即決新品HKBステアリングボス OT-272 ヴィッツ SCP90 KSP90の商品情報
過去3ヶ月の「 ヴィッツ ステアリング 」の統計データ情報
「ヴィッツ ステアリング」 に関する落札商品は全部で 99 件あります。
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平均落札価格
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即決新品HKBステアリングボス OT-272 ヴィッツ SCP90 KSP90 の落札情報
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- 落札価格:
- 8,200円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 8,200円
- 入札単位
- 250円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 新品
-
- 開始日時
- 2016年4月29日 1時0分
- 終了日時
- 2016年5月1日 1時48分
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- オークションID
- j391422881 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品画像
■商品説明
HKB SPORTSは、1969年創業の国内を代表するボスメーカーのひとつです。 純正にはないドライビング感覚を楽しみたい方のステアリング交換に、 欠かすことのできないパーツがステアリングボスです。 確かなハンドリング感覚をドライバーに伝えます。 NARDI、MOMO、ITALVOLANTI、INDY、ABARTH、RAIDなど人気メーカーのステアリングに対応しております。(※一部特殊タイプは除きます) ※一部車種や取り付けるステアリングによっては、別途パーツの購入が必要な場合があります。 ※純正部品にバラつきがあるため、同一車種でも適合のボス品番が異なることがあります。 未確認でご購入された場合、返品交換はお客様都合となり手数料をご負担いただきますので、 必ず自己責任でご確認の上、ご購入ください。 |
TOYOTA
車種 | 型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
IQ | KGJ10系 | 20.11~ | ★エアバック付 ※オーディオコントロールスイッチ等は使用できなくなります。 | OT-272 |
注意:この車は、トルクスネジを使用していません。純正ハンドルの左右の穴内部の針金を押してパットを引き上げて下さい。 | ||||
アイシス | M10系 | 16.9~ | ※オーディオ、サイドカメラ等の操作は出来なくなります。 | OT-236 |
19.5~ | ※オーディオコントロールスイッチ等は使用できなくなります。 | OT-272 ★エアバック車 | ||
アバロン | CX-10 | 7.6~ | ★全車エアバック | OT-202 |
クルコン付 | OT-135 注3 | |||
アレックス・カローラランクス | E120系 | 13.1~14.8 | ★エアバック付 | OT-237 |
★エアバック付スポーツステアマチック付 | OT-247 | |||
14.9~ | ★エアバック付 | OT-250 | ||
アリオン | T240系 | 13.12~16.12 | ★エアバック付 | OT-235 |
16.12~19.6 | ★エアバック付 | OT-236 | ||
T260系 | 19.6~ | ★エアバック付 | OT-272 | |
アルテッツァ | 10.10~ | ★エアバック付 スポーツステアマチック車 | OT-219 | |
★エアバック車 | OT-202 | |||
アルテッツアジータ | E10系 | 13.7~17.7 | ★エアバック付 | OT-202 |
? | ? | ★エアバック付 シフトスイッチ付車 | OT-219 | |
アルファードG.V | H10系 | 14.5~ | ★エアバック付 | OT-251 |
H20系 | 20.5~ | ★エアバック車 | OT-272 | |
※レーダークルーズコントロール装着車は不可。クルーズコントロール・オーディオコントロールスイッチ等は使用できなくなります。 | ||||
アリスト | 全車種 | 3.10~ | ホーンコンタクトプレート車(銅板タイプ) | OT-163 |
カプラー車 | OT-160 | |||
クルコン車 | OT-135 | |||
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-163 | |||
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
★エアバック付 クルコン付 | OT-135 注3 | |||
