18年カスタム320i-Mスポーツ 6PODブレーキ(リヤ4POD) ステンマフラー 車高調 19インチアルミ HDDナビ地デジ 検30年1月の商品情報
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平均落札価格
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27,925 円
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最高落札価格
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156,000 円
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最低落札価格
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1 円
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18年カスタム320i-Mスポーツ 6PODブレーキ(リヤ4POD) ステンマフラー 車高調 19インチアルミ HDDナビ地デジ 検30年1月 の落札情報
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落札価格:
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1,180,000円
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入札件数:
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1(入札履歴)
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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1,180,000円
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入札単位
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1,000円
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数量
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1個
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商品状態
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開始日時
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2017年4月17日 19時12分
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終了日時
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2017年4月22日 10時36分
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オークションID
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j422669130 (この商品をヤフオク!で見る)
■商品説明
自動車基本情報 |
メーカー名
|
BMW |
車種名
|
320i Mスポーツ |
グレード名 |
320i Mスポーツ |
排気量 |
1,995
cc
|
年式 |
平成18年 (2006年)
12月
|
輸入車モデル年式 |
平成18年(2006年)
|
走行距離 |
48,100 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
色 |
クロ系 |
色の名称 |
ブラックサファイアメタリック(475) |
車検有効期限 |
平成30年1月まで
|
ミッション |
オートマチック(AT)
|
ボディタイプ
|
セダン
|
型式 |
ABA-VA20
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自動車詳細情報 |
ドア数
|
4ドア
|
乗車定員数
|
5人乗り
|
駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
|
点検記録簿 |
あり
|
修復歴 |
なし
|
車台番号(下3けた) |
969
|
リサイクル預託金 |
18,260
円
|
輸入経路 |
ディーラー車
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ハンドル |
右
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
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引き渡し条件 |
応相談
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装備(オプションなど)情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
