50年式 ケンメリ 2ドア L28 44ソレックス GT車幅公認 71C5速の商品情報

過去3ヶ月の「 ケンメリ ソレックス 」の統計データ情報

「ケンメリ ソレックス」 に関する落札商品は全部で 484 件あります。

平均落札価格

18,583 円

最高落札価格

1,100,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「50年式 ケンメリ 2ドア L28 44ソレックス GT車幅公認 71C5速」 は 「ケンメリ ソレックス」 を含む落札商品の中で、全484件中およそ 1 番目に高額です。

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2,691,000 円

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50年式 ケンメリ 2ドア L28 44ソレックス GT車幅公認 71C5速 の落札情報

50年式 ケンメリ 2ドア L28 44ソレックス GT車幅公認 71C5速の1番目の画像
  • 落札価格：
    5,000,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    4,000,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年9月18日 14時31分
    終了日時
    2017年9月18日 14時54分
  • オークションID
    j452257228 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 50年式 ケンメリ 2ドア L28 44ソレックス GT車幅公認 71C5速の1番目の画像
  • 50年式 ケンメリ 2ドア L28 44ソレックス GT車幅公認 71C5速の2番目の画像
  • 50年式 ケンメリ 2ドア L28 44ソレックス GT車幅公認 71C5速の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 日産 車種名
 ケンメリ
グレード名 GT 排気量 2,800 cc
年式 昭和50年 (1975年) 5月 輸入車モデル年式 -
走行距離 79,000 km 走行距離の状態 走行距離不明
色 シロ系 色の名称 アイボリー
車検有効期限 平成29年12月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 クーペ 型式 KGC110

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 837 リサイクル預託金 6,640 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 － スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ － CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
ご覧頂きありがとうございます。
KGC110 ケンメリHT L28(L20刻印) N42ヘッド＆N42ブロック MIKUNIソレックス44(4型)になります。
まず最初に車両交換、オトオク？、値引き交渉などは勘弁して下さい。
購入意思の無い方の現車確認、試乗なども硬くお断りします。

それでは車両説明をさせて頂きます。長文かもしれませんがお付き合いを宜しくお願い致します。
ケンメリHTのGT-R仕様になります。
車幅は公認ですが、エンジンはL28非公認のL20刻印になります。（車検はキャブを調整？）で通ってました。
元々はリアスポが水野ワークスさんのが入っており、ドアミラーに交換されてました。
今回GT-R仕様にする為に、GT-Rの純正フェンダーミラー、1Pリアスポ、余分な穴埋めで全塗装を考えてました。
ですが家庭の諸事情(台風の影響で離れの修理か建て替え)と、勢いの挫折と重なり惜しい気持ちもある上での出品です。

足回りはフロントがスターロードさんの車高調、リアはパーツアシストさんの物だと思います。
トラストハネ上げマフラー(センター辺りが擦り過ぎて少し穴が開いてます) 
ロールセンターアダプター ハイフラウインカーリレー(カチカチ音します)
当時物サンシールド(新品) 当時物マジックカーテン(新品) 当時物リアルーバー(メーカー不明)
GT-R純正グリル GT-R純正メーターパネル 当時物ダットサンコンペ(裏側刻印あり)
運転席のみダットサンタイプバケットシート その他はGTのシートです。
運転席はノーマルシートありますが何故が背もたれの部分のみがGTXのに交換されています。
フロアゴム新品に2年前に錆びがでる前に自家塗装しました。(画像で確認して下さい)

その他、ロールバー、前期ラジオ付きセンターコンソールなどもお付けします。
こちら50年式ですが5月登録の車両ですので、ボディは前期(触媒無し) 内装は後期となっております。
私がダッシュ周りなどを前期にしました。助手席のシートレールも前期用で合います。
また画像にはありませんが、ホイールはテクノファントムのフロント8J(当時物)、リア10J(ハヤシ復刻盤) センターキャップも4個あり
どちらのホイールも小樽ラジエーター様にてセンター赤塗装のリムはバフポリッシュにて仕上げてもらってます。

現在もこの様な状態ですが普通にエンジンがかかり走行も出来ます。
現在ブレーキはノーマルです。マスターバックも錆び錆びですので早めに直した方がいいかもしれませんが。。。
純正MK63のソリッドキャリパーもあります。

色々とありますが書ききれませんので、意思のある方は現物確認をお願い致します。
何度も言いますがパーツのバラ売りや車両交換＆下取りなどはお断りします。
また私は個人ですのでローンは出来ません。現金払いのみとします。
陸送も落札者様で積載車で来られるか、引き取りの手配をして下さい。
宜しくお願い致します。

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