RAV-4 | XA10G | 6.5~8.7 | ★エアバック付 モニターランプ無OK | OT-163 |
8.7~ | ★エアバック車 モニターランプ付 | OT-202 | ||
12.~ | ★エアバック付 | OT-237 | ||
A30系 | 17.11~ | ★エアバック車 | OT-273 | |
※クルーズコントロール・オーディオコントロールスイッチ等は使用できなくなります。 | ||||
MR-S | SW30 | 11.10~ | ★エアバック付 | OT-237 |
14.8~ | ★エアバック付 シーケンシャルミッション車 | OT-253 近日発売 | ||
MR-2 | AW10~11系 | 59.6~1.10 | OT-42 | |
SW20系 | 1.10~8.6 | Gタイプ | OT-48 ●印 | |
1.10~3.12 | マイナー前 Gタイプ以外の車/電動フォグランプ車含む | OT-151 ◆印 | ||
3.12~8.6 | マイナー後 電動フォグランプ車含む | OT-122 | ||
8.6~ | ★エアバック車 モニターランプ付 | OT-202 | ||
★エアバック車 モニターランプ無 | OT-163 | |||
カプラー車 | OT-160 | |||
イプサム | M10系 | 8.6~ | エアバック無 | OT-163 |
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-163 | |||
M20系 | 13.5~ | ★エアバック付 マイナー後 | OT-237 | |
★エアバック付 スポーツステアマチック付 | OT-247 | |||
15.10~ | ★エアバック車 | OT-251 | ||
※オーディオコントロールスイッチ装着の場合は、機能は使用できなくなります。 | ||||
ウインダム | VCV10系 MCV20系 | 3.9~ | ホーン配線 ギボシタイプ | OT-163 注5 |
ホーン配線 カプラータイプ | OT-160 注5 | |||
オートクルーズスイッチ付車 | OT-135 | |||
★エアバック付 警告灯無車 | OT-163 | |||
★エアバック付 警告灯付車 | OT-202 | |||
★エアバック付 オートクルーズ付車 | OT-135 注3 | |||
MCV30系 | 13.8~ | ★エアバック付 警告灯付車 | OT-250 | |
ヴァンガード | A33W系 | 19.8~ | ★エアバック車 | OT-273 |
※レーダークルーズコントロール装着車は不可。クルーズコントロール・オーディオコントロールスイッチ等は使用できなくなります。 | ||||
ヴェルファイア | H20系 | 20.5~ | ★エアバック付 | OT-272 |
※レーダークルーズコントロール装着車は不可。クルーズコントロール・オーディオコントロールスイッチ等は使用できなくなります。 | ||||
iST(イスト) | NCP60系 | 14.5~19.7 | ★エアバック付 | OT-237 |
P110系 | 19.7~ | ★エアバック付 ※ハンドルのスイッチは使用できなくなります。 | OT-272 | |
WISH(ウィッシュ) | ZNE10系 | 15.1~ | ★エアバック付 | OT-250 |
ZGE20系 | 21.4~ | ★エアバック付 ※オーディオスイッチ等は使用できなくなります。 | OT-272 | |
注意:この車は、トルクスネジを使用していません。純正ハンドルの左右の穴内部の針金を押してパットを引き上げて下さい。 | ||||
WILL VI | NCP-19 | 12.1~ | ★エアバック付 | OT-237 |
WILL VS | E120系 | 13.4~16.4 | ★エアバック付 | OT-237 |
WILL サイファ | P70系 | 14.10~17.7 | ★エアバック付 ※オーディオスイッチ等は使用できなくなります。 | OT-237 |
エスティマ・エミナ・ルシーダ | TCR11W/21W | 2.5~8.9 | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-163 ●印 |
R10G~21G | 4.1~ | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-163 ●印 | |
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-163 | |||
TCR11/21 | 8.9~ | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 ★エアバック付 | OT-202 ●印 | |
R30系/40系 | 12.~ | ★エアバック車 | OT-237 | |
R50系 | 18.1~ | ★エアバック車 | OT-272 | |
