アウディ TT　ロードスターの商品情報

過去3ヶ月の「 アウディ ロードスター 」の統計データ情報

「アウディ ロードスター」 に関する落札商品は全部で 103 件あります。

平均落札価格

22,209 円

最高落札価格

380,000 円

最低落札価格

90 円

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対象オークション 「アウディ TT　ロードスター」 は 「アウディ ロードスター」 を含む落札商品の中で、全103件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 ロードスター 」の統計データ情報

「ロードスター」 に関する落札商品は全部で 17,530 件あります。

平均落札価格

19,749 円

最高落札価格

3,501,000 円

最低落札価格

1 円

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アウディ TT　ロードスター の落札情報

アウディ TT　ロードスターの1番目の画像
  • 落札価格：
    571,000円
    入札件数：
    54（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年8月22日 21時4分
    終了日時
    2017年9月5日 22時31分
  • オークションID
    k268017689 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • アウディ TT　ロードスターの1番目の画像
  • アウディ TT　ロードスターの2番目の画像
  • アウディ TT　ロードスターの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 アウディ 車種名
 TT ロードスター　1.8T
グレード名 - 排気量 1,780 cc
年式 平成15年 (2003年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 39,600 km 走行距離の状態 実走行
色 シルバー系 色の名称 -
車検有効期限 平成30年12月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 オープン 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 950 リサイクル預託金 16,500 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ ○ ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
私で３オーナーです、新車時から全て太陽光のあたらない車庫保管です。新車時よりすべてアウディ、フォルクスワーゲン正規デーラーで車検を受けています。記録簿そろっています。２年前、サスペンションのブッシュ関係を全て変えていますので、乗り味はかなり新車に近いと思います。
トラブル個所は燃料計が狂っています、真中でインプティです。デーラーで修理を依頼したのですが、メータごと交換といわれて断念しました。最近センターコンソールからアイドリング時にビビリ音が出ています、幌を開ければ消えるためどうしようか迷っていました。 その他はありません、程度自信あります。危ない外車ではないです。
機関はパワフル、快感の回り方をします、コーナリング速いです、ポルシェに負けません。トランク広く実用的です。長距離快適です、直進性、フラット感、申し分ありません。
車両整理のため手放します、ほしい方どうぞ。
名義変更は確実にお願いします。怪しい入札は削除させていただきます。




（2017年 8月 23日 20時 36分 追加）
質問にまとめてお答えします、
オートマはアイシン精機製、６速です。 耐久性は折り紙つき、低いギアで引っ張りすぎることはありません、トヨタ車と同じです。良くも悪くもアイシンワーナーですのでシフトショックはほとんど皆無、滑りなど起こりません、ただ当時は機械の保護を優先するあまりシフトダウンは最新のものと比べると遅く感じます。加速中は素晴らしく良いですが、パドルシフトで減速するときはわずかですが一呼吸待ちがあります。

アイドリングの安定ですが、高回転よりのバランスを重視している弊害があり、セダンのような無振動とはいきません。ただブルブルするようなことは無く、それなりに安定しています。

エアコンも日本製なので、特別問題はありません。 キャビンが狭いため冷えはよいです。


（2017年 8月 25日 8時 48分 追加）
追加説明です、
ソフトトップの色は黒、リヤウインドウはガラス製で、曇止めの熱線入りです。 オープン時に使うトノカバーはトランクに収納しています。
ESPと表記されるトラクションコントロール及び横滑り防止装置が付いています、コンソールのスイッチでオン、オフできるようになっています。
リモコン付きマスターキーは２個あります。
最低地上高が充分にあり、オーバーハングが少ないので、車止めの縁石や歩道の乗り入れで困ることがありません。



（2017年 9月 4日 17時 19分 追加）
確認です、
お支払い総額は、落札価格とリサイクル費用と自動車税月割り（還付されれば必要ありません。）をお願いします。
ブレーキローターは良い状態を保っています、パッドも充分あります、バッテリーもまだ交換する必要はないと思います。

車両の全てを把握しているわけではありません、気付かない所があるかもしれませんが現状販売ですのでご納得の上、お願いします。
名義変更は３週間以内でお願いします、任意保険は９月１０日までかけておきます。

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