ＳＪ－１０幌　Ｓ５３　車検30年8月　調子良しの商品情報

過去3ヶ月の「 調子 30年 」の統計データ情報

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過去3ヶ月の「 30年 」の統計データ情報

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平均落札価格

17,714 円

最高落札価格

7,000,000 円

最低落札価格

1 円

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ＳＪ－１０幌　Ｓ５３　車検30年8月　調子良し の落札情報

ＳＪ－１０幌　Ｓ５３　車検30年8月　調子良しの1番目の画像
  • 落札価格：
    481,000円
    入札件数：
    60（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    280,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年11月8日 0時33分
    終了日時
    2017年11月19日 20時57分
  • オークションID
    j458221650 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ＳＪ－１０幌　Ｓ５３　車検30年8月　調子良しの1番目の画像
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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 スズキ 車種名
 ジムニーＳＪ－１０幌
グレード名 - 排気量 550 cc
年式 昭和53年 (1978年) 4月 輸入車モデル年式 -
走行距離 78,100 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 元色グリーン
車検有効期限 平成30年8月まで ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ
 オープン 型式 H-SJ10

自動車詳細情報
ドア数
 なし 乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 113 リサイクル預託金 3,060 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 － スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ － CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
レストアが趣味のサラリーマンです。SJ－１０幌、一通り直しました。出来栄えとしては手放すのがもったいないレベルです（私見ですが・・）。今まで２回出品しましたが、２回とも出品中に不具合が発見されたため途中で取りやめました。１回目は、サーモスタット取り付け部分よりの水漏れ（金属パテで修理完了）。２回目は時々パワーダウンすることがあるのでキャブレターを点検してみるとフロートに問題がありました。ただ、完璧なセッティングではないです。ジムニーの専門ショップの話では、SJ-10はキャブレターのセッティングを使用状況に合わせて細かくセッティングする必要があるそうです。メインジェット、フロートの高さなど時間を掛けて調整が必要のようです（フォトを参照ください）。車両の詳細はフォトをご覧ください。燃料ポンプを電磁ポンプ化し、サイドシル部分にステンレス板を貼り付けました。とても楽しい車で、現行タイプのジムニーや、少し前のジムニーオーナーさんからよく声を掛けられます。完璧とまではいきませんが力入れて直したのできっとお得だと思います。新品に交換した主な部品は、クラッチ機構一式及びケーブル、灯火類一式（リヤの一部は磨いて継続使用）、ショックアブソーバー全て、ラジエターは枠以外作り直し。錆は徹底的に剥がして鉄板貼り付け及びPOR15塗布、金属パテ等で処理（しばらくは錆の発生は無いものと思います）タイヤ専門店にて純正アルミをグリーン塗装したものが売られていたので購入・装着。ビキニトップ（内側にパタパタ防止用のポリカ製の板をはめ込んでいます・・・GOOD）、床は板張りにしてあります（これも見た目GOOD）、ブレーキ関係は全てインナー交換しました。手作りのドアがついています（取り外しはボルトナットで簡単です）他にも細かい部品をいろいろ交換しましたが、全て覚えておりません。レストア前の幌一式はそのままの状態（写真参照）でお付けします（ボロボロですので修理が必要）エンジンはいじっておりませんが調子は良いです。エンジンは冷間時でも一発で掛かります。古い車でしかも今はめったに見なくなった２サイクル車です。ある程度の知識がお有りで、自分でいじれる方にお引取り頂きたいです。現車確認についてですが、対応いたしません（前回すっぽかされが多くひどい目にあったため懲りました＾＾）。写真で判断お願いします。古い車ですから時々故障します。古い車の特徴を承知の上で検討いただき、入札をお願いします。販売後はいかなる故障が起きても自分の責任で購入頂ける方のみ入札をお願いします。尚、評価が悪い方、新規の方の入札はご遠慮願います（自動車という商品の観点から信頼できる方からの入札に限らせていただきたく、入札を取り消すことがありますのでご了承ください）。
車両の写真です。https://yahoo.jp/box/hsUzkV
 

（2017年 11月 14日 19時 25分 追加）
車の調子について、ご心配されている方も多いと思いますので、改めて説明文を追加することにしました。走る、曲がる、止まるについては問題ないです。ドライブをした時の状況を記してみます。二人乗車で往復100キロ程度のドライブによく行きました。まず走り始めは煙がモクモク出るものの、エンジンが温まるとほとんど見えなくなります。坂道も元気よくこなして走っていますが、時々力が落ちたような感じが出ます。しかし、そんな時でも、法定速度以上はスピードは出ます。そのような時は、５分ほど停車させると、また元のように元気になります。この直ってしまう点が良く分からない点であります。ヘッドにカーボンが堆積しているのか、点火時期が早すぎるのか遅いのか、キャブレターのセッティング、フロートの位置が影響しているのか、ジェットの汚れなのか。お引取りいただいた方において研究して、結果が出たら是非ご教授いただきたいと思っています。専門ショップで完璧に仕上げて保証付で販売する商品ではないことを、かさねてご理解いただきご検討をお願いします。

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