※クルーズコントロールやオーディオ等の操作スイッチ等は、使用できなくなります。また、レーダークルーズコントロール装着車は、不可です。 | ||||
エスティマハイブリッド | R10系 | 13.6~15.7 | ★エアバック付 | OT-237 |
AHR20W系 | 18.6~ | ★エアバック車 | OT-272 | |
※クルーズコントロールやオーディオ等の操作スイッチ等は、使用できなくなります。また、レーダークルーズコントロール装着車は、不可です。 | ||||
OPA | ZCT10 | 12.6~ | ★エアバック付 | OT-237 |
オーリス | E150系 | 18.10~ | ★エアバック車 ※オーディオ等の操作スイッチ等は、使用できなくなります。 | OT-272 |
カリーナ・カリーナED・コロナエクシブ | TA10系 | 45.9~50.9 | OT-01 | |
A14~67/T150 | 50.10~63.5 | OT-03 | ||
T160~/170系 | 60.9~5.10 | OT-47 | ||
T170系 | 63.5~1.8 | TEMS車 | OT-96 | |
クルコン車 | OT-46 | |||
T180~/190系 | 1.9~8.8 | OT-48 | ||
TEMS車 | OT-96 | |||
T200系 | 5.10~ | ★エアバック付 モニターランプ無も適合 | OT-48 | |
T203系 | 5.10~ | 4WS/TEMS車 | OT-160 | |
★エアバック車 | OT-202 | |||
T210/2/5系 | 8.8~ | ★全車デュアルエアバック車 | OT-202 | |
カレン | T200系 | 5.10~7.9 | ★エアバック付 モニターランプ無にも適合 | OT-163 |
4WS車 | OT-160 | |||
7.9~ | ★全車エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | ||
ガイア | 10.~ | ★エアバック付 モニターランプ無 | OT-163 | |
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
キャバリエ | TJ100 | 8.1~ | 不可 | |
カローラ・スプリンター・FX・セレス・レビン・トレノ・マリノ 《バン/ワゴンを含む》 | E10~20系 | 41.9~49.3 | OT-01 | |
E30~73系 | 49.4~58.4 | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-02 ●印 | |
E80系 | 58.5~62.4 | OT-42 | ||
E90系 | 62.5~1.5 | OT-47 | ||
1.5~3.6 | マイナーチェンジ後 | OT-48 | ||
E100~108系 | 3.6~7.5 | E101系ノーマルサス含む | OT-48 | |
TEMS車 専用 | OT-96 | |||
E110/111系 | 7.6~ | ★エアバック付 モニターランプ無 | OT-48 | |
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
12.8~ | ★エアバック付 | OT-237 | ||
★エアバック付 スポーツステアマチック付 | OT-247 | |||
カローラ スパシオ | E110系 | 9.1~13.5 | ノーマル車 | OT-163 |
★エアバック付 警告灯無車 | OT-163 | |||
★エアバック付 警告灯付き車 | OT-202 | |||
E120系 | 13.5~19.6 | ★エアバック付 警告灯付き車 | OT-235 | |
カローラルミオン | E150系 | 19.10~ | ★エアバック車 | OT-272 |
? | ? | ※ハンドルのスイッチは使用できなくなります。パドルシフト車は使用できなくなります | ||
カリブ | AL25系 | 57.5~63.2 | OT-42 | |
AE95系 | 63.2~7.8 | OT-48 | ||
AE115系 | 7.8~ | ★エアバック付 モニターランプ無 | OT-48 | |
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
カルディナ | T190系 | 4.2~7.8 | OT-47 | |
7.8~ | OT-48 | |||
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-163 | |||
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
★エアバック付 スポーツステアマチック車 | OT-219 | |||
T240系 | 14.9~ | ★エアバック付 | OT-250 | |
カローラフィールダー・カローラアクシオ | E120系 | 12.8~14.8 | ★エアバック付 | OT-237 |
