1年保証 YTX7L-BS 互換 FTX7L-BS 250TR CBR250RR バリオス2の商品情報
過去3ヶ月の「 バリオス CBR250RR 」の統計データ情報
「バリオス CBR250RR」 に関する落札商品は全部で 17 件あります。
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平均落札価格
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23,428 円
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最高落札価格
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305,000 円
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最低落札価格
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230 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について
対象オークション 「1年保証 YTX7L-BS 互換 FTX7L-BS 250TR CBR250RR バリオス2」 は 「バリオス CBR250RR」 を含む落札商品の中で、全17件中およそ 9 番目に高額です。
「バリオス CBR250RR」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 16,500円
- 11,001円
- 21,500円
- 1,100円
- 6,750円
過去3ヶ月の「 CBR250RR 」の統計データ情報
「CBR250RR」 に関する落札商品は全部で 5,090 件あります。
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平均落札価格
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15,950 円
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最高落札価格
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1,085,000 円
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最低落札価格
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1 円
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分析機能について
対象オークション 「1年保証 YTX7L-BS 互換 FTX7L-BS 250TR CBR250RR バリオス2」 は 「CBR250RR」 を含む落札商品の中で、全5,090件中およそ 2,509 番目に高額です。
「CBR250RR」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 326,000円
- 426,000円
- 529,000円
- 341,000円
- 372,000円
1年保証 YTX7L-BS 互換 FTX7L-BS 250TR CBR250RR バリオス2 の落札情報
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- 落札価格:
- 2,945円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 2,945円
- 入札単位
- 100円
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- 数量
- 9個
- 商品状態
- 新品
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- 開始日時
- 2015年12月25日 10時40分
- 終了日時
- 2015年12月31日 23時40分
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- オークションID
- k203543941 (この商品をヤフオク!で見る)
■「バリオス CBR250RR」 を検索
■商品画像
■商品説明
メーカー | 排気量 | 車名 | 年式 | 型式 |
HONDA | 50 | キャノピーデッキ | TA02 | |
HONDA | 50 | キャノピーワゴン | TA02 | |
HONDA | 50 | キャピーナ50 | AF33 | |
HONDA | 50 | キャピーナ50 スタンドUP | AF33 | |
HONDA | 50 | ジャイロキャノピー | TA02 | |
HONDA | 90 | キャピーナ90 | HF06 | |
HONDA | 125 | CBX125F | 93~ | JC11 |
HONDA | 125 | CBX125カスタム | 93~ | JC12 |
HONDA | 125 | NX125 | JD09 | |
HONDA | 250 | AX-1 | MD21 | |
HONDA | 250 | CBR250R | 88~ | MC19 |
HONDA | 250 | CBR250RR | MC22 | |
HONDA | 250 | GB250クラブマン | 90~ | MC10 |
HONDA | 250 | HORNET250 | 03~ | BA-MC31 |
HONDA | 250 | REBEL | 90~ | MC13 |
HONDA | 250 | REBEL SPECIAL | 90~ | MC13 |
HONDA | 250 | V25マグナ マグナS | MC29 | |
HONDA | 250 | VT250 スパーダ | MC20 | |
HONDA | 250 | VTR | ~02 | MC33 |
HONDA | 250 | Vツインマグナ | 04~ | BA-MC29 |
HONDA | 250 | Vツインマグナ | 06~ | BA-MC29 |
HONDA | 250 | Vツインマグナ | MC29 | |
HONDA | 250 | ジェイド | 91~ | MC23 |
HONDA | 250 | ゼルビス(XELVIS) | 91~ | MC25 |
