【実走12500㎞】11' GSX1300R 隼 ハヤブサ 黒 ピンクスパイダー 低走行 車検・ETC付き マフラー 希少 美 保管 逆車 GX72A hayabusa sizukiの商品情報
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平均落札価格
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14,661 円
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最高落札価格
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1,818,182 円
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最低落札価格
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10 円
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対象オークション 「【実走12500㎞】11' GSX1300R 隼 ハヤブサ 黒 ピンクスパイダー 低走行 車検・ETC付き マフラー 希少 美 保管 逆車 GX72A hayabusa sizuki」 は 「hayabusa」 を含む落札商品の中で、全1,236件中およそ 2 番目に高額です。
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【実走12500㎞】11' GSX1300R 隼 ハヤブサ 黒 ピンクスパイダー 低走行 車検・ETC付き マフラー 希少 美 保管 逆車 GX72A hayabusa sizuki の落札情報
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- 落札価格:
- 1,200,000円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 1,100,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年9月8日 21時0分
- 終了日時
- 2017年9月12日 20時33分
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- オークションID
- k245793822 (この商品をヤフオク!で見る)
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SUZIKI GSX1300R 隼 2011 ピンクスパイダー 車検・ETC付き 雨天未走行 極美車 低走行 屋内ガレージ保管
商品説明 | ≪商品説明≫ メーカー:SUZIKI 車体:GSX1300R 隼 アルティメットスポーツ GX72A 色:黒・カーボン・ピンク(アメリカの『AMR』の『window maker』という隼専用コンプリートグラフィックデカールキットを貼ってます) 初年度登録:平成23年4月(2011年式 EU逆車 元は黒に赤文字) 次回車検:平成30年4月(車検付き) 付属品:メインキー2本 現在はいてるタイヤは F:『PIRELLI DIABLO 120/70ZR17 58W』 R:『PIRELLI DIABLO 190/50ZR17 73W』 前後9分山くらいです ≪商品の状態≫ 走行距離約12500㎞(実走行、雨天未使用) 炎天下でも雨でも雪でも乗らないので、ずっとバラしては磨きを繰り返す『盆栽状態』でした。今回、車庫整理ための出品で個体に不具合はありません 冬の間は毛布でまいた上に専用カバーをかけて屋内ガレージに保管してます 状態維持のため、週に一度はエンジンをかけて近隣を走行するので距離は多少のびます。エンジンオイルは『WAKOS 4CT』を1000キロごとに交換しています 先月、オイル交換、チェーン洗浄&ルブ塗布、ガソリン添加剤を入れました 多少の使用感はありますが、個人的には大変美品だと思います ≪改造箇所≫ 『AMR』コンプリートグラフィックデカールキット[window maker](桃・黒) 『Pro Drag』オールチタンツインマフラー 『Valter Moto Components』アルミ バックステップ(赤) 『AGRAS』レーシングスライダー(黒) 『SOLAM』HIDヘッドライトシステム 『POSH』 クリアレンズLEDテールランプ 『A-TECH』カーボンミラーセット 『CNC』アルミ ビレットクラッチレバー(赤) 『CNC』アルミ ビレットブレーキレバー(赤) 『DAYTONA』LEDフェンダーレスキット(黒) 『domino』レースタイプグリップ(黒・桃) 『POSH』アルミバーエンド(桃) フロントスクリーンカウル(黒) ナンバープレートカバー(黒) ETC車載機 次回クーラント交換は「H30の車検時」 次回ミッションオイル交換は「H30の車検時」 次回ブレーキフルード交換は「H30の車検時」 機関そのものはノーマルで低走行ですので、とても調子が良いです。今回出品にあたり全体的にコーティングをかけました。購入後、すぐに楽しんで頂ける様、 お金と時間をかけてメンテをしてますのでご安心ください 追加で詳細写真をご希望の方は、メールアドレスを質問欄に入れてください。その際、回答しませんので公開はされません ≪注意事項≫ ご存知かとは思いますが、はっきりいってめちゃくちゃ速いです 乾燥重量260kg÷最高出力197ps=1.32kg/ps 世界最速の車『ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SuperVeloce』の2.03kg/psよりもはるか上のパワーウエイトレシオで市販車最速と言われています。ただ走行モードが選択できるのでツアラーとしてのんびり走ることもできます シート高は80.5cm、太めの車体で、サスは硬め。自然にニーグリップもしやすく、身長170cm位あれば不便なく乗れると思います 高性能エンジンでハイオク仕様です 長期間乗らない場合はバッテリーの充電器が必要になります 洗車、メンテ後、バッテリーフル充電でお渡しします 入札前の現車確認、直接の取引、そのまま買って乗って帰る事も可能ですし、 帰りの交通費(電車代)だけで私がお届けする事もできます 日本全国どこへでも発送します 輸送方法は特に指定がなければ『高栄運輸 バイクヒッチハイクサービス』 を予定してます(ドアtoドアで書類や部品も一緒に運べます) お見積もりはこちらから(940-2106 新潟県長岡市から発送します) 新規IDの方の入札は取り消すことがありますがご了承ください 早期にオークションを終了する可能性もあります 落札後のキャンセルは3万円いただきます 引き渡し後のクレーム、返金、返品はできません 購入後のアフターフォローはLINEやskypeとかでならします 引き取りは落札日から2週間以内になるべくお願いします 本当に大切にしてきました。目立つし、かっこいいバイクです 引き続き大切にして頂ける方にのみお譲りしたいと思ってます ■主要スペック 型式 EBL-GX72A 全長(mm) 2190 全幅(mm) 735 全高(mm) 1165 ホイールベース(mm) 1480 シート高(mm) 805 最低地上高(mm) 120 乾燥重量(kg) 総重量(kg) 266 サスペンション形式 (前) テレスコピック サスペンション形式 (後) スイングアーム キャスター角 23°25′ トレール(mm) 93 ブレーキ形式 (前) ダブルディスク ブレーキ形式 (後) ディスク ブレーキ形式 タイヤサイズ (前) 120/70ZR17 M/C 58W (後) 190/50ZR17 M/C 73W ■エンジン・トランスミッション エンジン型式 X704 エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒 総排気量 1339 圧縮比(:1) 12.5 ボア(mm) 81 ストローク(mm) 65 最高出力(kW/rpm) 145(197PS)/9500 最大トルク(N・m/rpm) 155(15.8kgf・m)/7200 始動方式 セル 点火方式 フルトランジスタ クラッチ形式 湿式多板 変速機形式 6段リターン 燃料供給方式 インジェクション 潤滑方式 圧送 燃料タンク容量(L) 21 燃料消費率(km/L) 28(60km/h)・17.6(WMTCモード) メーカー指定の空気圧は前後2.9Kgf/cmです |
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