カワサキ・ＫＤＸ250ＳＲ用（Ｆ2）92年式の商品情報

過去3ヶ月の「 92年 カワサキ 」の統計データ情報

「92年 カワサキ」 に関する落札商品は全部で 34 件あります。

平均落札価格

1,721 円

最高落札価格

8,500 円

最低落札価格

136 円

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対象オークション 「カワサキ・ＫＤＸ250ＳＲ用（Ｆ2）92年式」 は 「92年 カワサキ」 を含む落札商品の中で、全34件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 カワサキ 」の統計データ情報

「カワサキ」 に関する落札商品は全部で 50,764 件あります。

平均落札価格

22,021 円

最高落札価格

6,000,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「カワサキ・ＫＤＸ250ＳＲ用（Ｆ2）92年式」 は 「カワサキ」 を含む落札商品の中で、全50,764件中およそ 1,321 番目に高額です。

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カワサキ・ＫＤＸ250ＳＲ用（Ｆ2）92年式 の落札情報

カワサキ・ＫＤＸ250ＳＲ用（Ｆ2）92年式の1番目の画像
  • 落札価格：
    153,000円
    入札件数：
    45（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    60,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年2月15日 18時20分
    終了日時
    2018年2月23日 0時3分
  • オークションID
    k293026519 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • カワサキ・ＫＤＸ250ＳＲ用（Ｆ2）92年式の1番目の画像
  • カワサキ・ＫＤＸ250ＳＲ用（Ｆ2）92年式の2番目の画像
  • カワサキ・ＫＤＸ250ＳＲ用（Ｆ2）92年式の3番目の画像

■商品説明

カワサキＫＤＸ250ＳＲ用（Ｆ2）92年式？となります。
車庫が手狭になったため、出品いたします。
車体番号ＤＸ250Ｆ-0098●●、原動機形式ＤＸ250ＦＥ、書類届出済証返納済確認書ございます。（平成29年3月）
当方が車両を取得した時、前オーナーが腰上ＯＨ、フロントフォークをＫＤＸ250Ｒのものと交換してあるとのことですが、自身素人なので分かりませんが・・・
廃車後、エンジンは時々掛けておりました。久々にエンジン掛けましたが、キック10回程度でかかりました。以前より乗らないと掛かりが悪いです。
外観はこのような車両のため、小傷・錆等ございます。又、シュラウドはＦ3.4のようです。
カウル・サイドカバーは全オーナーが塗装してあるようで、塗装剥がれ等ございます。
リアフェンダーは外してあります。（部品はございません）
一応、リアキャリアついておりますがカラーが無いため、長尺ボルトで固定しています。
フェンダー（Ｆ＆Ｒ）とも日焼けございます。
走行距離は現在28447ｋｍ、車両維持のため時々乗りますので少々増えるかもしれません。

気になる部分としては
①キャブとインレット間のインシュレータにひびがございます。少々アイドリング時に回転がばらつきます。（インシュレータ交換が望ましいと思います）
  まだ、純正品あるようです。
②ラジエタータンクのねじ止め部割れのためタイラップで固定しています。（オークションにて出品されてますので気になる方は交換したください。）
③フロントフォークカバーに割れございます。（オークションにて出品されていますので気になる方は交換してください。）
④フロントフォークハンドルロック部が特殊キーで（ＫＤＸ250Ｒの為か？）ロックできません。
⑤タンクキャップ割れございます。
⑥シートは画像ではスポンジ部をカットしたものが映っておりますが（シート破れあり）、別画像のシートでお送りいたします。
上記①～⑥は気にしないで乗っていましたので、気になる方はご入札控えてください。

カスタムとしては、
①レンサルハンドル装着
②ハンドガード（レバー部分カットしてあります）
③リアスプロケ・レンサル４９丁装着
④エアクリ－ナーＢＯＸ穴あけ加工（現在ガムテープで塞いであります。シモータ・エアーフィルター装着）
⑤ＫＬＸ用リアバック・工具付き

・フロントフォーク現在漏れなし。
・リアサスペンション、ロッッド錆・漏れ等無し。
・灯火類（ウインカー・ライト・ブレーキランプ前後・キルスイッチ）作動します。
・タイア前３部・後５部ひび割れがございます。気になる方は交換してください。

★ＫＤＸ250Ｒのフロントなのか、ストロークもたっぷりありいいサスです。フル加速時では柔らか目で怖いくらいです。
 リアのスプロケも４９丁なので、低速加速フルスロットルは怖いくらいです。一気に80ｋｍ出ちゃいます。
 前後ブレーキパッドは入手時（２５０００ｋｍ時）交換してありますのでまだ大丈夫と思います。
 前後スポークも大きな錆はございません。

★日帰り700ｋｍも難なくこなします。

★音がうるさいです。

★ご存知かと思いますがバッテリーレス車両です。

★鍵は複製１本です。

外装はこんなですが、希少な２ストな車両です。

こんな車両ですが、お安く出品いたしますのでこの機会にいかがですか。
この車両に装着していた部品も出品していますのでそちらもご覧ください。

尚、配送はアイライン等考えています、送料は落札者様でご確認下さい。




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