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- |
サンルーフ
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- |
ローダウン
|
○ |
パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
- |
禁煙車 |
○ |
パワーウィンドウ |
○ |
MD |
- |
純正エアロパーツ |
○ |
ペット同乗歴なし |
○ |
集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
○ |
純正アルミホイール |
- |
限定車 |
- |
ABS |
○ |
テレビ |
○ |
横滑り防止装置 |
○ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
○ |
取扱説明書 |
○ |
ETC |
○ |
バックカメラ |
○ |
寒冷地仕様車 |
- |
新車時保証書 |
○ |
キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
- |
福祉車両 |
- |
スペアタイヤ |
- |
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コメント |
完成されたパッケージングの極上カスタムBMW320i-Mスポーツが入庫しましたので御案内させていただきます。もちろん修復歴なし、走行距離管理システム照会済みの極上正規ディーラー車になります。今回出品車はE90をよく理解した専門知識のある前オーナー様(又はプロショップ様)により制作されたフルカスタムカーで総製作費はざっと見積っても180万円以上、ラインナップ中最も精悍なブラックサファイアメタリック(475)の外装は全身から素晴らしい輝きを放っており、ほんの僅かなエクボ(駐車場などで隣のクルマのドアが当たってできる中古車に必ず一つはあるもので、私達プロの業者でも発見する事さえ困難な微細な凹み)も見当たらず、軽量19インチアルミホイールのガリ傷も最小限、屋根付きガレージで大切に保管されてきた個体である事が容易に推測されるため、その車両状況に驚きまして全国のお客様へご案内させていただく事と決定致しました。
内装につきましては前席のヤレなど多少はあるものの、たばこ臭など特段いやな臭いも無く清潔感に溢れたとても綺麗な状態を余裕で維持しており、弊社においても入庫後本格的なルームクリーニングを施工しております。お車は弊社NEWガレージにて所有保管しておりますので、可能なお客様は是非一度ご来訪いただきその素晴らしさを御確認下さい。
この年式でここまで手が入った素晴らしい車両状況のスタイリッシュな極上車はとても希少であると言えます。
シャープなイメージの精悍なMスポーツフロントマスク、強化ブレーキシステムはブレンボから独立した技術者がカリフォルニアで創業した一流メーカー「ストップテックジャパン」プロデュース、フロント6POD対向ピストンST60+2ピース355mmスリット入りビッグローターにリヤまで4POD対向ピストン+スリットローター。支える足回りは公道走行を考慮したKW車高調整式スポーツサスペンションフルキット+ダイナミックなデザインの19インチライトアロイホイール。ステンレスエキゾーストシステムは名門アーキュレーのデュアルチタンテールタイプとそれに伴うカスタムディフューザー。快適装備では高機能HDDナビシステムに最も受信感度の高い4×4フルセグ地デジチューナー、サイドからテールエンドまで続くエッジの効いたシャープなボディライン後端には控えめながら確実に空力効果を改善するMパフォーマンス(BMW純正オプション)トランクリッドスポイラーなど、何と言っても今回出品車のセールスポイントは素晴らしい車両状況とBMWをよく理解した前オーナー様により多額のコストを投じて施された一流パーツ群によるカスタムアップであると言えるでしょう。
(1)STOP TECH~6POD(リヤ4POD)対向ピストン強化ブレーキシステム¥943,000(消費税込)+取り付けセットアップ¥35,000
カリフォルニアのハイパフォーマンスブレーキパーツ専門メーカーSTOPTECH・・・言わずと知れた「名門ブレンボ」の精鋭技術者が匠の技を礎として独立プロデユースする高性能・高品質ブレーキメーカーで、新興ブランド品などとは比較の対象になりません。STOPTECH RacingはGRAND-AM、SCCAシリーズ、World Challengeなどあらゆるレースイベントに参戦、各地でスポンサーを務めるなど積極的にモータースポーツに参加する事で性能と耐久性は高く評価されており、その技術を市販製品にフィードバックする事で「アメリカにおけるクラブスポーツシーン」では圧倒的なシェアを誇っています。このハイパフォーマンスブレーキシステムは、車格・車重・車両特性など車種別に最適化されたピストン径を採用しているため、ペダルタッチを損なわずに制動力を格段に強化してくれるところが真髄であると言えます。また100%自社工場生産の高いクオリティは、自動車メーカーに純正採用される精度・信頼性・耐久性まで備えています。サーキットトラックレベルでのドグファイトを可能とする制動力と高い信頼性をあらゆる条件下で発揮し、ヘビーユーザーから初めてブレーキキットを装着するオーナーまで安心して使用できる6POD(リヤ4POD)対向ピストンビッグブレーキシステム。もちろんブレーキホースまでステンレスメッシュ強化、STOPTECHジャパンによりアフターパーツも豊富に流通していますので購入後のメンテナンスも安心です。組み合わされる大口径ブレーキローターはプロフェッショナルかつ高価な2ピース構造、これはサーキット周回走行や連続ワインディングスポーツ走行時の熱膨張収縮クラックを防止するもので、本物のカスタムカーに相応しい高性能パーツとなっております。355mmもの口径はサーキットレベルで材質まで厳選、限界制動時にブレーキパッドとディスクローター表面の間で発生する超高温ガスも刻まれたスリットにより瞬時に排除、ストレートエンドでのレイトブレーキアタックや過酷な周回を重ねた後のファイナルラップなど、最も重要な局面で絶大なストッピングパワーを約束してくれます。