14.9~ | ★エアバック付 | OT-250 | ||
E140系 | 18.10~ | ★エアバック車 | OT-272 | |
※オーディオ等の操作スイッチ等は、使用できなくなります。また、レーダークルーズコントロール装着車は、不可です。 | ||||
キャミ | J100 | 11.5~ | ★エアバック付 | OD-234 |
クラウン・マジェスタ・エステート・クラウンワゴン | MS50~70系 | 42.9~49.10 | OT-04 | |
S80~120系 | 49.11~62.9 | OT-02 | ||
S120系 | 58.8~62.12 | クルコン/TEMS車 | OT-45 | |
S130系 | 62.9~ | ノーマル車 | OT-47/OT-02(3頁参照) ★エアバック付警告灯無車にも適合 | |
62.9~1.8 | TEMS車 | OT-123 | ||
クルコン車/TEMS車 | OT-105 | |||
1.8~ | TEMS車 マイナー後 | OT-96/OT-123有 | ||
クルコン車/TEMS車(5極カプラー) テレスコピック付きは、25MMスペーサー要 | OT-137 注2 | |||
マルチTV又は、ラジオスイッチ付き及び、トラクション コントロール付車(6極カプラー) | OT-140 注2 ★エアバック付クルコン車にも適合 注3 | |||
S140系 | 3.10~7.9 | ノーマル車 | OT-48 | |
TEMS車/4WS車/★エアバック車OK | OT-160 注3 | |||
クルコン車 | OT-135 | |||
★エアバック付/クルコン車 ※エアバック車純正にバラツキがあります6極カプラーの平面を下にして右から2番目と3番目の穴に入っているコードがオートクルーズスイッチに配線されている場合は、OT-268で適合します。 | OT-135+トヨタハーネス | |||
《注意》S140系ボスで、ウインカーがリターンしない場合OT-134使用/クルコン付きOT-184使用 | ||||
S150系 | 7.9~ | ★全車エアバック付 | OT-202 | |
クルコン車 | OT-156 | |||
※エアバック車純正にバラツキがあります6極カプラーの平面を下にして右から2番目と3番目の穴に入っているコードがオートクルーズスイッチに配線されている場合は、OT-268で適合します | OT-156+トヨタハーネス | |||
マジェスタI4/VSC装着車 | 不可 | |||
S170系 | 11.9~ | ★エアバック付 | OT-237 | |
クオリス | 全車種 | 9.4~ | ノーマルハンドル | OT-163 |
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-163 | |||
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
★エアバック付 クルコン付 | OT-135 注3 | |||
クルーガーV | CV20系 | 12.11~ | ★エアバック付 | 調査中 |
グランビア | H10~16系 | 7.9~ | ノーマルハンドル | OT-163 |
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-163 | |||
★エアバック付 クルコン付 | OT-135 注3 | |||
コロナ・SF・プレミオ | T180~100系 | 45.2~48.8 | OT-01 | |
T110~150系 | 48.8~62.12 | OT-03 | ||
T160系 | 60.8~1.8 | OT-47 | ||
T170系 | 62.12~4.2 | OT-47 | ||
クルコン車 | OT-46 | |||
T190系 | 4.2~7.12 | OT-47 | ||
T210系 | 8.1~13.11 | ★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-48 | |||
T240系 | 13.12~19.6 | ★エアバック車 | OT-237 | |
T260系 | 19.6~ | ★エアバック車 ※オーディオスイッチ等は、使用できなくなります。 | OT-272 | |
コンフォート | XS11系 | 7.12~ | ? | OT-163 |
? | ? | ★エアバック付 | OT-202 | |
サイノス | EL44系 | 3.3~ | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-48 ●印 |
TEMS車 | OT-96 | |||
EL50系 | 7.9~ | ★エアバック車 モニターランプ付 | OT-202 | |
★エアバック車 モニターランプ無 | OT-48 | |||
サクシードワゴン/プロボックス | P50系 | 14.7~ | ★エアバック付 | OT-250 |
