ZRX1200 DAEG カワサキ正規取扱店特別仕様車 400台限定の商品情報

過去3ヶ月の「 カワサキ 特別仕様車 」の統計データ情報

「カワサキ 特別仕様車」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

過去3ヶ月の「 特別仕様車 」の統計データ情報

「特別仕様車」 に関する落札商品は全部で 1,780 件あります。

平均落札価格

40,992 円

最高落札価格

11,500,000 円

最低落札価格

88 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「ZRX1200 DAEG カワサキ正規取扱店特別仕様車 400台限定」 は 「特別仕様車」 を含む落札商品の中で、全1,780件中およそ 5 番目に高額です。

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ZRX1200 DAEG カワサキ正規取扱店特別仕様車 400台限定 の落札情報

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  • 落札価格:
    1,448,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,448,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2015年8月23日 1時5分
    終了日時
    2015年8月24日 0時33分
  • オークションID
    k189347414この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • No Image

商品説明


ZRX1200 DAEG カワサキ正規取扱店特別仕様車 400台限定

ヤフーのスステムなのか、今回も最低落札に達しておりましたが落札になりませんでした。
沢山のウォッチと入札頂いたのでもう一度最終出品即決で行きます。
この状態は今回限りですので宜しくお願いします。
※初めに以下の項目をお読み頂いて、ご同意頂ける方のみ入札お願い致します。

①個人出品の中古車となりますので、基本的に商品に対しての
 
クレーム・返品・返金はお受け出来ません。
②説明や画像では表現し辛い使用感・汚れ・傷み・傷等有る事を了解頂き
  個人出品の中古車としての認識でご検討下さい。
③WEB等で検索して容易に分かることの質問はご遠慮願います。
④疑問点は必ず質問してから入札して下さい。 
  (終了間際は返答出来ない場合が有ります。)
⑤入札・落札の取り消しは致しませんので責任持って入札してください。
⑥当方での陸送の手配は致しませんので落札者様で手配お願いします。
⑦直接引き取りに来られる場合は積み込みのお手伝いは致しますが
  当方に積み込みの際に必要な器具(ラダー等)は一切ございません。
⑧自走での引き取りの場合は自己責任にてお願い致します。
  (BASデポも遠方でトランスポーターも無いため持込できません。)
⑨車検が有りますので、名義変更後引取り、引取り後名義変更、どちらかお選び下さい。
⑩引き取り後名義変更の場合は、受け取り後2週間以内に変更お願いします。
  (変更後、車検証をコピーして郵送してください。)
⑪名義変更完了までの預金は請求しませんが、期日を過ぎて正当な理由が無く
  変更の事実が確認されない場合は、当方で強制抹消致します。
⑫評価内容を検討させて頂き、スムーズなお取引が出来ないと判断した場合は
  入札・落札を取れ消す場合が有ります。
  (悪戯入札、トラブルが多いので新規の方の入札は取り消し致します。)
⑬即決は致しません。オークション形式でお願いします。
⑭商取引の妨害行為が判明した場合(落札キャンセルなど)は、当方在住地の地方裁判所に
  会社利用の顧問弁護士を通して提訴致します。

出品物説明
詳細画像はこちら→ヤフーボックス

車両詳細情報はこちら→カワサキモーターサイクル
車両詳細情報はこちら→バイクブロス
車両詳細情報はこちら→カワサキイチバン

KAWASAKI ZRX1200 DAEG ダエグ カワサキ正規取扱店特別仕様車 400台限定
平成27年3月12日登録 車検 平成30年3月11日まで有効 
現在走行距離 11.074km(性能維持の為多少延びます)

今年の発売後直ぐに予約を入れて、近所のカワサキ正規取扱店にて新車購入しました。
特別仕様に関しては、先のリンクより確認お願いします。
カスタマイズしておりますが、純正部品は全てございます。
リアの純正サスは販売店で納車時オーリンズに交換済みでしたので未使用です。
前後のバランスを取る為、フロントサスも1.500k時にオーリンズに交換しました。
無転倒(立ちゴケも無し)とても大事にしていましたが、別途所有のSSの方が圧倒的に使用頻度が
多いため、盆栽化する前に手放す事に致しました。
濡れた路面は走っていますが、基本雨天はバイクに乗りません。
傷もほぼ無いと言って良いと思いますが、クリアの線傷や、飛び石による微細な傷は
有ると思います。ハンドルにブレーズを取り外した際の線傷が有りますが、気にならない程度です。
状態に関しては自信が有りますが、是非現車確認して下さい。

主な変更点と価格

※車両価格 込み込みで ¥1.400.000
※OHLINSフロントフォーク(43正立) 車両購入店にて工賃込み 約¥170.000
※GOLD MEDAL スラッシュガード サブフレーム付 約¥38.000
※ヨシムラ 車検対応スリップオンマフラー 約¥65.000
※VORGUEヴォーグ ラジエターコアガード 約¥17.000
プロテックPROTEC シフトポジションインジケーター 約¥13.000
※AGRASアグラス バックステップ(特注ブラックアルマイト) 約¥64.000
techspecテックスペック グリップスタータンクパッド 約¥8.000
※K-FACTORYケイファクトリー フロントスタビライザー 約¥15.000
※K-FACTORYケイファクトリー フロントフォークガード 約¥12.000
※K-FACTORYケイファクトリー フロントアクスルスライダー 約¥7.000 
※AGRAS オイルフィラーキャップ 約¥4.000
Matrisマトリス ステアリングダンパー 約¥78.000 
※RIDEAリデア レバー・バーエンド・グリップ・スタンドフック 合計約 ¥45.500
※JP-akai エアロライトカバー 約 ¥16.800
※※JP-akai リアタワーバー 約 ¥17.800
※MRA スポイラースクリーン 約 ¥15.000
※4日前に交換して皮むきも済んでいないタイヤ ダンロップαー13Z(前120/後190)
工賃込み 約 ¥53.000(強力なグリップです)
※中古リアフェンダーを加工して作ったなんちゃってフェンダーレス 価格不明

以上、車両とパーツの合計で200万以上になり、初期投資がほぼ必要ない程ですので
大変お買い得かと思います。
今回落札が無ければ、車両はノーマルに戻して、パーツと別々に出品します。
落札後パーツを転売しても相当な額になりますので是非ご検討下さい。

メンテナンス関係は、購入店でのみ実施しており、2.000k迄は500kおきにオイル交換
以後、5.000k迄は1.000kおき
5.000kまでは全ての交換でフィルターも交換しています。
5.000k以降は約2.000kごとの交換です。
初回時よりオイル交換2回に1回、オービトロンを添加していますのでエンジンも絶好調です。
オービトロンに関してはこちらのサイト→ランドマスタージャパン でお願いします。

お支払いについて

当方個人出品になりますので、お支払いは一括の振込のみの対応となります。
引き取りの際の現金の受け渡しは出来ません。
また、ローン・分割払い・有価証券等・商品券・切手などの支払いも出来ません。

注意事項

終了までに追加説明・追加画像などあるかもしれませんので更新履歴も見てください。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.103.003.003



(2015年 8月 8日 22時 57分 追加)
xvpbvx

 

 

 

 

 

 

 



(2015年 8月 11日 14時 10分 追加)
※純正のマフラーを実家の車庫に保管してあり、画像アップ出来ておりませんがきちんと保管してございます。

(2015年 8月 19日 19時 41分 追加)
※今回のみの特典と致しまして、即決で落札頂いた場合のみ、ショップに預けている新品ETCを装着してお渡し致します。

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