(2)KW車高調整式スポーツサスペンションフルキット¥228,960(消費税込)+取り付けセットアップ¥30,000
1991年に3人の従業員でスタートしたドイツFichtenberg のKW。現在では200名のスタッフと9000平方メートルの広大な敷地にサーキット走行をシミュレーションできる世界に15台しか無いハイテクノロジーテストシステム「7-ポストリグ(F-1チームがサスペンションのセッティングを完璧にするため研究開発に使用する装置)」を有するドイツ唯一のサスペンションメーカーです。サスペンションシステムに異なった振動やストロークを加える一般的な4ポストモジュールに加え、7ポストモジュールはサーキット走行における車輌に加わるブレーキング時や加速時の衝撃なども再現できます。世界中のサーキットコースでのドライビングを正確にシミュレーションする事により、各国サーキットまでの機材輸送や磨耗パーツ供給コストの削減と大幅な時間の短縮を可能とし、この7ポストリグでデータ収集や開発を行ったレーシングカーがNur24時間レースで4年連続優勝を成し遂げたことや、WTCCでの好成績が卓越した装置であることを証明しました。現在ではヨーロッパ車のサスペンションチューニングを語る際の定番となった国際一流メーカーKW。この7ポストリグによりE90専用に開発されたK&W車高調整式スポーツサスペンションキットはドイツTUEV認定品、もちろん車検時もこのままでOKです。
(3)アーキュレーステンレス(チタンテール)スポーツマフラー(14,5万円、取付けセットアップ共)
30年以上にも及ぶマフラー製作の実績と経験を礎とし、1999年横浜に輸入車専門エキゾーストメーカーとして誕生したアーキュレー。輸入車オーナーは細部までこだわりを持つユーザーがとても多く、要求されるスキルと技術力は国産車の比ではありません。アーキュレーは社外の技術に頼る事無く全製造工程を100%社内で行いこれを厳格に管理、最も美しく強度があるTig溶接を採用すると共に完璧なクオリティコントロールのもと「匠の技を持つ職人」が一つ一つハンドメイドで組み上げます。すべてのパーツに最高級SUS304ステンレスを採用。エンジンの特性を100%発揮させるため車種ごとに最適なパイプ径とスペックを与え、ノーマルとは比較にならないスムーズな排気の流れを実現しています。サウンドチューニングもクルマのキャラクターを重要視、ターボエンジンでは「重低音」、NAエンジンでは「官能的な高回転域」とし不快なこもり音を最大限排除するなど走りのフィーリングまで徹底的に追求しています。またアーキュレーはフルオーダーメイドプログラムにも対応、実用域のトルクとピークバランスを絶妙に変化させるなどあらゆるユーザーのニーズに沿ったワンオフマフラーの制作も得意とするところです。この美しいmade in japanの工業製品、基本性能の高さはもとより完全な車種別専用設計、大量生産では絶対に不可能な美しさは海外の名門チューナー達から「Japanese Meister」として高い評価を受け、輸出量も増加の一途をたどっています。見えなくなってしまう部分だからこそ丁寧に創り上げていく、決して派手ではないが最も重要な機能パーツである「本物のエキゾーストシステム」を提供する事、これがアーキュレーのポリシーです。出品車に装着されている最高のチタンテールマフラーも、単に視覚的効果や猛々しい排気音のみを狙った形だけのものとは根本的に異なる「本物のスポーツマフラー」であると言えるでしょう。
(4)シュミーデン INDIVI 19インチアルミホイール(F8,5J、R9,5J) ¥405,300-(タイヤ別、組み込みバランス工費別)
BMWチューナー御用達の超軽量鍛造アルミホイール「シュミーデン インディヴィ」、ブレンボなどのビッグキャリパーキットに対応するため開発されたメイドインジャパンの高剛性・高耐久・鍛造チューニングホイール。取り外して持ち上げてみるとその軽さには本当に驚かされます。ばね下重量の軽量化はフットワークチューニングの基本ですが、私たちでも改めて「320にこれは効くな~と」と感心してしまいます。このホイールの恩恵もありこのクルマ、フットワークだけではなく加速・減速性能まで大きく向上しております。可能なお客様は現車にてご確認下さい。
KW車高調整式スポーツサスペンションフルキットと19インチライトアロイホイール、アーキュレーステンレスマフラー(チタンテール)により引き締められたワイド&ローなカスタムシルエットにご注目下さい。
軽量高剛性19インチアロイホイールは、機能的にも視覚的にもE90のボディに見合うベストチューニングサイズ、輸入車カスタムの定番スポーツサスペンションフルキットの恩恵により確実に高められたフットワーク性能と程よいローダウンスタイル(社主である私の好みにより、前後とも10mm程度車高を上げてお届けさせていただきます)、排気効率を高める重要な機能パーツには高性能・高品質で誉れ高いアーキュレーステンレスマフラー(チタンテール)を選択、全域で体感できるパワー及びトルクの向上を果たしています。
