XJR1300 サーキット仕様 エンジンチューニング済みの商品情報

過去3ヶ月の「 サーキット チューニング 」の統計データ情報

「サーキット チューニング」 に関する落札商品は全部で 61 件あります。

平均落札価格

12,539 円

最高落札価格

76,000 円

最低落札価格

100 円

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対象オークション 「XJR1300 サーキット仕様 エンジンチューニング済み」 は 「サーキット チューニング」 を含む落札商品の中で、全61件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 チューニング 」の統計データ情報

「チューニング」 に関する落札商品は全部で 3,046 件あります。

平均落札価格

16,210 円

最高落札価格

3,199,900 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「XJR1300 サーキット仕様 エンジンチューニング済み」 は 「チューニング」 を含む落札商品の中で、全3,046件中およそ 7 番目に高額です。

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XJR1300 サーキット仕様 エンジンチューニング済み の落札情報

XJR1300 サーキット仕様 エンジンチューニング済みの1番目の画像
  • 落札価格:
    782,100
    入札件数:
    181入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年6月3日 14時4分
    終了日時
    2018年6月10日 23時26分
  • オークションID
    j490105614この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

2001年式 XJR1300
今回仕事の都合上乗れなくなった為出品します。
手放したくないのが正直な気持ちですが、いつ乗れるようになるかもわからなく、このまま乗らずに置いておくのも!と思い出品する事にしました。

今現状不具合は一切ありません。

仕様内容

エンジン
1300エンジンを使用して、SOHCエンジニアリングさんの79ミリハイコンプ ピストンと、ヨシムラST-1カムを入れてます。
SOHCエンジニアリングさんのXJRハイコンプ ピストンは普通には買えません。
物凄く良いピストンで、とにかく軽いです。
ハイコンプ なのに純正より断然に軽いです。

1300はメッキシリンダーで、今回ピストンを入れて貰う時に新品のメッキシリンダーを入れて貰ってます。

ポート研磨して貰いバルブ周りも軽く研磨して貰ってます。

去年の年末慣らし終わらせ春の草レースで1回使用しただけです。

後、TSSのスリッパークラッチも入れてます。

マルケジー二 ホイル
フロント 3.5J リア 5.5J

フロントブレーキローター、ブレンボ320パイ 5.5ミリ
フロントキャリパー ブレンボ キャスティング 40mm
フロントブレーキマスター ブレンボ 19×20
クラッチマスター ニッシンラジアル

バックステップ バトルファクトリー
シフター バトルファクトリー

マフラー ノジマ フルエキチタン 集合はスパイラルです。
サイレンサーはショップオリジナル

メーター デフィのタコメーターにヨシムラの油温計

プロト ラウンドオイルクーラー13段 上出し

点火系 ウオタニ

フレームマウントはショップオリジナルのワンオフで作って貰いました。

フロントZRXのビキニ、フロントフェンダー、シングルシート、リアインナーフェンダー、アンダーカウルはレオパルドさんです。

フロントフォークは純正ですがバネレートを0.975に変更してオイル油面も替えてます。

リアサス オーリンズ グランドツイン 抜けも無くきちんと動いてます。

ハイパープロのステダン

ナンバーは切ってますので返納証明書になります。
ハーネスは必要無いのは切ってますので、保安部品をつけるにはハーネスを替えないといけません。

トラブル防止の為迅速に対応できる方のみの入札でお願いします。
あくまでも中古車なので神経質な方の入札はご遠慮ください。
仕事の都合上、時間帯がバラバラなので現車確認はできません。
デポまで持って行く事は可能ですが土曜日のみになります。
陸送料金は各自でお調べください。
福岡デポからです。



(2018年 6月 4日 4時 00分 追加)
キャブを書いてませんでした。
キャブはFCR39です。

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