K75C/1986年 調子良いです パニアケース付 の商品情報

過去3ヶ月の「 調子 パニアケース 」の統計データ情報

「調子 パニアケース」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

252,000 円

最高落札価格

252,000 円

最低落札価格

252,000 円

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対象オークション 「K75C/1986年 調子良いです パニアケース付 」 は 「調子 パニアケース」 を含む落札商品の中で、全1件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 パニアケース 」の統計データ情報

「パニアケース」 に関する落札商品は全部で 605 件あります。

平均落札価格

33,391 円

最高落札価格

990,000 円

最低落札価格

1 円

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K75C/1986年 調子良いです パニアケース付  の落札情報

K75C/1986年 調子良いです パニアケース付 の1番目の画像
  • 落札価格:
    85,001
    入札件数:
    13入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    50,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年8月22日 19時28分
    終了日時
    2018年8月29日 21時59分
  • オークションID
    k326050203この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

ご覧頂きまして有難う御座います。 BMW K75C 86年/6月登録
2003年に友人より30000km走行にて購入、以後15年、通勤・ツーリングに使用して来ました。
現在133000kmになりますが、全て自分でメンテナンスしております。これまでのトラブルは燃料ポンプ停止位です。至って頑丈です。
純正は高価な為、4輪用ポンプを改造して使用、1基目は3年使用後、2年程前に再度改良を加え2基目のポンプにて現在に至ります。
メーターギアが数回欠け、2度に渡り分解ギア交換をしています(全ギア交換済)この間オドメーターは止まっていた為、5000km程走行はプラスになります。
2年前にマスター&キャリパー O/H、パットも純正新品を使用しています。タイヤは前3.0mm 後6.0mm位です。
リアはドラムブレーキですので、然程減りません。ただ、ドラム/ホイールが摩耗してきます。
前サスはオイルシール漏れで1度シールを交換済み、フォークオイルは小まめに交換しています。
リアショックは、オプションのボーゲ製が付いていました。さすがに多少抜けてきて、柔らかくなってますが、使用には差し支え有りません。
クラッチは1度もオーバーホール無しです。同士に19万キロでも交換していない方もおり、今のところ問題無しです。
縦エンジン Kシリーズは4気筒1000ccが基本でしたが、K75は、3気筒750ccです。重戦車のK1000とは対照に、軽い為、取り回しも軽く、コーナーリングも楽しいです。
未だ乗り続ける事も考えましたが、水平対向のRも体験したく、車検が10月5日迄と言う事も有り、今回出展いたします。
エンジンオイル・ブレーキオイルも今年交換し、このまま車検は問題有りません。ご希望でしたら、当方で車検通します(ユーザー車検)重量税+自賠責等
2万円+少し、ご負担下さい。 左右のパニアケースはお付けします。トップケースは、自作ステーにて取付けています(GIVE製)。外す予定ですが、ご負担いただければ、お付けします。(+¥8000) 新車時の取扱説明書(ドイツ語)と翻訳コピー本、配線図をお付けします。この資料のお蔭で随分助けられました。
訳ありのETCが付いてます。そのままお付けします。ご不安な事が御座いましたら、ドシドシ質問下さい。
お渡しは、近場でしたら直接お越し頂いての手渡でも結構ですが、当方土日は仕事が多く、平日休みです。BSAのバイク輸送が便利かと思います。
藤沢デポへは持ち込めますので、ご利用の場合は輸送料金を検索下さい。持込料金¥3000ご負担下さい。
開始価格が最低落札価格です。NC/NRにて宜しくお願い致します。





 







(2018年 8月 23日 8時 10分 追加)
車体色の説明を忘れておりました。
オリジナルはブルーですが、前オーナーがBMW4輪/80年代後半のレッドに塗り替えています。使用中に私が、カウリング、ラジエータカバー、サイドカバーを
同色で補修しながら、塗り変えています。タンク(アルミ製です)給油口廻りは、流石に塗装が痛みつつあり、タッチペンしてあります。

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