アウディ TTクーペ 1.8T ターボ 5MT 愛知 個人 HID ETC マニュアル 車検長 の商品情報

過去3ヶ月の「 アウディ マニュアル 」の統計データ情報

「アウディ マニュアル」 に関する落札商品は全部で 129 件あります。

平均落札価格

5,683 円

最高落札価格

85,000 円

最低落札価格

500 円

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対象オークション 「アウディ TTクーペ 1.8T ターボ 5MT 愛知 個人 HID ETC マニュアル 車検長 」 は 「アウディ マニュアル」 を含む落札商品の中で、全129件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 マニュアル 」の統計データ情報

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平均落札価格

21,580 円

最高落札価格

5,500,000 円

最低落札価格

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アウディ TTクーペ 1.8T ターボ 5MT 愛知 個人 HID ETC マニュアル 車検長  の落札情報

アウディ TTクーペ 1.8T ターボ 5MT 愛知 個人 HID ETC マニュアル 車検長 の1番目の画像
  • 落札価格:
    350,000
    入札件数:
    9入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年3月17日 18時39分
    終了日時
    2017年3月23日 10時21分
  • オークションID
    j426438629この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
アウディ 車種名
TTクーペ
グレード名 1.8T  排気量 1,780 cc
年式 平成14年 (2002年) 1月 輸入車モデル年式 綛恰14年 (2002年)
走行距離 98,800 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系 色の名称 -
車検有効期限 平成31年2月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クーペ 型式 GF-8NAUQ

自動車詳細情報
ドア数
3ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 633 リサイクル預託金 15,830 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

【本体の紹介】

【2002年モデル アウディ TT クーペ 1.8T】
【アルカンターラ×本革コンビシート】
【車検満了日/H31年2月迄】
【正規ディーラー車】
【純正ボディカラー/シルバーレイクメタリック】
【実走行 98800㎞】
【直列4気筒DOHC20バルブICターボ1800ccエンジン】
【リサイクル料15830円】
【お支払合計金額=落札金額+リサイクル料+預り金2万円】
【最低落札価格=出品時点で、TTのなかでダントツに低いです】

【 特徴 】


●直列4気筒DOHC20バルブICターボ1800ccエンジン
●機関ミッション良好
●17インチアルミホイール OZ製
●HIDヘッド
●リアスポイラー
●アルカンターラ×本革コンビシート(シートヒーター付)
●純正CDオーディオ(左前スピーカー音が小さい)
●ETC
●アルミニウムパネル
●スペアタイヤ
●純正キーレスエントリー×1(正常)
●純正キーレスエントリー×1(水没にて不良)
●Bluetooth使用可能

【出品理由】

乗車人員3名以上で、おばあさんを乗せなくてはならなくなりました。
この車では無理でした。車検を取ったばかりで残念です。
三年前に、三河地方では老舗の車屋さんで手に入れました。
他に数軒回りましたが、一番程度の良い物でした。
安心して乗っていただけると思います。


【内外装】


多少の使用感ありますが、ガレージ保管のため、艶がありコンディション良いです。
全体にピカピカですが、すこしの傷はあります。
デッキの交換で、スピーカーの音は戻るようですが、個人的にデザインが悪くなるのでこのまま使用しています。
他の方が言われている、天井のたれなど全くなしです。


【使用感】

いつでもストレスなく走ってくれ、楽しく運転できます。
特に新しく購入した国産の小排気量と比べると、TTの良さが際立ちます。
落札いただいたら、そのまま乗って帰っていただけます。
現物確認、試乗にもお越しください。冷やかしは、時間の無駄ですのでお断りします。


(2017年 3月 19日 19時 19分 追加)
〇誠に申し訳ありませんが、評価の悪い方は、独断で削除させていただく場合があります。

悪しからずご容赦願います。

〇タイミングベルトのことで質問いただきました。

改めて取説を見てみました。このエンジンは、18万km毎の交換指定でした。

まだ当分大丈夫です。

〇本日現車確認と試乗に来ていただく方がありました。

他のTTも見てこられたとのことです。

大変ほめていただき、気に入っていただいたようです。

改めて私も自信を持ってお勧めできると、確信しました。

手に入れていただいて損はないと思います。




(2017年 3月 19日 19時 42分 追加)

〇ただいま改めて書類を確認しました。

私の購入時、3年前77000kmの時に

タイミングベルト一式交換していると記載がありました。

程度が良いとはいえ、他の店のTTより高い気がしましたが、

老舗の店ですので、キチンとしてくれていたようです。

またまた自信を持ってお勧めいたします。






(2017年 3月 22日 10時 13分 追加)
〇私の所に来てからの修理状況をお知らせします。

納車後、すぐに発電機の交換をしました。

最近では、ウィンカーリレーの交換をしました。

他には特別なことはしていません。

〇燃費

最近は近場が多いので、10キロ強しか走りません。

普通では11キロ弱です。

遠出では、11キロ台半ばです。

あまり早めにトップに入れたりはしない方です。

今まで10キロを切ったことはありません。


(2017年 3月 22日 18時 48分 追加)
「タイミングベルト交換済み」と、出品時点と状況が変わりました。

よく調べず出品してすみません。

知人にも声をかけてますので、もし早期終了しました場合はご容赦願います。




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