シエンタ | NCP80系 | 15.9~ | ★エアバック車 | OT-272 |
スープラ | G,M/A70系 | 61.2~63.7 | OT-47 | |
クルコン車 3極カプラー | OT-46 | |||
G,M,JZ/A70系 | 63.8~5.5 | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-48 ●印 | |
クルコン車/4極カプラー | OT-116 | |||
★エアバック/クルコン付 | OT-135 | |||
A80系 | 5.5~ | ホーン配線 カプラータイプ | OT-160 注5 | |
エアバック無車 ★エアバック付警告灯無車にもOK ホーン配線 ギボシタイプ | OT-163 注5 | |||
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
★エアバック付 クルコン車 | OT-156 注3 | |||
★エアバック付 スポーツステアマチック車 | OT-219 | |||
スターレット | KP45~51系 | 48.4~53.1 | OT-01 | |
KP61系 | 53.2~57.5 | 丸灯車 | OT-02 | |
57.6~59.1 | 角灯車 | OT-42 | ||
P70系 | 59.1~1.12 | OT-42 | ||
P80系 | 1.12~7.12 | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-48 ●印 | |
P91系 | 7.12~ | ★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-48 | |||
スパーキー | S200系 | 12.9~ | ★エアバック付 | OD-234 |
セルシオ | CF10~11系 | 1.10~6.10 | ★全車エアバック | OT-135 注3 |
一部バラツキによりOT-135でウィンカーリターンしない車があります。その場合OT-184を使用して下さい。 | ||||
F20系~21系 | 6.10~9.6 | ★全車エアバック マイナーチェンジ前 | OT-156 注3 | |
F20系~21系 | 9.7~12.8 | ★全車エアバック マイナーチェンジ後 | OT-227 | |
セリカ | A20系 | 45.9~52.8 | OT-01 | |
A30~61系 | 52.9~61.12 | OT-03 | ||
A63系 | 57.9~61.5 | OT-42 | ||
T160系 | 60.8~1.9 | OT-47 | ||
クルコン車 | OT-46 | |||
T180系 | 1.9~5.10 | OT-48 ◆印 | ||
TEMS車 | OT-96 | |||
T200系 | 5.10~ | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-47 ●印/◆印 | |
4WS車 | OT-160 | |||
★エアバック車 | OT-202 | |||
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-48 | |||
★エアバック付 スポーツステアマチック付 | OT-219 | |||
T230系 MC後 | 11.~ | ★エアバック付 | OT-237 | |
◆印:T180系の4WS車は、OT-48とOT-96 (カプラー) T200系の4WS車は、OT-47とOT-160(カプラー)の両方ありますので、現車のカプラーの有無を確認して下さい。 | ||||
セプター | CV15系 | 3.9~ | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-48 ●印 |
TEMS車 | OT-160 | |||
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
★エアバック付 クルコン車 | OT-156 注3 | |||
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-48 | |||
ソアラ | Z10系 | 56.2~61.2 | OT-02 | |
クルコン付 TEMS車 | OT-44 | |||
Z20系 | 61.2~3.5 | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-47 ●印 | |
TEMS車 クルコン車 | OT-95 | |||
マルチビジョン付クルコン車 マルチビジョン無クルコン車 オーディオスイッチ付クルコン車 | OT-166 (6極カプラー) OT-178 (5極カプラー) どちらかになります。 | |||
《注意》 ●オーディオスイッチ付であってもOT-166(6極カプラーの場合があります。) ●マルチビジョン付であっても OT-178(5極カプラーの場合があります。) | ||||
