barnfind プリンス S54 GT-A スカイライン Prince Skyline S54A オリジナル度高し!当時物 デッドストック 1円~ 最落なし!不動車現状!の商品情報

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  • 落札価格:
    1,762,000
    入札件数:
    302入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年2月22日 0時31分
    終了日時
    2018年2月25日 20時56分
  • オークションID
    j475259316この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
スカイライン
グレード名 GT-A 排気量 2,000 cc
年式 昭和41年 (1966年) 11月 輸入車モデル年式 -
走行距離 2,437 km 走行距離の状態 走行距離不明
アカ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式 54

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 883 リサイクル預託金 -
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧いただきましてありがとうございます。

1966年式プリンス スカイライン GT-Aになります。
S54A-3型ですが、66年10月から登場しているので、3型の中でもかなり初期型という事になります。
日産自動車との合併後2ヶ月ちょっとの頃の生産車ですから、まだ車両番号管理になっています。
コーションプレートはプリンス/日産自動車株式会社です。

抹消登録証明書は「品川5」で、もちろん原本御座います。
残念ながらキーはありません。

これは憶測であって保証できるものではありませんが、オドメーターの指した2437kmはもしかすると実走行かも知れません。
記録簿が残っている訳でもないですし、そもそも5ケタメーターです。
しかし下回り、インテリア、エンジンルームを見る限り、私自身は実走行の可能性を高く感じました。
ずぅ~と倉庫に保管していた前オーナーの乗り方もよくしっているので、尚更にそう感じるのかも知れません。
信じるか信じないかは落札者様次第です。

外装は塗り直していると思われる様な部分はなく、当然パテ割れみたいな物もありません。
多分鈑金された経歴が無いと思います。右リアドアの一部にちょっとした塗装欠けがあるのが惜しいです。

内装も埃やカビが多いのですが、縮みや切れ、破れ、硬化などが一切なく、ビニールの通気性の悪さからカビが発生しています。
ダッシュボードも色が飛んでいるのではなくて埃です。倉庫から引き揚げた状態のままにしてあります。
オプションであった時計、ヒーター、ラジオも純正でそのまま装備されています。
プリンスロゴの入ったクラリオン製AMラジオはタマリマセン。


積載車での引取りが必要になります。お近くであれば実費にてお運びいたします。
地方でも場所によってはこちらで用事がある時でよければ実費にてお運びします。
輸送場所には限度がありますので予めご相談ください。


最低落札価格なしで最高入札者の方にお譲りします。
一回のみでオークションを完了します。
ただし、2/26正午までに支払手続きできる方のみの入札可能とさせて頂きます。
また、この保管している倉庫の電動シャッターが壊れてしまい、シャッターの修理が完了する3/7以降のお引き渡しとなります。
ご不安であれば2/26日に実車確認と現金払いを行う事ももちろん可能です。


よろしくお願い致します。

(2018年 2月 24日 19時 58分 追加)
沢山のアクセス、ご入札、ご質問ありがとうございます。

まず、この車はシャッター付倉庫の中から引き上げて以来、現在もシャッター付倉庫に保管しており、 乗らなくなって以来、ボルト一本緩めていない現状ストック状態です。
引き上げるに当たり、エアバルブだけ緩めてタイヤエアを入れたのみです。
「納屋物」「バーンファインド」。その価値をお分かり頂ける方にお譲りすべき車だと思っています。

下回りの画像もアップしましたが、左右サイドステップや前後のフロアなどに外から見る限り腐食やそれに繋がる様な錆は一切なく、
各アウターパネルにも錆や腐食は愚かペイント浮きも無い状態です。
トランクの雨どいなどにも錆がないです。硬化したウェザーストリップがパリパリとしていますがそれだけです。

旧車屋さんなどに並んでいるとりあえず塗った車とか、腐った部分をサンダーでカットして切った貼ったしてパテして塗った車とは次元が違います。
サイドステップを切って別の鉄板で貼ったら、もうそれは別の車です。

変な改造もしていないので、ヒーターのインレットホースまで当時の部品のままです。

とりあえず動くようなゴーヨンが欲しい方は別で探してください。
その方が低予算で済みますし、この車も可哀そうなことにならずに済みます。
極めてオリジナル度の高い状態で、これから内部を丁寧に稼働状態に戻していく事が出来る方にこそ相応しい個体だと思います。

いくつか追加で写真を掲載させて頂きます。
引き続きよろしくお願いいたします。















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