スイフトスポーツ　Ｖセレクション　ＺＣ３１Ｓ　ＬＳＤ　ＴＭスクエア　ワイドフェンダー　5ＭＴの商品情報

過去3ヶ月の「 フェンダー セレクション 」の統計データ情報

「フェンダー セレクション」 に関する落札商品は全部で 41 件あります。

平均落札価格

8,479 円

最高落札価格

34,364 円

最低落札価格

1,300 円

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対象オークション 「スイフトスポーツ　Ｖセレクション　ＺＣ３１Ｓ　ＬＳＤ　ＴＭスクエア　ワイドフェンダー　5ＭＴ」 は 「フェンダー セレクション」 を含む落札商品の中で、全41件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 セレクション 」の統計データ情報

「セレクション」 に関する落札商品は全部で 14,896 件あります。

平均落札価格

10,275 円

最高落札価格

3,700,000 円

最低落札価格

1 円

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スイフトスポーツ　Ｖセレクション　ＺＣ３１Ｓ　ＬＳＤ　ＴＭスクエア　ワイドフェンダー　5ＭＴ の落札情報

スイフトスポーツ　Ｖセレクション　ＺＣ３１Ｓ　ＬＳＤ　ＴＭスクエア　ワイドフェンダー　5ＭＴの1番目の画像
  • 落札価格：
    300,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    300,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年6月24日 2時23分
    終了日時
    2017年6月25日 23時59分
  • オークションID
    k259866337 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • スイフトスポーツ　Ｖセレクション　ＺＣ３１Ｓ　ＬＳＤ　ＴＭスクエア　ワイドフェンダー　5ＭＴの1番目の画像
  • スイフトスポーツ　Ｖセレクション　ＺＣ３１Ｓ　ＬＳＤ　ＴＭスクエア　ワイドフェンダー　5ＭＴの2番目の画像
  • スイフトスポーツ　Ｖセレクション　ＺＣ３１Ｓ　ＬＳＤ　ＴＭスクエア　ワイドフェンダー　5ＭＴの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 スズキ 車種名
 スイフトスポーツ
グレード名 Ｖセレクション 排気量 1,600 cc
年式 平成20年 (2008年) 2月 輸入車モデル年式 -
走行距離 80,000 km 走行距離の状態 実走行
色 キイロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 ハッチバック 型式 ＣＢＡ-ＺＣ３１Ｓ

自動車詳細情報
ドア数
 なし 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 977 リサイクル預託金 10,280 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 ○ サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 ○
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ ○ ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
はじめまして。
知人の代理出品です。


Ｈ20年式のスイフトスポーツのＶセレクションです。
現状渡しです。入金確認後一時抹消いたしますので最短で落札後１週間いただきます



外装フロントバンパーの下部に割れがあります。
オーディオレス スピーカーレスです。

ドア軽くデトニングしてあります。デトニングのブチルが乗らなくなった後置いておいたら熱で溶けてボディに垂れています。
時間があれば軽くとって置きます。


現車確認お願いします。

ＴＭスクエアーフロントワイドフェンダー
ＴＭスクエアーＥＣＭ書き換え（ver3）現在つけているパーツで書き換え済
ＴＭスクエアー軽量フライホイール（70000km時ディスク カバー パイロット レリーズ純正新品交換）
ＴＭスクエアー1.5ＷＡＹＬＳＤ（70000km時取り付け）
アルミＮフローラジエター
モンスタースポーツカーボンボンネット
モンスタースポーツメタルキャタライザー
モンスタースポーツラムエアーＫＩＴ
ＭＤＩ（ＺＣ31Ｓ用）
クスコzero3車高調
前後swiftスプリング


主な改造場所です。他にも改造箇所は多数あります。
純正よりデンスロ含めいじってあるので乗りやすいです（ＬＳＤのチャタリング音はご愛嬌）

純正パーツは残っていません。


宜しくお願いします。

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