希少車 1スタ売切 詳細必読 JZS161 アリスト VA300 TOM’S トムス 純正サンルーフ 各種整備済み 200台限定車 2JZ 330馬力 トムスバージョンの商品情報

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希少車 1スタ売切 詳細必読 JZS161 アリスト VA300 TOM’S トムス 純正サンルーフ 各種整備済み 200台限定車 2JZ 330馬力 トムスバージョン の落札情報

希少車 1スタ売切 詳細必読 JZS161 アリスト VA300 TOM’S トムス 純正サンルーフ 各種整備済み 200台限定車 2JZ 330馬力 トムスバージョンの1番目の画像
  • 落札価格:
    1,003,000
    入札件数:
    237入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 187,000 km
  • 開始日時
    2022年12月31日 20時39分
    終了日時
    2023年1月14日 21時39分
  • オークションID
    k1077211868この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

ご覧頂きありがとうございます。
写真順次追加致します。

JZS161 アリスト
200台限定車のVA300TOM’Sの出品になります。

長く乗ろうと思い整備しましたが、金策のため出品させて頂きます。
車検12月27日で切れてしまっています。
一時抹消渡しか、仮ナンバー、積載車での引き取りをお願いいたします。

以下VA300詳細
トヨタとTOM’Sが共同開発した限定車のアリストです。
こちらはビスタ店から販売されたVA300TOM’Sになります。
(ネッツ店からはTOM’Sバージョンで内容は同じ)
専用ECU、専用メーター、専用エキゾーストシステム等の採用により純正比50馬力アップの330馬力
他にも専用エアロや前後メンバーブレース等専用装備満載の豪華仕様です。
中でも走りの乗り味に悪影響があると言う理由でトーコントロール機構の無いNAグレード(S300)のリヤメンバーに変更されている等とにかくお金が掛けられた車体になります。
当時新車価格555万円

特にこちらの車体は純正サンルーフ搭載車になります。
200台限定車で更に純正サンルーフ搭載車はかなり希少な物だと思います。

残念ながら純正マグネシウムホイールありません。
TOM’S純正グリルお付けします。
ホイールは写真のVS-KFでは無く別の19インチホイールになります。
このまま希望の場合は落札金額+10万円頂きます。
内装大理石調パネル
モケットシートですが、純正レザーシートは経年劣化でひび割れしている物も多く、こちらの方がメンテナンスしやすく座り心地も良いです。

エンジン基本的にノーマル
メンテナンスしたばかりで不安無く乗れると思います。
以下整備内容
NGK イリジウムMaxプラグ6本 BKR6EIX-11P新品
Roadpartner エアコンフィルター新品
純正同等品 ラヂエター新品
純正ラジエターアッパー&ロアホース新品
純正サーモスタット&パッキン新品
純正同等品エアクリーナ新品
タイミングベルト:MFTY016
オートテンショナー:SAT-190
タイミングテンショナー:GT90830
ウォーターポンプ:T3-111
オイルエレメント
オルタネーターベルト:6PK1930
カムオイルシール:01-1300×2
クランクオイルシール:01-1290
イグニッションコイルカプラー3箇所新品
タペットカバーパッキン&シールワッシャー IN&EX新品
ベンチレーションホースNo1~No4新品
ベンチレーションバルブ&グロメット新品

上記見て頂ければ分かると思いますが、JZ系エンジンのオイル漏れトラブル箇所は対策済みです。
約13万km時にクランクプーリー新品交換済み
タイミングベルト、ウォーターポンプも交換済みで購入してからアレコレ整備が必要になる事は無いと思います。

2JZ-GTEは海外需要も高く、とくにアリストは元々不人気で安かった事もありエンジンドナーになりがちで数も少なくなってきました。
昨今のネオクラシックカーの高騰に合わせてアリストのターボ車の価格も上がる一方で資産価値も高く、今後下がることはないと思います。
こういった直6ツインターボ、FRのパッケージングでの快速セダンが今後新車で出てくる可能性も低く中古台数も減っていくと思います。
この機会に如何でしょうか。

個人的にはよく分からない中古車販売店で購入するよりも整備歴がしっかり解っていて値段的にも安く手に入りやすい個人売買の方が良いと思います。
仕入れたままでろくに整備もせず、横流しだけの中古車販売店も多いです。当然その方が利益が出るからでしょうがない事かもしれませんが、せっかく高価な買い物なのでなるべく安心できる方が良いと考えます。

以下不具合
フロントバンパー左側下部に割れがあります。
補習可能な範囲だと思います。
左側リアクォーターに若干凹み有り

以下支払い方法
落札後24時間以内にご連絡、5日以内に当方指定口座に入金可能な方のみ参加をよろしくお願い致します。

以下引渡し方法等
ナンバー付きでお渡しの場合、落札代金とは別に名義変更までのお預かり金5万円頂戴します。
名義変更確認後にお返しします。

一時抹消渡しの場合、落札代金入金確認後に一時抹消手続き致します。その後書類を指定住所に郵送か車両引渡しと同時にお渡し致します。

積載車の場合、別途落札者様負担で陸送対応可能です。
業者はZEROの予定です。
ナンバー付き、一時抹消等の対応は状況と同様になります。

自走引取りの場合は最寄り駅まで来ていただければお迎えにあがります。最寄り駅は西武秩父駅です。

(2023年 1月 1日 15時 25分 追加)
VVT-Iプーリー 内部Oリング交換にてOH済みです。

写真追加致しました。

(2023年 1月 1日 21時 50分 追加)
セカンドセリス製 フルタップ車高調ついてます。
(固着無し、抜けに関しては分かりませんが不快な突き上げ感無く、乗り心地良いです)
トヨタ純正オプション 金エンブレムグリル
オマケで前期純正グリーンお付けします。

(2023年 1月 11日 24時 06分 追加)
多数のアクセス、ウォッチ登録及び入札頂きありがとうございます。
即決のご相談を数件頂いております。
居ないかもしれませんが160万即決の方居ましたら早期終了致します。
その場合はVS-KFそのままお付けします。
質問欄よりお問い合わせ下さい。
純正サンルーフ付きのVA300TOM’Sは希少価値の塊だと思います。
よろしくお願い致します。

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