純正装備としてはMスポーツ専用小径スポーツレザーステアリング、Mスポーツ専用フル電動アシストハーフアルカンタラスポーツシート(後期電動ランバーサポート機能付き)、イカリングポジションにキセノンヘッドライト、マニュアルモード付き6速AT、DTC(ダイナミックトラクションコントロールシステム・・・最大限のトラクションが得られる一定限度まで若干のスリップ及び横滑りを容認し、安全な範囲でのスライド走法を可能としたスポーツ色濃い味付けのスタビリティコントロールシステム)、サイド及びヘッドレベルエアバッグなどのセーフティデバイスにGPSレーダー探知システム、Mスポーツアルミセンターコンソールパネルやブラックメッキウインドウモールなど、その魅力を列挙するとキリがありません。
清潔感に溢れる本格的なルームクリーニング済みのMスポーツインテリア。HDDナビシステムやバックカメラ、4×4フルセグ地デジチューナーなどの快適装備により走行中のTVやDVD視聴をはじめ音楽録音サーバーなども搭載されています。
BMWはもともと航空機用エンジンのメーカーで、エンブレムにその名残りを見る事ができます。黒の縁取りで4等分に塗り分けられた円形デザインは旧バイエルン王国の紋章に由来しており、青と白はバイエルン地方の空と雲を、外周の円と十字に塗り分けられた手法は航空機の回転するプロペラを表しております。ハンドリングとフットワークにこだわり続け伝統のキドニー(腎臓の形)グリルをフロントマスクに冠し、決してFF車を製造せずスポーティなFR車のみをプロデュースし続けるミュンヘンの特殊な自動車メーカーBMW(バイエリッシュ・モトーレン・ヴェルケAG)。E90~E93の4気筒化から近年では「Efficient Dynamicsコンセプト」の元にダウンサイジング及び高効率化を図るなど、4気筒エンジンで燃費と出力の両立を目指すのみではなく、古より求められてきた回転フィールと官能性を兼ね備える事までを目標とする事で、他の自動車メーカーの4気筒エンジンとの素性の違いを明らかにしております。
フットワークと重量バランスを重視し、可能な限りキャビン側にオフセット(フロントミッドシップ寄り)に搭載された軽量バルブトロニックテクノロジー・パワーユニット、フロント6POD~リヤ4PODハイパフォーマンスブレーキシステム、名門アーキュレーのチタンテールステンレスマフラーにご注目下さい。
型式ABA-VA20、1995cc水冷直列4気筒DOHC給排気可変バルブタイミング機構付バルブトロニックテクノロジーエンジン搭載、150PS/6200rpm 20,4Kgm/3600rpm、11,4Km/L、6速ステップトロニックAT、ストップテック強化ブレーキキット(フロント6POD対向ピストン、リヤ4POD対向ピストン)、大口径2ピーススリット入りブレーキディスクローター、キセノンヘッドライト、KW車高調整式スポーツサスペンションフルキット、Mスポーツ専用小径レザーステアリング、Mスポーツアルカンタラシート、D席フル電動アシストシート(後期電動ランバーサポート付き)、DSC(ダイナミックスタビリティコントロールシステム)、ABS(アンチロックブレーキシステム)、トラクションコントロールシステム、サイドインパクトバー、左右独立温度調節機能フルオートエアコン、ダブルエアバッグ、サイドエアバッグ、ヘッドレベルエアバッグ、シュミーデン19インチライトアロイホイール、アーキュレーステンレススポーツマフラー(チタンテール)、ETC、HDDナビシステム、フルセグデジタルTVチューナー、カラーバックカメラ、GPSレーダー探知システム・・・バルブトロニックテクノロジーなどBMW新世紀の幕開けを象徴する新技術が惜しげもなく投入された「現代におけるスポーツステーションワゴンのベンチマーク」と位置付ける事もできる出品車は、診断機テストをはじめ必要とされる点検済みである事、新車時乗り出し価格が約480万円以上(新車時登録諸費用込み)の極上カスタムカーが約3分の1以下の価格で手に入る事、180万円以上のコストが投入されたカスタムBMWである事を考慮しますとかなりのお買得車であると言えます。また「最も精悍な一番人気のボディカラー、ブラックサファイアメタリック(475)」「本物のカスタムパーツが多数投入されたMスポーツである事」などにより、中古車の市場相場価格も比較的高値を維持し続けますので将来お乗換え時にもとても有利です。同仕様の個体を探して欲しいとご依頼いただきましてもまず難しいかと思われますので、この機会を是非お見逃しいただきません様お早目の御検討をお勧めさせていただきます。
カスタムBMWの本懐はやはりこの完成されたスタイリングと研ぎ澄まされたフットワークであると言えます。ノーマルMスポーツと並んだ時、その差は一目瞭然です。
少し窓を開けいつまでも聴いていたくなる様な、高規格ステンレススポーツマフラーが奏でる胸のすくようなエキゾーストノート・・・「やはりBMWはこうでなければ」と思うのは決して私だけではないはずです。Real European High Performance Car、Bayerische Motoren Werke(BMW)
ヘッドライトレンズとフォグライトレンズには保護フィルムが貼ってあります。
(ご挨拶)
この度は弊社の出品車両をご閲覧下さいまして誠にありがとうございます。
