。
(確認として名変後の車検証コピーを一部ご郵送お願いします)
◆◇発送方法◇◆(山梨県都留市)
引取り希望です。もしくは陸送(落札者様手配、落札者様支払い)でお願いします。こちらは業者の指定などないので、どちらでも大丈夫です。
近場の場合は配送の相談受けます。事前に質問からお問い合わせください。

■□注意事項□■
・中古品です。キズ・サビ・汚れがあり、加工が必要な場合もあります。
・土日祝日はご連絡、商品発送等の業務はしておりません。
予めご了承をお願いします。まとめ品物につきましては、バラ売り不可。(バラ売りへの問い合わせはご遠慮下さい)
・当方、整備士等ではありません。見落とし・間違いなどあるかもしれません。
出来るだけ画像で判断頂き、ご納得の上で入札して下さい。
・その他ご不明な点は事前にお問い合わせをお願いします。
・いたずら入札や間違い入札があったアカウントは全てブラックリストにしてます(こちらで判断が難しいので一律でそうしてます)ご了承ください。よく確認してから入札お願いします。
・悪い評価が多い方、評価内容(新規)等により取引にリスクがあるとこちらで判断した場合、終了後でも落札者都合で削除します。取引ナビ入力は24時間以内にお願いします。
※上記、すべてご理解の上、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。
・評価は受取連絡確認後、一定期間中にまとめてしています。

フレーム スイングアーム 三又 トップブリッチ エンジンマウント マフラー
塗装 タンク錆取りコーティング
エンブレム 新品交換
Fフォークオーバーボール アウターチューブ磨き
フロントブレーキキャリパーオーバーホール
キャブレター 洗浄 パワーフィルター
配線点検 スターターボタン交換 
エンジン一式塗装
F Rバフ エンジン スプロケットカバー   ダイナモカバー ポイントカバー 磨き 
スポーク張り替え、リムは綺麗だったので磨きました

エンジン  クランクは、悪くなかったのでそのまま使用
ピストン &リング 純正1.0オーバーサイズ 
ミッション周り ベアリング新品交換
ヘッド修正面研
 IN/EX(バルブ&バルブガイド新品交換)
(ナプレックにてボーリング)
カムチェーン DID 新品交換

シート、リアサス リプロ新品交換等々
チェーン新品交換


(2024年 2月 16日 11時 49分 追加)
追加動画https://youtube.com/shorts/8OG9tdt6p5w?si=qm6oEhshYwPmTjte


(2024年 2月 29日 17時 42分 追加)
キャブレター キース使用にてフルオーナーホール、同調取ってます。

(2024年 2月 29日 17時 43分 追加)
オーバーホールの間違いでした。

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