スズキ　ジムニー　JA11V　公認取得済　整備済車輌　あとは乗るだけ　ファイターエンジニアリングの商品情報

過去3ヶ月の「 ファイター エンジニアリング 」の統計データ情報

「ファイター エンジニアリング」 に関する落札商品は全部で 5 件あります。

平均落札価格

10,512 円

最高落札価格

22,500 円

最低落札価格

810 円

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平均落札価格

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最高落札価格

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最低落札価格

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スズキ　ジムニー　JA11V　公認取得済　整備済車輌　あとは乗るだけ　ファイターエンジニアリング の落札情報

スズキ　ジムニー　JA11V　公認取得済　整備済車輌　あとは乗るだけ　ファイターエンジニアリングの1番目の画像
  • 落札価格：
    498,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    498,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年11月14日 16時54分
    終了日時
    2018年11月28日 22時12分
  • オークションID
    j528426119 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • スズキ　ジムニー　JA11V　公認取得済　整備済車輌　あとは乗るだけ　ファイターエンジニアリングの1番目の画像
  • スズキ　ジムニー　JA11V　公認取得済　整備済車輌　あとは乗るだけ　ファイターエンジニアリングの2番目の画像
  • スズキ　ジムニー　JA11V　公認取得済　整備済車輌　あとは乗るだけ　ファイターエンジニアリングの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 スズキ 車種名
 ジムニー
グレード名 - 排気量 650 cc
年式 平成6年 (1994年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 66,700 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
色 ミドリ系 色の名称 -
車検有効期限 平成32年7月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 軽自動車 型式 V-JA11V

自動車詳細情報
ドア数
 3ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 478 リサイクル預託金 5,450 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 - 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 ○
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
スズキ ジムニー JA11V 公認取得済 整備済車輌 あとは乗るだけ ファイターエンジニアリングの中古車です。30年7月に製作した車輌です。整備してその後走行してもみだししてできるかぎり部品交換した車輌です。購入者の整備履歴はおおまかにこうでした。21年ファイターエンジニアリングエンジン交換。23年リビルトタービン交換。アピオリーフ、モンローショック交換。24年フリーハブOH。キャリパー交換。ローター交換。27年クラッチ交換。サイドシルも購入時からカットされてました。交換した年数不明ですがリビルトの22ミッションがのっている車輌を購入しました。一時抹消状態でしたので中古新規登録。タコメーターがブルブル、トリップメーター壊れていましたのでメーター交換になりました。自動車整備工場にてリビルトエンジンに交換してからの走行距離に近いものを取付ていただきました。現在の走行距離はファイターエンジニアリングのエンジンに交換してからの距離になります。28年2月の登録抹消時の距離は239.500キロです。車検証に記載があります。安心して乗ることを目的にしておりましたのでベルトの状態はみていただき使用に耐えるものと判断されました。圧縮圧力の計測値はＮＯ1-11.8 ＮＯ2-11.3 Ｎｏ3-11.4です。28年の整備はクーラント交換、ブレーキフルード交換、エンジンオイル、オイルエレメント交換、サーモスタット交換、オルタネーター交換（ベルト全数交換）。シャックルブッシュ交換。フューエルフィルター交換。フロントデフ、トランスファー、リアデフ交換。ハブＯＨ．リアブレーキＯＨ、シュー交換。クーラー修理。エアコンコントローラー交換。ガス注入、パワーエアコン注入。プラグ交換。デスキャップ、ローター交換。ＩＳＣソレノイドバルブ交換。水温センサー交換。吸気音センサー交換。シフチリペアキット交換。バキュームホース交換。レカロＬＸ中古、新品シートレール取付。空燃比計をつけてＣＯ調整。空燃比を最適化してます。キーレスエントリー配線修理。通常の整備済車輌よりもより整備がかかっております。引っ越しを控えて手狭になりますので多数出品させていただきました。
傷やスレ、あせなど表現しにくいので現車確認できる方とお取引を希望します。中古車で購入してますので全てを把握できているわけではありませんので現物優先です。安全に安心して乗りたい、お渡ししたいのでメンテナンス済みとして出品しました。消耗品や傷、汚れある部品はほとんど交換してあとは乗できるかぎり現車確認していただける方の入札をおまちしております。いろいろと記述しましたがどうぞよろしくお願いいたします


（2018年 11月 14日 16時 54分 追加）
ＪＡ11Ｖ改です。

（2018年 11月 14日 18時 16分 追加）
2名乗車になっています。
スタビライザー外してあります。必要でしたらおつけいたします。
天井プラダン施工済でした。
下まわりシャーシブラックふいてあります。
よろしくお願いいたします。


（2018年 11月 17日 23時 23分 追加）
訂正箇所あります。フロントデフ、トランスファー、リアデフ交換は間違いでした。正しくは各オイル交換です。整備工場で異音もなし、動作確認もできています。入札者がいない状態ですのでオークションは引き続き継続させていただきます。申し訳ありませんでした。どうぞよろしくお願いいたします。

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