* NINJA1000 ABS ☆綺麗な外装☆ 2011年モデル/東南アジア仕様/H30年4月迄車検付/1円~の商品情報

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平均落札価格

6,298 円

最高落札価格

389,888 円

最低落札価格

11 円

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対象オークション 「* NINJA1000 ABS ☆綺麗な外装☆ 2011年モデル/東南アジア仕様/H30年4月迄車検付/1円~」 は 「東南アジア」 を含む落札商品の中で、全503件中およそ 1 番目に高額です。

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  • 落札価格:
    422,000
    入札件数:
    189入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年8月17日 13時53分
    終了日時
    2017年8月23日 23時27分
  • オークションID
    k267703112この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

* NINJA1000 ABS ☆綺麗な外装☆ 2011年モデル/東南アジア仕様

商品説明
注意事項
発送詳細
支払方法

この度は当社オークションページをご覧いただき誠にありがとうございます。
※初めにご紹介する車両のさまざまな角度からの写真をご覧くださいませ。※
画像が読み込めていない場合がございますので、見れない場合は何度も、更新(F5)してください。
長文ですが、説明を参考までに最後まで通読して、質問、入札してください。
現状車両、ノーメンテナンス車両のリスクは、注意事項欄に重々明記致しております。
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※商品説明、注意事項欄に同意いただいた方だけのご入札をお願いいたします※
注意事項欄をご覧いただけない方が多数おられます。必ず同意の上ご入札、ご落札をお願いいたします。

落札後に操作が分からない、連絡が無いなどの問い合わせが非常に多いですが、当社では連絡掲示板より必ずご連絡させて頂いております。
またヤフーのフリーメールでも落札後ご連絡がございますので必ずご確認ください。
お取引は連絡掲示板にて行いますので、操作方法はご確認の上、ご落札をお願い致します。
操作方法が分からない関係なく、連絡掲示板にて24時間以内にご連絡なき場合は、落札者都合によるキャンセルとさせていただきますので、ご了承くださいませ。
その際自動的に、悪い評価付きますのでご注意ください。当社はヤフオクストアになりますので、取引ナビはございません。
操作方法はご理解の上、入札、落札をお願い致します。分からない場合は電話対応など可能です。
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※直接引き取りまたは全国発送可能です※
送料につきましてはBASホームページ →→→ここをクリックで確認出来ます。←←←
BASお問い合わせ電話番号 0120-690-819 でご確認お願い致します。


いらっしゃいませ!!当社のオークションページをご覧頂き誠にありがとうございます。
当社は毎年約1000台近くの車両を販売させていただいております。毎週日曜日と、木曜日に出品を行っております。
2016年2月には出品マスターも獲得するほどに、数多くの車両を取り扱っております。
現状車両ではありますが、1台1台お取引をしっかりとさせて頂きますので、どうぞよろしくお願いいたします。
初めて購入して頂く方も、リピーターの方も、購入頂いた方々の縁を大事にさせて頂いております。
また、直接お電話や、メールなどでお問い合わせ頂ければ、車両の状況など、現車確認も行っていただけますので、何卒よろしくお願いいたします。

※ヤフオクのスマートフォンアプリでは数多くの写真が小さくて見れない場合がありますので必ずパソコン、またはスマートフォンのPC画面モードでご覧ください。



【車名】:カワサキ NINJA1000 ABS
【初年度登録】:平成23年
【走行距離】
メーター上 :49965km
前回車検時:42200km
【車検】:平成30年04月まで
【カラー】:グリーン




【車両情報】

:概要:
日本では正規販売されず、北米と東南アジアではニンジャ1000の車名で販売されています。
欧州ではZ1000SXの車名として発売されております。
ツーリング性能を兼ね備えたスーパースポーツバイクであり、人を振り向かせる斬新なスタイルのNinja1000は中身もパワフルで、
エンジンはスロットルを開ける瞬間からのフィーリングに焦点を当てているので非常にレスポンスも素直です。
中回転域でのパンチの効いたパワーと強力なトルク感はダイレクトにライダーを刺激します。
トルクフルで下からどんどん湧いてくパワーがあり、その反面町中でも乗りやすいバイクとなっています。

