ランドローバー フリーランダー2 グリーン（濃緑） 3.2L 4WD 9.2万kmの商品情報

過去3ヶ月の「 ランドローバー フリーランダー 」の統計データ情報

「ランドローバー フリーランダー」 に関する落札商品は全部で 124 件あります。

平均落札価格

4,332 円

最高落札価格

250,000 円

最低落札価格

30 円

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対象オークション 「ランドローバー フリーランダー2 グリーン（濃緑） 3.2L 4WD 9.2万km」 は 「ランドローバー フリーランダー」 を含む落札商品の中で、全124件中およそ 1 番目に高額です。

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「フリーランダー」 に関する落札商品は全部で 147 件あります。

平均落札価格

4,672 円

最高落札価格

250,000 円

最低落札価格

30 円

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ランドローバー フリーランダー2 グリーン（濃緑） 3.2L 4WD 9.2万km の落札情報

ランドローバー フリーランダー2 グリーン（濃緑） 3.2L 4WD 9.2万kmの1番目の画像
  • 落札価格：
    250,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    200,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 92,100 km
  • 開始日時
    2024年3月10日 0時57分
    終了日時
    2024年3月16日 20時52分
  • オークションID
    j1128043727 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ランドローバー フリーランダー2 グリーン（濃緑） 3.2L 4WD 9.2万kmの1番目の画像
  • ランドローバー フリーランダー2 グリーン（濃緑） 3.2L 4WD 9.2万kmの2番目の画像
  • ランドローバー フリーランダー2 グリーン（濃緑） 3.2L 4WD 9.2万kmの3番目の画像

■商品説明

別に写真を撮ってあります。必ず見て下さい。（外部サイトへのリンク警告が出る場合があります）
画像ファイル一覧
↑うまくアクセス出来ない場合は以下アドレスをコピーしてアクセスして下さい
https://4108.jp/u/54s39z

2020年の初め頃に当オークションで購入しました。2月末まで乗っていました。抹消済みで車検はありません。
購入後に前後ブレーキローター・ブレーキパット（DIXCEL Zタイプ よく効きますがダストも多いです）交換しました。昨年フロントのスタビライザーリンク・ボンネットダンパー・リアハッチダンパーを交換しています。

購入から3万5千km位乗りましたが特に大きなトラブルはありませんでした。バッテリーはそろそろ交換した方がいいかなという感じです。

外装はコーティングを行ってあり年式の割にはぱっと見は良い状態ですが、写真を撮りに行く趣味があり林道などへ行くので左右に草などで擦った細かな傷などがあります。また一度林道でぬかるみで滑ってしまい伐採してあった原木と左ドア側面が接触してしまい、その際の凹みが30cm位にわたってあります。（その後、コーティングの際に研磨を行ってもらっており、写真だとどうにもうまく写りませんが、できる限り撮ってみたので必ず画像ファイル一覧をご覧ください。）
また狭い林道でのUターンの際にリアバンパーの下側の樹脂部分を擦ってしまい線傷が複数あります。

リアのハッチ部分は一緒に付属する自転車キャリア設置の際に触れる部分に黒色のステッカーを貼り付け済ですが、一番下側のスポンジと接触する部分、最初油断してしまいステッカーを貼らずに積載したところ、スポンジとボディが擦れて少し傷になっています。コンパウンド等で処理すればいけると思いますが現状はそのままステッカーを貼っています。

右フェンダー内タイヤハウス内前バンパー側のインナーフェンダーに割れがありアルミテープで補修してあります。

エンジンルームエアクリーナーボックスの4箇所のネジの一部が受け側がネジ穴がバカになってしまっており（購入時からなっていました）安全の為にタイラップで補助的に固定してあります。
ヘッドライトはメイン部分が後付けのHIDに交換されていました。昨年まではそのままで車検通っていました。ヘッドライトレンズは樹脂製だと思いますが黄ばみは出ていません。

洗車後に撮影しているので下回り等の写真に濡れているような所があります。現状ブーツ関係で割れたりしているようなところは目視では見当たりません。フロントの右側ドライブシャフトはブーツの脇から少しオイルが滲んでいるので、予備の中古パーツを購入してありますので一緒にお付けします。