Z30系 | 3.6~8.8 | カプラー車 | OT-155 | |
ホーンコンタクトプレート車 | OT-163 | |||
★エアバック無クルコン車又は、エアバック付 クルコン車 | OT-135 注3 | |||
★エアバック付車 | OT-202 | |||
8.8~ | ★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | ||
★エアバック無クルコン車又は、エアバック付 クルコン車 | OT-135 注3 | |||
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-163 | |||
セラ | EXY10系 | 2.3~ | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-48 ●印 |
ターセル・コルサ・カローラⅡ | AL10系 | 53.8~57.4 | OT-02 | |
AL20系 | 57.5~61.4 | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-42 ●印 | |
L30系 | 61.5~2.9 | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-47 ●印 | |
L40~/L50~ | 2.9~/5.9~ | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-48 ●印 | |
デュエット | M100,110系 | 10.9~16.6 | ★エアバック付 | OD-199/220/234有 |
デリボーイ | XC10V | 1.7~ | OT-42 | |
ナディア | 10.~ | ★SRSエアバック車 | OT-236 | |
ノア・タウンエース・マスターエース・ライトエース | M10系 | 45.9~54.9 | OT-01 | |
R/M20~60系 | 54.10~4.1 | OT-02 ●印 | ||
4.1~8.11 | OT-42 ●印 | |||
TEMS車(三極カプラー車) | OT-130 | |||
8.11~ | ★エアバック付 モニターランプ無OK | OT-163 | ||
マイナーチェンジ後 ★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
ノア バンタイプ/エアバック無 | OT-163 | |||
11.~19.6 | ★エアバック車 | OT-237 | ||
R70系 | 19.6~ | ★エアバック車 ※※クルコン及びシフトスイッチは使用できなくなります。 | OT-272 | |
S402系 | 20.2~ | ★エアバック車 | OT-237 | |
ハイエース・レジアス・グランドハイエース | H30系 | 42.10~52.2 | OT-01 | |
52.3~54.9 | OT-02 | |||
H51~85系 | 54.10~1.8 | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-91 ●印 | |
H80~140系 | 1.8~5.8 | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-47 ●印 | |
TEMS車 | OT-96 | |||
H100系 | 5.8~7.7 | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-47 ●印 | |
TEMS車/6極カプラー ★エアバック車OK | OT-157 注3 | |||
クルコン車 ★エアバック車OK | OT-156 注3 | |||
7.8~ | バン系 (銅板タイプ) | OT-48/OT-160有◆印 | ||
ワゴン系(カプラー車) | ||||
★エアバック車 クルコン車 | OT-135 注3 | |||
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-163 | |||
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
◆印:基本的にバンがOT-48で、ワゴンがOT-160ですが、バラツキにより逆になっている場合もあります | ||||
H100系 | 11.~ | エアバック無 | OT-163 | |
★エアバック付 | OT-202 | |||
H200系 | 16.8~ | ★エアバック車 | OT-250 | |
パッソ | C10系 | 16.6~ | ★エアバック車 | OT-236 |
パプリカ | KP30~50系 | 44.4~51.5 | OT-01 | |
ポルテ | P10系 | 16.7~ | ★エアバック車 | OT-237 |
プラッツ | P10系 | 11.8~ | ★エアバック車 | OT-237 |