車検が平成30年4月まで残っておりますので、今シーズンは心配ございません。
シーズン終わりでも手放す際も、価値があるかと思われます。

ABSランプの点灯は無く、チェックランプの点灯もございません。

軽く試乗をさせて頂いておりますが、シフトチェンジもトップまで行えており、違和感なく発進加速が行えております。
試走の際はギア抜け滑りと言った不具合も無く走行が行えております。
アイドリングも安定しており吹け上りも軽快に高回転まで行えております。
走行距離は多く感じられるかと思いますが、このクラスでは通過点にすぎません。
現状気になるような異音は無く、調子は良い1台となります。

外装は写真でもご覧いただきましたように艶もあり全体にピカピカな1台となっております。
日焼けによる色あせも少なくて、輝きのある外観となり多少使用に伴って付いたような錆傷はありますが、
大きく目立つようなダメージ等は無く、喜んで頂ける綺麗な1台となっております。
中古車とお考えいただければ満足いただける綺麗さはあると思います。
数多くの写真でもご覧いただけるように致しておりますのでご確認くださいませ。
現車確認の際はまずはメールにてご連絡お願い致します

1円からのスタートとなります。最後までのご参加よろしくお願いいたします。

【カスタムポイント】

ヘッドライト球



【機関】 

燃料供給: インジェクション
始動: セル始動
吹け上がり : 高回転まで行えております。
シフト、ミッション(駆動系): ストレスなく発進加速も行えております。
アイドリング: 至って安定しております。
オイル漏れ: ヘッド滲みありますが走行に支障は全くありませんでした。
オイル量: 規定量入っております。
異音ノイズ音:特になし

コメント:セルにて始動いたしておりますがシフトチェンジもスムースにトップまで行えており、発進加速も違和感なく行えております。
試走の際はギア抜け滑りと言った不具合も無く、アイドリングも5分ほど暖気しましたが、安定しております。
吹け上りも軽快に高回転まで行えており、アクセルのレスポンスも違和感ございません。
特に異音も感じませんでした。
走行距離は多く感じられるかと思いますが、リッタークラスは優に10万キロは走りますので、まだまだ通過点にすぎません。
車検も残っておりますので、今シーズンだけという考えも1つかと思います。
不明な点がありましたら質問欄よりお問い合わせください。




【外観】

タンク凹み:上部手前にあり
タンク内錆:特になし
シート破れ:特になし

外装は艶もあり、目立つガリ傷のない全体に非常に綺麗な1台となっております。
色艶もあり日焼けによる色あせのない状態ですので、喜んで頂けるピカピカ感がございます。
中古車とお考えいただければ満足いただける綺麗さがございます。
数多くの写真でもご覧いただけるように致しておりますので、詳細は必ず写真でもご確認下さいませ。
走行に支障が出るような著しい破損欠損はありません。
新車では無く中古車なりのある程度の小さいキズ、錆、擦り傷はあるとお考えください。
周りの背景でキズやムラのように見える場合もあります。
現在も屋根のある場所で保管致しておりますので、雨風は心配いりません。
上記に様々な角度から数多くの写真を載せておりますので詳細は写真で必ずご覧ください。
個々主観も違いますので気になる部分は、質問欄より必ず質問してください。



【ハンドル、フロント、リア足廻り】

まっすぐ走れて、足回りなど、特に曲りなど違和感は感じませんでした。


【ブレーキ】

フロント、リア共に利いております。
リアブレーキは利いておりますが、リアブレーキステップ取り付け部ブッシュ欠品。
レスポンスは若干固く感じる程度です。


【保安部品】

ヘッドライト:点灯
前後ウィンカー:点灯
テール:点灯
ブレーキ:点灯
ホーン:OK




【タイヤ残り山】(目視)


フロント 3mm  
リア 4mm 



【パット残り山】(目視)


フロント  3mm  
リア  4mm






【キー本数】

2本



【特記事項】
















商品説明はあくまでも参考となります。
注意事項欄記載のように、現状車両をご理解の上ご入札をお願い致します。
細かく気にされる方や神経質の方はご入札をお控えくださいませ。
不明な点、聞きたいことがありましたら必ず質問欄よりお問い合わせください。
現車確認をご希望の場合や何かご不明な点がございましたら、 先にお電話では無く、mc_cutena@yahoo.co.jp  までメールにてお問い合わせください。
また、落札後の現車確認は、お支払い後の対応となりますので、よろしくお願いいたします。
クレームなどは現車確認、質問をしていただいていない方は受け付けておりません。

