一年程前にショップにて購入したRA21セリカ改SR20DETの出品になります。
原動機、動力伝達装置等公認となっております。
旧車及び改造車に知識理解のある方のみ入札よろしくお願いします。
逆輸入のダルマセリカ をベースに多数のチューニングを施した車両になります。エンジンはSR２０DETを換装し社外エアクリーナーにワンオフに作成されたインタークーラー、社外強化クラッチ、社外ラジエター、フロントパイプマフラー等を装着しております。
フロントメンバーをS13のものに変更しフロント足回りを流用しHKS製車高調にCUSCO製テンションロッド社外タイロッド・タイロッドエンド・S14 ４POTブレーキキャリパー等に変更しております。ホイールはTE37V 17インチになります。
メーター周りDefi ADVANCE ZDの純正メーター部分にワンオフ埋め込み、ADVANCE RS取り付け、吊り下げ式クーラー、運転席セミバケ、テイラーバッテリートランク移設キットなど沢山の改造点があり記載漏れがあるかもしれませんので思い出しましたら追記させていただきます
ボディ状態はオールペンしている事もありとても雨漏り等なく（普段は車庫保管及びシート）あくまで個人的主観ですがとても綺麗な方だと思います。
トラブル防止の為、現車確認よろしくお願いします。
注意事項
落札後は３Nを厳守できる方のみ、評価の著しく悪い方やトラブルの原因になりそうな方は入札を取り消させていただきますし質問にもお答えする事もいたしませんのでご了承下さい。
中古品ですので多少の錆、キズ、汚れ、などある場合がございます。神経質な方のご入札はお控え下さい。
名義変更までの間３万円預からせていただきます。
◆２４時間以内にご連絡頂けない場合、落札者都合のキャンセル、落札者の繰上げをさせて頂きます。
◆落札後、２４時間以内の氏名、住所、連絡先のご連絡、最長で48時間以内（2日）以内の決済を頂ける方のみご入札ください。
◆２４時間以内にご連絡頂けない場合、落札者都合のキャンセル、落札者の繰上げをさせて頂きます。
◆お引渡時に免許証コピーのご提出をお願い致します。（陸送の場合ＦＡＸかメールをお願いします）
◆個人の主観、見落しや価値観、商品説明に誤りがある場合や見解の違いなどもあり、
文章・写真等ではお伝えできない部分もありますので、瑕疵担保責任はとれません。
出品車両の状態は常に現車最優先とさせていただきます。
◆現状優先のため細かい所を気になさる方は必ず現車確認をしてください。
◆ご落札後の値引き交渉はできません。
◆長期にわたり名義変更がされない場合（１カ月位で連絡なしの目安で）こちらで抹消する場合もありますのでご注意ください。
◆発送後（陸送自走問わず）は中古車現状販売と言う事をご理解のうえノークレーム、ノーリターンになります。また記載がすでにしてある物は当然お受けできません。消耗部品や電装関係、オーディオ等含む。現状販売を理解できない方、新品同等をお求めの方や当方の注意事項にご納得いただけない方は御入札をお控えください。
★落札日から７日以内の引き取りをお願い致します。（引き取り日、または当方陸送手配の場合は到着日より、１４日以内に移転登録をお願い致します。)
★陸送は落札者の
最後までお読みいただきありがとうございます。
（2018年 7月 18日 9時 49分 追加）
先程質問での回答でミスタイプをしてしまいました。
正しくは最落の設定はしておりません。
（2018年 7月 22日 10時 54分 追加）
大変沢山のアクセス及びウォッチ誠にありがとうございます。
質問がかなり多いので念の為に追記させていただきます。中古車(それも約45年前の旧車)の特性上傷や錆など少なからず当然ございます。当方なるべく注意を払っておりますが(エンジン類はSR20DETなので動力関連のトラブルは少ないと思いますが)予期せぬトラブルも現代の車に比べて発生する確率は当然高いのですしとても古い機械なので気になる方は是非現車確認オススメします。当方個人出品になりますので完璧や旧車を理解されていない方はご遠慮ください。上記にあるような当たり前の範囲の質問は回答致しておりませんのでご了承下さい。
引き続きオークションをご覧頂ければと思います。よろしくお願いします。