HONDA | 250 | ディグリー(DEGREE) | 91~ | MD26 |
HONDA | 250 | ディグリー(DEGREE) | MD31 | |
HONDA | 250 | ナイトホーク | MC26 | |
HONDA | 400 | CBR400RR | NC29 | |
HONDA | 600 | HORNET (CB600) | 98~ | PC34 |
KAWASAKI | 250 | 250TR | 05~ | BJ250F6F |
KAWASAKI | 250 | 250TR | 07~ | BJ250K7F |
KAWASAKI | 250 | 250TR | 07~ | BJ250K8F |
KAWASAKI | 250 | GPZ250R | EX250F | |
KAWASAKI | 250 | ZZ-R250 | 93~ | EX250H5 |
KAWASAKI | 250 | ZZR250 | 06~ | EX250H7F |
KAWASAKI | 250 | SuperSHERPA | KL250G・H | |
KAWASAKI | 250 | SuperSHERPA | 05~ | KL250H6F |
KAWASAKI | 250 | SuperSHERPA | 06~ | KL250H7F |
KAWASAKI | 250 | KLX250 | 05~ | KLX250H6F |
KAWASAKI | 250 | KLX250 | 06~ | KLX250H7F |
KAWASAKI | 250 | D-TRACKER | KLX250-J | |
KAWASAKI | 250 | D-TRACKER | 05~ | KLX250M6F |
KAWASAKI | 250 | D-TRACKER | 06~ | KLX250M7F |
KAWASAKI | 250 | KLX250 | 08~ | KLX250S8F |
KAWASAKI | 250 | D-TRACKER X | 08~ | KLX250V8F |
KAWASAKI | 250 | KLE250 ANHELO | LE250A | |
KAWASAKI | 250 | D-TRACKER | 03~ | LX250E |
KAWASAKI | 250 | KLX250 | 03~ | LX250E |
KAWASAKI | 250 | KLX250ES | LX250G・H | |
KAWASAKI | 250 | ELIMINATOR250V | 05~ | VN250C6F |
KAWASAKI | 250 | ELIMINATOR250V | 06~ | VN250C7F |
KAWASAKI | 250 | ELIMINATOR250 | VVN250-A | |
KAWASAKI | 250 | BALIUS | 91~ | ZR250A・B |
KAWASAKI | 250 | BALIUS-Ⅱ | 05~ | ZR250B6F |
KAWASAKI | 250 | BALIUS-Ⅱ | 07~ | ZR250B7F |
KAWASAKI | 250 | KLX250 | 09~ | |
SUZUKI | 125 | Marauder125 | NF48A | |
SUZUKI | 125 | ジェベル125 | 93~ | SF44A |
SUZUKI | 200 | バンバン200Z | 05~ | BA-NH41A |
SUZUKI | 200 | ジェベル200 | 03~ | BA-SH42A |
SUZUKI | 200 | バンバン200 | 07~ | JBK-NH42A |
SUZUKI | 200 | RG200 ガンマ | 92~ | NH11A |
SUZUKI | 200 | WOLF 200 | 92~ | NH11A |
SUZUKI | 200 | バンバン200 | 02~ | SA-NH41A |
SUZUKI | 200 | DF200 | SH42A | |
SUZUKI | 200 | ジェベル200 | 93~ | SH42A |
SUZUKI | 250 | グラストラッカー | 04~ | BA-NJ48A |
SUZUKI | 250 | ST250 | 03~ | BA-NJ4AA |
SUZUKI | 250 | ST250 Etype | 03~ | BA-NJ4AA |
SUZUKI | 250 | グラストラッカービッグボーイ | 04~ | BA-NJ4BA |
SUZUKI | 250 | イントルーダー250LC | 03~ | BA-VJ51A |
SUZUKI | 250 | GSX250FX | 02~ | BA-ZR250C |
SUZUKI | 250 | ST250 Etype フューエルインジェクション | 08~ | JBK-NJ4CA |
SUZUKI | 250 | グラストラッカー | 08~ | JBK-NJ4DA |
SUZUKI | 250 | グラストラッカービッグボーイ | 08~ | JBK-NJ4DA |
SUZUKI | 250 | Marauder250 | NT48A | |
SUZUKI | 250 | DR250S | SJ44A | |
SUZUKI | 250 | DR250SH | 91~ | SJ44A |
SUZUKI | 250 | ジェベル250 | 92~ | SJ44A |
YAMAHA | 225 | SEROW225S | 92~95 | 3RW3.4JG3 |
YAMAHA | 225 | SEROW225W | 93~96 | 4JG1~4 |
長持ちさせる為の3つのべし極意! 1:バッテリーは常に満充電を保つべし! ・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。 ・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。 2:エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし! ・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。 3:車両側充電電圧を確認すべし! ・バッテリーに電気を送り続ける車体側の(オルタネーター・レギュレーター)装置は重要な役割を持っています。この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。電圧計などでこまめにチェックしましょう。 |
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