HKB ステアリングボス アコード CF3 CF4 CF5 H9.9~ エアバッグ付車 クルコン付も含む OH-206の商品情報
過去3ヶ月の「 エアバッグ ステアリング 」の統計データ情報
「エアバッグ ステアリング」 に関する落札商品は全部で 1,433 件あります。
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平均落札価格
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10,971 円
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最高落札価格
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320,000 円
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最低落札価格
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500 円
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対象オークション 「HKB ステアリングボス アコード CF3 CF4 CF5 H9.9~ エアバッグ付車 クルコン付も含む OH-206」 は 「エアバッグ ステアリング」 を含む落札商品の中で、全1,433件中およそ 637 番目に高額です。
「エアバッグ ステアリング」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
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- 2,600円
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過去3ヶ月の「 ステアリング 」の統計データ情報
「ステアリング」 に関する落札商品は全部で 38,945 件あります。
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平均落札価格
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10,216 円
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最高落札価格
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2,665,206 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「HKB ステアリングボス アコード CF3 CF4 CF5 H9.9~ エアバッグ付車 クルコン付も含む OH-206」 は 「ステアリング」 を含む落札商品の中で、全38,945件中およそ 14,973 番目に高額です。
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HKB ステアリングボス アコード CF3 CF4 CF5 H9.9~ エアバッグ付車 クルコン付も含む OH-206 の落札情報
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- 落札価格:
- 6,799円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 6,799円
- 入札単位
- 250円
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- 数量
- 10個
- 商品状態
- 未使用
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- 開始日時
- 2024年4月11日 0時19分
- 終了日時
- 2024年4月16日 17時51分
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- オークションID
- j1132128651 (この商品をヤフオク!で見る)
■「エアバッグ ステアリング」 を検索
■商品画像
■商品説明
車メーカー | HONDA ホンダ |
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車種 | ACCORD アコード |
型式 | CF3 CF4 CF5 |
年式 | H9.9~ (1997/09~) |
エアバッグ | エアバッグ装着車 |
クルコン | クルーズコントロール非装着車 |
他装備等 | クルコン付も含む |
適合注意 | ※ご購入前に必ず現車確認と適合確認が必要です。純正部品のバラツキの為、同一車種でも適合品番が異なる場合があります。ご不明な場合必ずお問合せ確認願います。適合確認せずにご購入頂いた場合、キャンセル・返品・交換は出来ません。 ※クルーズコントロール車にも取り付け可能ですが、クルーズ機能を使用できなくなります。 ※この車種にはOH-206/OH-207の2パターンが存在します。 |
品番 | 見分け方 |
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OH-206 | ウインカーリターンピンが1時-7時方向 エアバックパットを取り外したときに中にある純正ハンドルを固定しているネジがボルト 純正シャフトスプラインサイズが外径16,2mm 33山 |
OH-207 | ウインカーリターンピンが3時-6時方向 エアバックパットを取り外したときに中にある純正ハンドルを固定しているネジがボルト 純正シャフトスプラインサイズが外径16,2mm 33山 |
メーカー品番 | OH-206 |
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商品内容 | ボス本体 ホーンリング 5×12皿ビス6本、6角頭ビス6本 レンチ 取扱説明書 ハーネス(エアバック装車のみ) |
カラー | 本体・シルバー、カバー・プラック |
材質 | 本体/アルミダイカスト カバー/ABS樹脂 |
対応ステアリング | ナルディ、モモ、イタルボランティ、アバルト、スパルコ、ATC、パーソナル、その他国産、外国産ハンドルに対応 |
ご購入の前に |
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商品画像はサンプルです。実際の商品と異なります。 ご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。 適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。 当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。 ホンダ適合表 |
取り付けについて |
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純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。 取り付け作業を行う前に、必ず現車の純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。 適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。 |
エアバッグステアリング交換について |
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・エアバック、ダミーハーネスとの相性が合わない場合があり、正常な作業を行ってもエアバック警告灯の異常点灯が起きてしまう場合があります。現在のところ、対策はございませんので予めご了承願います。 ・エアバック本体は、純正ハンドルのセンターパッド部分に収納されていますので、基本的にはノーマル車と取り外し及びボスの取り付けは同じです。 1.まず、作業を始める第一としてエアバックの誤作動を防ぐためにバッテリーのプラス端子を外し、エアバック内の電子回路が自己放電するまで3分以上待ちます。 2.センターパッドを留めている裏ビスを全て外し、両サイドのトルクスビスを専用トルクスレンチにて取り外すとセンターパッドは外れますので、以下はノーマル車と同じ手順です。尚、取り外し後の純正ハンドルはショックを与えないようにして上向きに大切に保管して下さい。 ・取り外し後は、メーター内のモニターランプは、つきっぱなしとなります。気になる場合はメーター内のランプを外して下さい。 ・エアバックを戻してもリセット作業をしないとランプは消えませんので、再装着の場合はディーラーのチェックコンピュータにて行って下さい。 ・現在エアバック車は、自動的に任意保険のエアバック装着車割引加入となっております。万一の時の自分の怪我で保険会社とのトラブルを避けるため、あらかじめ契約保険会社にエアバック装着車割引の解除を申告するようにお勧め致します。 |
ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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