※商品説明、注意事項欄に同意いただいた方だけのご入札をお願いいたします※
注意事項欄をご覧いただけない方が多数おられます。必ず同意の上ご入札、ご落札をお願いいたします。


当説明文の下方にスクロールして頂くと、お支払いに関する事や取引に関する重要事項説明がございますので、
必ずパソコンにてご確認の上、入札をお願いします。


※いたずら入札が相次いだ場合、最高額入札者以外の人が落札者候補となる場合があります。ご注意ください。
※入札等の削除に伴い、最高入札額に変動が生じます。予めご了承ください。


商品説明
注意事項
発送詳細
支払方法
               ※↓↓↓ここから↓↓↓※
ここから入って必ず注意事項をお読みになってから入札落札して下さい。
               ※↑↑↑ここから↑↑↑※


商品説明
注意事項
発送詳細
支払方法
また全国の発送も実費にて承ります。
配送はBASまたはフェリーでの対応となります。
それ以外での配送は一切対応致しませんので予めご了承ください。
ご落札後他の配送業者を指定される方やご自身でBASに手配される方がおられますが一切対応致しません。



料金はオートバイ陸送専門業者BASのホームページで確認出来ます。
質問欄から送料のお問い合わせをされるより確実です。

デポ止め、ご自宅までの配送共にBAS料金+5400円(デポまでの配送料)にてお送りできます。
オートバイ陸送のBASのホームページ

BASホームページ
http://www.bas-bike.jp/

BASお問い合わせ電話番号
0120-690-819


当方がBAS堺デポへ車両の持ち込みを行います。
デポまでの配送料金として5400円頂きます。
BAS配送料金+5400円が送料全額となります。

また、お支払完了後の送り先変更は致し兼ねますので、お間違いないようお願いいたします。

デポまたはご自宅までの住所までの配送を承ります。
ご自宅までの配送ご希望の方は上記電話番号よりお問い合わせください。
日時指定は不可になります。

大阪南港からのフェリーの場合は大阪南港フェリーターミナルまでの持ち込み料金10800円を頂いております。
フェリー代金+配送料金10800円にてお送りできます。
(沖縄那覇新港 鹿児島志布志港 別府港 門司港など)

書類の発送については、落札後、3日以内のご入金が取れ次第、翌日に宅急便にて発送しております。
なお書類は不配、紛失等のトラブル防止のため全て西濃運輸にてお送りしています。書類の発送業者指定及び、着払いは対応しておりません。入金金額に送料分が不足していた場合は再度、お振込みが必要です。送料は全国一律864円ですので落札代金に加算してお支払いください。また、配達業者の誤りで、配達物が届かない事故等もあります。1週間ほど経っても届かない場合はこちらにご連絡ください。その際は早急に問い合わせいたします。また、書類の手渡しは一切対応いたしかねます。(紛失防止のため)


■お支払い総額■

●直接引取に来られる場合
落札代金(+消費税)+864円=総額

●BAS発送
落札代金(+消費税)+864円+BAS送料+持込料5400円=総額

車検付のオートバイの場合、名義変更遅延や税止めの問題など、トラブルが多い為、落札者様にて名義変更をする事はできません。
恐れ入りますが、名義変更は弊社にて行いますので、代行料金 12960円のご負担をお願い致しております。
予備検査付きの車両に関しては基本的にはご自身での登録となります。
予備検査付きの車両を弊社にて登録を代行する場合は、別途自賠責保険料、重量税量は必要になります。
125cc以下の車両の書類に関しては、弊社の発行する販売証明書のみとなります。発行手数料 3880円が必要です。


BASに引き上げ依頼の場合は8100円掛かってしまいます。

●大阪南港よりフェリー発送
落札代金(+消費税)+864円+各地フェリー運賃+持込料10800円=総額

ストア出品となりますので落札代金には別途消費税が加算されます。


商品説明
注意事項
発送詳細
支払方法
Yahoo!かんたん決済 ■ヤフー簡単決済
銀行振込 ■ジャパンネット銀行



お支払い方法は銀行振り込みまたはかんたん決済にてお願い致します。
現地での多額の現金の受け渡しはトラブルになる可能性がありますので対応しておりません。予めご了承ください。

こちらの商品案内は 「■@即売くん4.40■」 で作成されました。

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