ブレイド | AZE150系 | 18.12~ | ★エアバック車 ※オーディオ等の操作スイッチ等は、使用できなくなります。 | OT-272 |
プログレ | 10.5~ | ★エアバック付 | OT-237 | |
★エアバック付 クルコン付 | OT-226 | |||
ハリアー | U10系 | 9.12~ | ★エアバック付 スポーツステアマチック車 | OT-219 |
★エアバック付 | OT-202 | |||
★エアバック付 クルコン付 | OT-135 注3 | |||
U30系 | 15.2~ | ★エアバック付 | OT-273 | |
ハイラックス・サーフ | N35~N65系 | 53.8~1.4 | TEMS車OK 一部S63.8~OT-47有 | OT-91 |
N35~130系 | 1.5~ | OT-47 | ||
N130系 | 2.3~7.12 | クルコン車 | OT-128 | |
N185系 | 7.12~ | OT-47 | ||
カプラー車 | OT-160 | |||
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-163 | |||
ZN210系 | 14.11~ | ★エアバック付 | OT-252 | |
RN215系 | 17.~ | ★エアバック付 | OT-269 | |
ビスタ・カムリ・グラシア・アルデオ | TA41~51系 | 52.9~61.7 | OT-02 | |
V10~ | 57.3~61.7 | OT-02 | ||
SV20~ | 61.8~2.7 | クルコン TEMS車OK | OT-47 | |
V30/V40~ | 2.7~ | ノーマル車 | OT-48 | |
V30系 | 2.7~6.9 | TEMS車 | OT-96 | |
V40系 | 6.9~ | 4WS/TEMS車 | OT-160 | |
★エアバック車 モニターランプ付 | OT-202 | |||
★エアバック付 クルコン車 | OT-135 | |||
★エアバック車 モニターランプ無 | OT-163 | |||
18.1~ | ★エアバック車 ※オーディオ等の操作スイッチ等は、使用できなくなります | OT-273 | ||
V50系 | 10.6~ | ★エアバック付 | OT-237 | |
ブリザード | LD20/21系 | ~59.5 | OT-43 | |
59.5~2. | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OD-21 ●印 | ||
ベルタ | P90系 | 17.11~ | ★エアバック車 | OT-272 |
BB | P30系 | 12.2~ | ★エアバック付 | OT-235 |
14.~17.12 | ★エアバック付 マイナーチェンジ後 | OT-250 | ||
C20系 | 17.12~ | ★エアバック車 ※純正ハンドルのオーディオスイッチ等は、使用できなくなります。 | OT-250 | |
ファンカーゴ | NCP20系 | 11.~14.7 | ★エアバック車 | OT-237 |
14.~ | ★エアバック車 | OT-250 | ||
プリウス | W10系 | 9.12~15.8 | ★エアバック車 | OT-202 |
W20系 | 15.9~ | ★エアバック車 | OT-273 | |
プロナード | MCX20系 | 12.6~ | ★エアバック付 | OT-202 |
ヴォクシー | R60系 | 13.7~16.8 | ★エアバック付 | OT-237 |
16.8~19.6 | ★エアバック付車 ※MC後(シフトスイッチ付不可) | OT-250 | ||
R70系 | 19.6~ | ★エアバック付 ※オーディオスイッチ等は、使用できなくなります。 クルコン車は、不可 | OT-272 | |
ヴィッツ | P10系 | 11.~14.11 | ★SRSエアバック車 | OT-235 |
14.12~ | ★SRSエアバック車 | OT-250 | ||
P90系 | 17.2~ | ★エアバック車 ※オーディオ等の操作スイッチ等は使用できなくなります。 | OT-272 | |
ヴォルツ | E130系 | 14.8~ | ★エアバック付 | OT-252 |
ヴェロッサ | X110系 | 13.11~16.4 | ★エアバック付 | OT-237 |
マークⅡ・クレスタ・チェイサー | X30~70系 | 51.12~63.8 | X10~20系は、OT-03使用 クルコン車OK | OT-02 |
X80系 | 63.8~4.10 | OT-47 | ||
オプションエアバック付 | OT-48 | |||
オプションエアバック付カプラー車 | OT-96 | |||
TEMS車 クルコン車OK | OT-96 | |||
X90系 | 4.10~8.9 | 新発売:アルミナムチェンジスペーサー要 | OT-47 ●印 | |
TEMS車 ★エアバック車 | OT-169 注3 | |||
