低金利2.9%~★極美車★カワサキ 250TR・F11・ バイソン・2スト・トレール車・名車・希少車・絶版車・ spk22461の商品情報

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過去3ヶ月の「 スト・トレール 」の統計データ情報

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平均落札価格

183,373 円

最高落札価格

750,000 円

最低落札価格

500 円

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  • 落札価格:
    1,150,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,150,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    やや傷や汚れあり
  • 開始日時
    2022年11月2日 23時44分
    終了日時
    2022年11月6日 23時44分
  • オークションID
    k1067132808この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません!

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。
オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
お気軽にご連絡下さい。
長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください!


Seed motorcycle公式HPはこちら



【車名】
カワサキ 250TR

【排気量】
250㏄

【車体番号】
817
F11-00***

【エンジン番号】
F11E00786

【走行距離】
約14,750Km(中古車走行距離管理システム上、減算歴なし)

【モデルイヤー】
昭和47年 (1972年)

【車検】
排気量250cc以下のため車検不要です。

【登録状況】
ナンバー返納状態
別途15,000円にて登録代行も承れます。(自賠責保険は別途費用)


【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。

*タンク* 前方に若干の塗装ハゲありますがあまり目立たない程度だと思います。(下記拡大写真参照)目立つ傷や凹みは見当たらず艶があり綺麗な状態を保てているタンクです!内部に若干の錆ありますが使用に問題ない程度です。

*シート* 目立つ切れやスレ、へたり、硬化もありませんでした。状態よく綺麗に保たれているシートです!フラットなシートですので体重移動がスムーズに行えます♪

*フェンダー類* 右サイドカバーに小傷ありますがあまり目立たない程度だと思います。(下記拡大写真参照)その他目立つ傷や割れも見当たりませんでした!この年式の車両で割れ箇所がないのは非常に珍しいと思います♪各箇所に艶がありとても綺麗な状態を保てています。

*チャンバー* ノーマルチャンバーです。サイレンサーガードに若干の傷、小凹みありますがあまり気にならない程度だと思います。(下記拡大写真参照)チャンバー本体には目立つ傷はなく、とても綺麗な状態が保たれております!

*その他* エアクリーナーダクト(ゴム部)に補修跡がありますが、現時点使用に問題ありません。(下記拡大写真参照)

中古車ですので細かい傷や錆などはあると思いますが、上記記載の通り艶をしっかり残しており割れがなく非常に綺麗な状態を保てている車両です。同型の250TRでこれ程状態が良いものは市場にも中々出回らないと思います。この機会に是非当店の250TRをご検討くださいませ!

【エンジン】
キックにて始動確認しました。
暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題無さそうです。
敷地内を300m程試乗しましたが、加速なども違和感はありませんでした。

エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画


【保安部品】
ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ現時点問題ありません。
試乗の際に40㎞位までメーターの針の作動を確認しました。


【足回り】
*フロントタイヤ* 約9分山
*リアタイヤ* 約9分山
硬化やヒビなく、このままのご使用可能だと思います。


*前後ドラムブレーキ* ドラム内部のシューは未確認ですが、試乗の際はしっかり制動いたしました。

*フロントフォーク* 漏れや滲みありませんでした。
*リアサスペンション* 漏れや滲みありませんでした。


【鍵】
・メイン:純正キー1本
・ハンドルロック専用キー1本

【付属品】
なし

【カスタム】
ノーマル車両だと思われますが写真を参考にご判断ください。









・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
 ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
 落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
 上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
 陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
 この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内


以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。


長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。



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