下回りは購入時からサビ多めでした。
メンバー・アーム部分は最初の車検の際に簡単に錆落としして黒を塗ってもらいました。

内装については、天井のタレは端っこ・後部側に僅かに出ているかなという程度ですが、一箇所ちょうど運転席のすぐ後ろ側の天井部分を、積んでいた荷物をぶつけてしまい破れあります。
シフトレバー・サイドブレーキ部のブーツ部は劣化が進んでいます。後ろ側は3面、スモークフィルムが施工されていましたがリアハッチ部は一部破れあります。内装などは小傷などそれなりに多いです。年式相応のヘタリなどもあります。

レーダー・レーザー探知機、ETC装着済です。
現在はスタッドレス装着済ですが、他に同じホイールで夏タイヤが4本ありますのでこちらもおつけします。（搭載済のスペアタイヤ含めて合計9本）

THULEのリアハッチ取り付けタイプの自転車ラック（フリーランダーに合わせてパイプの接続方向など付け替えてあります。）もお付けします。
自分は電動自転車を積んでいたので重量及び長さはみだし超過を防ぐ為、1台積みに改造してあります。カバーを着けずに積載すれば車輪の間からテール電装ランプも見え、ナンバープレートも隠さない状態になります。

現在ボンネット上のサイドアンダーミラーは外してありますが車検の際には装着するかもしくは別途カメラを装着する必要があります。こちらもサイドアンダーミラーは付属しますが、ネジなどは純正のものが錆び付いて使えなかったりと違うネジで車検の時は止めていました。あくまでも常用できる状態ではないのでご注意下さい。

フロントタイロッドエンド左右も予備部品（社外品）ありますのでおつけします。
キーは2本ありますが、片方は物理キーの部分がブランクキーのままだったと思います。
フロントガラス用のサンシェード（おそらく純正だと思うのですが違ったらすいません）もおつけします。

エアコンコンプレッサーは現状少し音がしていると思います。動作などは問題ありませんのでガスやオイルの補充などはしていません。（過去には行われたようでシールが貼り付けされています。）

長野県上田市（旧丸子町エリア）までお伺いいただければ、現車確認いただけます。
また土日を除いて2日程度の余裕を持って段取りを合わせてもらえればこちらで仮ナンバーを取得しておき試乗していただく事も可能です。（他車運転特約のある自動車保険加入者の方、限定です。保険証書写しを試乗の際にお持ち下さい。）
ご希望の方は質問欄から問い合わせ下さい。（個人情報の記載がある問い合わせは回答しませんので、他の方から記載いただいた個人情報が見える事はありません。）

できる限り・現車確認・試乗をお願いいたします。
画像ファイル一覧以外でココを撮影してほしい等の希望があれば質問欄から問い合わせください。（多少お時間がかかる場合もあります。）

できる限りの気になる点や現状は記載させていただきましたが、車屋ではありませんし、古い車ですので現況を優先とさせていただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。また瑕疵担保責任を問わないという方のみ入札下さい。（入札いただいた時点でこの点に了承いただいたといたします。この為にも是非、現車確認・試乗をお願いいたします。）

陸送の手配は出来ませんので、落札者様にて手配下さい。また自賠責がまだ有効期限がありますので仮ナンバーを取得していただき乗って帰っていただく事も可能です。（自賠責はお渡しはできません。引き取り完了後こちらで自賠責は解約いたします。）

落札金額以外に必要な金額はリサイクル料金20,940円のみとなります。

決して速くはありませんが3.2Lのエンジンは必要十分なトルクで、ゆったりと乗れて個人的にはいい車でした。燃費は乗り方にもよるとは思いますが普段の街乗りで6〜8km/L、高速でオートクルーズ入れてのんびり走ると10km/L超えた事もあります。
父親が免許返納で実家の車を引き取ってきた事もあり維持費も大変なので手放す事にしました。
なかなか見かけない（私は4年間で2回しか同じ車を見ませんでした）車です。横幅はそれなりに大きいのですが長さが短いので取り回しも良く思ったより普通に乗れる車でした。
是非、有効に使っていただける方、入札お待ちしております。

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