クルコン車 ★エアバック付 クルコン車OK | OT-145 注3 | |||
注意 90系エアバック&TEMS車は、OT-169/OT-48の両方あり(ツアラーVは、OT-48) | ||||
X100系 | 8.9~ | ★全車Wエアバック | OT-202 | |
★エアバック付 クルコン車 | OT-135 注3 | |||
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-48 | |||
X110系 | 12.10~ | ★エアバック付 | OT-236 | |
マークⅡブリット | X110系 | 14.1~ | ★エアバック付 | OT-236 |
マークX | GRX120系 | 16.11~ | ★エアバック車 ※オーディオ等の操作スイッチ等は、使用できなくなります。 | OT-273 |
マークXジオ | A10系 | 19.9~ | ★エアバック車 ※オーディオ等のスイッチは使用できなくなります。 レーダークルーズコントロール車は不可 | OT-272 |
ラッシュ | J200/210系 | 18.1~ | ★エアバック車 | OT-237 |
20.11~ | ★エアバック車 | OT-237/OT-272 | ||
※オーディオコントロールスイッチ等は使用できなくなります。 | ||||
ラクティス | P100系 | 17.10~ | ★エアバック車 ※シフトスイッチ、クルコン、オーディオ等の操作スイッチ等は、使用できなくなります | OT-272 |
ランドクルーザー・プラド・シグナス | FJ40系 | 50.2~56.9 | OT-04 | |
FJ,BJ60系 | 56.10~1.9 | OT-02 | ||
J70~77系 | 59.2~2.4 | OT-03 | ||
J70~79系 | 2.4~8.6 | ★Sエアバック車OK | OT-03 | |
8.6~ | ★Wエアバック車 | OT-202 | ||
FJ/FZJ80系 | 1.10~8.6 | アルミナムチェンジスペーサー要 エアバック付モニターランプ無OK ●印 | OT-48 | |
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
8.6~ | ★Wエアバック車 | OT-202 | ||
1.~ | クルコン付車(エアバック+クルコン付車にも対応) | OT-135 注3 | ||
注意 クルーズコントロール付の場合、ハンドルにスイッチが無ければノーマルハンドル扱いです | ||||
J90系 | ★エアバック車 | OT-202 | ||
100系 | 10.1~14.8 | ★エアバック付 クルコン車 | OT-226 | |
★エアバック車 | OT-237/OT-202有 | |||
14.8~ | ★エアバック付 マイナーチェンジ後 | OT-252/OT-237/OT-202有 | ||
J120系 | 14.10~ | ★エアバック車 | OT-252 | |
J200系 | 19.9~ | ★エアバック車 ※オーディオ等のスイッチは使用できなくなります。 レーダークルーズコントロール車は不可 | OT-273 | |
ラウム | Z10系 | 9.6~ | ノーマル車 | OT-163 |
★エアバック付 モニターランプ無 | OT-163 | |||
★エアバック付 モニターランプ付 | OT-202 | |||
Z20系 | 15.5~ | ★エアバック付 | OT-237 |
注2:クラウンのテレスコピック機構装着車は、ホーン誤作動防止の為テレスコピック機能スイッチをOFFにしてハンドルの上下動を止めて下さい。 注3:エアバック車にこのボスをご購入の際、同時にトヨタSRSハーネス(別売り)をお求め頂き、ボス装着時に配線すればメーターパネル内のモニターランプが点灯しなくなります。又、デュアルエアバック車の場合助手席エアバックも作動します。 注4:表中の適合品番が複数表示の場合、純正バラツキの為同一車種でも品番が違います。ご不明な場合必ずお問合せ確認願います。(未確認購入は返品対応外です。) 注5:ホーンの配線形状により品番が異なりますので購入前に現車を確認して下さい ●印:当社製アルミナムチェンジスペーサーは、5mm~30mmまで6段階にステアリングとの距離を、自由自在に調整できるスペーサーです。お好みの高さに調整し、お使い下さい。尚、当社製スタンダードボススペーサー(10,15,20,25,30mm 5種類)の中から、純正ハンドルの種類や個人の運転ポジションによりお好みでお選び頂いてもOKです。 |
HKBハンドルボス 車種別適合表 | |||
TOYOTA | NISSAN | HONDA | MITSUBISHI |
MAZDA | SUBARU | DAIHATSU | ISUZU |
SUZUKI | VolksWagen | トラック | 小型船舶 |
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