弊社では「価格を超える価値のある素晴らしい車両状況を誇る極上車」だけを厳選し、一般的な消耗部品点検だけではなく全車診断機により要整備個所を抽出すると共に、熟練スタッフによりあらゆるステージでの充分な実走行テストを繰り返すなど「お客様の立場に立った徹底診断」を実施しており、これらを全てクリアすると共に「社主である私自らが心の底から所有したいと思う特選車」のみをご案内させていただいております。
利益至上主義の中古車販売業者が溢れるこの業界において、仕入れ~点検整備~お届けまで全てのプロセスで「これから長くお乗りいただくお客様の視点」を常に念頭に置く事により、北海道から沖縄県まで全国全てのお客様に感動と喜びをお届けする事を「弊社の社会的責務」と考え、履歴の残っていないものまで含めますと440台を超えるお取引を重ねて参りました。「遠隔県のお客様がインターネットで車両を購入する事」に関するお客様側の全てのリスクを排除し、ご検討~御落札~現車確認~登録納車まで弊社が責任を持ちましてご案内させていただきます。
また弊社では「1台限りのお取引」ではなく、素晴らしいお車にご満足いただく事で「全国の皆様を弊社の大切なお客様として獲得する事」を真の目標とし日夜東奔西走致しております。おかげ様で2~3台目のお取引を重ねるお客様も増え、昨今では全国の皆様から「こんなクルマを探して欲しい」とのご注文まで多数頂戴し対応に追われております。
弊社の経験によりますと「素晴らしいお車との出会い」は「ご縁のものである」と表現する事ができます。中古車は1台1台全て装備や車両状況が異なりますので、車種にもよりますが「同程度の個体を探して欲しい」とご依頼下さいましても、数か月に渡りお待ちいただくケースもございます。お車選びで大切なのは、(1)信頼できる自動車商に依頼する事、(2)ご予算には少々の余裕を持つこと、(3)素早い判断と迅速な決断、の3点に尽きると言えます。
何よりも「お客様が素晴らしいお車と巡り遭われます事」をスタッフ一同切望致しております。どうぞご安心してお車選びをお楽しみ下さい。
(お取引条件)
(1)御落札価格以外に必要な費用
スタート価格(御落札価格)は消費税不要・現状でのお引渡し価格です。御落札価格の他には月割り自動車税(2000cc以下、4月納車)\36,200-、及びリサイクル料\18,260-の御負担が必要となります。
(2)納車にかかる交通費
御落札後、全国どちらまででも有料道路通行料(地域によってはフェリー輸送費)、燃料費(実費)、帰路徒歩交通費(実費)、納車経費\17,000-(東北地方以北及び九州以南は23,000-又は別途お見積り)にて自走でうかがわせていただきます。当然、現車をじっくりと御確認・御試乗いただいた結果の最終決定で結構です。弊社ではしっかりと現車を御試乗の後に最終決定いただける「自走納車」を推奨し御好評いただいておりますが、車検のついていない一時抹消済みのお車に関してのみ、業者輸送によりお車だけをお届けする方法もございますので別途お問合せ下さい。登録納車先市町村名までをメールにてご通知いただけましたら「乗り出し総額」を御案内させていただきます。
(3)お下取り車につきまして
ディーラーや買取り業者の査定にご満足でしょうか。もちろんお下取り車も大歓迎です。高価買取りで全国のお客様にご好評いただいておりますので是非ご利用下さい。過走行車及び処分車両も引取り抹消サービスなどの対象となりますので是非御相談下さい。
(4)御入札前の現車確認につきまして
出品車両は全て弊社所有車両ですので、現車確認・試乗を御希望のお客様はいつでも遠慮無くお申し付け下さい。(他府県出張などで急な御要望には対応できない場合もございますので、日程には余裕をもってご相談下さい)
(5)オートローンの御利用につきまして
高年式の上質車をお安く提供させて頂くため現金でのお取引を希望しておりますが、弊社が代理店を務めます大手信販会社のオートローン「実質年率4,4%分割お支払い契約」も御利用いただけます。御利用に際しては審査があり、審査合格後オークションに参加していただく流れになりますので、御希望のお客様はお早めに掲載文末尾のアドレスまでメールにてお申し出下さい。(他府県出張などで急な御要望には対応できない場合もございますので、日程には余裕をもってご相談下さい)
(6)現車確認後のキャンセルにつきまして
万一、現車確認・御試乗の結果としてキャンセルいただく場合、キャンセル料・YAHOO出品料・往復にかかる交通費の一部負担などをお客様にお願いする事はありません。全車テスター診断の実施や入念な実走テストなど、確かな技術と豊富な経験による点検整備を実施した素晴らしい車両状況のお車しか出品しておりませんので、万一気になる点がある場合は「無償キャンセルOK」をお約束させていただいております。
(7)登録名義変更につきまして
基本的にお客様側での自走引取り及び名義変更登録はご容赦いただいております。弊社にて登録名義変更まで格安にて承っておりますので是非御利用下さい。まずはお客様側にて車庫証明を申請していただきます。必要な書類や申請要領書などは全て弊社からお送り致します。とても簡単ですので初めてのお客様でも是非挑戦してみて下さい。希望番号も実費のみで承っておりますのでお気軽にお申し付け下さい。
この出品車・お取引に関するご質問、質問欄ではスペース不足の場合、質問内容・連絡事項に個人情報を含むため非公開としたい場合、オートローンの御利用希望の場合など、どうぞご遠慮なくhide9284@yahoo.co.jp までメールにてお申し付け下さい。
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