CR-X 　EF8 B16A ジムカーナ 車検有　ほぼ無限エアロ　ファイナル4.4クロス 　ピロ　フジツボ　( EG6 DC2 EK9 EF9 競技 シビック)の商品情報

過去3ヶ月の「 ジムカーナ ファイナル 」の統計データ情報

「ジムカーナ ファイナル」 に関する落札商品は全部で 6 件あります。

平均落札価格

47,833 円

最高落札価格

55,000 円

最低落札価格

40,000 円

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CR-X 　EF8 B16A ジムカーナ 車検有　ほぼ無限エアロ　ファイナル4.4クロス 　ピロ　フジツボ　( EG6 DC2 EK9 EF9 競技 シビック) の落札情報

CR-X 　EF8 B16A ジムカーナ 車検有　ほぼ無限エアロ　ファイナル4.4クロス 　ピロ　フジツボ　( EG6 DC2 EK9 EF9 競技 シビック)の1番目の画像
  • 落札価格：
    701,000円
    入札件数：
    115（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年12月4日 14時3分
    終了日時
    2018年12月16日 19時37分
  • オークションID
    k351216441 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • CR-X 　EF8 B16A ジムカーナ 車検有　ほぼ無限エアロ　ファイナル4.4クロス 　ピロ　フジツボ　( EG6 DC2 EK9 EF9 競技 シビック)の1番目の画像
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  • CR-X 　EF8 B16A ジムカーナ 車検有　ほぼ無限エアロ　ファイナル4.4クロス 　ピロ　フジツボ　( EG6 DC2 EK9 EF9 競技 シビック)の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 ホンダ 車種名
 CR-X EF8
グレード名 SiR 排気量 1,590 cc
年式 平成1年 (1989年) 10月 輸入車モデル年式 -
走行距離 148,100 km 走行距離の状態 実走行
色 キイロ系 色の名称 -
車検有効期限 1年付き ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 クーペ 型式 E-EF8改

自動車詳細情報
ドア数
 3ドア 乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号（下3けた） 336 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 その他 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 応相談    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 － スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
CR-X EF8  ジムカーナ 車検あり 無限エアロ ファイナル4.4クロス ピロ フジツボ( EG6 DC2 EK9 )

今シーズンまでSA車両としてジムカーナで使っていた平成元年式 EF8改 CR-X SiRの福岡の北九州からの個人出品です。

元はレースで使われていた車両らしく、2016年にジムカーナ車両として作りました。それから7000km程度走ってます。
現在の走行距離は148130kmですが、サーキット車だった為よくわかりません。
落札決まるまでは乗る為、走行距離は少し増えます。
車検は2019年11月まで残っています。
マシンとしては十分勝てるポテンシャルは持っていると思いますが、ドライバーがポンコツだった為、主な戦績は残しておりません。

競技車両ということを理解の上ノークレームノーリターンでご入札ください。
ご不明な点は覚えている限りと調べられる限りお答えしますのでお気軽に質問してください。

日曜日以外なら基本的にいつでも現車確認可能です。仕事の都合次第で、無理な場合もございます。
現車確認等のご連絡はrobokonn0014アットgmail.comまでお願いします。

陸送に関しては初めてでよくわからないのですが、なるべくなんとか協力します。陸送の手配はなるべくそちらでお願いします。詳しくは落札後に協議します。
陸送をご利用の際、現在車高が現在9.3mm程度ですので、ショックを交換して車高をあげますので、写真ものと変わります。その際はきちんとオーリンズもお付けします。
引き取り大歓迎です。


掛る費用は落札代金＋陸送代です。
名義変更を1か月以内にしてもらえる方が良いです。名義変更後は名義変更完了した旨の連絡をお願いします。
落札後連絡を取り合い、陸送の手配やら書類の確認やら終わった後に、全額入金後陸送を行います。

車両の交換などは考えておりません。

写真はヤフーＢＯＸに入れておきます。
ほしい箇所の写真があれば質問欄で言ってもらえれば追加します。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-fiqltqdrnoz54f22rxvm6pqxue-1001&uniqid=9f5f4534-9470-4926-9fc8-ddb0437e3970



これより車両状態やスペック等を書きます。

2016年に新品変更、オーバーホール等したもの
・ミッションオーバーホール、シンクロ全て新品、ＬＳＤはクスコのＲＳの1way？の新品（買って初期の状態です、確か1wayだったと思います。）
ミッションオーバーホール時にファイナルだけ確認したら4.4が入ってました。3速クロスのギアは入っているはずですが、乗ってみると４速クロスな気もします。よくわかりません。
・クラッチはエクセディのウルトラファイバーという強化品に新品交換
・ブレーキディスクはエクセディのスリットが入っているものを新品交換、ブレーキパッドはフロントとリア共にBRIGのジムカーナパッドを新品交換、フロントキャリパーオーバーホール、
・リアキャリパーは新品のEG6のキャリパー取り付け。
・ショックはオーリンズをAZULでオーバーホールしスーパーオーリンズにし、Ｓタイヤでジムカーナ100%仕様に変更。フロントスプリングはswift20キロ、リアスプリングはKYBの8キロ。車高はアッパー変更とヘルパースプリングで無理やり下げてます。ショックはそろそろオーバーホール時期です。
・リアコンペセーターアームを社外新品のゴムブッシュのものに変更
・ボンネットはカーボンボンネットに変更。少し重いです。
・リアのスタビライザーが強化品だったため、ノーマルに変更。
・フロントハブベアリングを左右新品交換。
・プラグをＮＧＫのプレミアムＲＸに新品交換。
そのほかにも何かいろいろ変えた気がします。

そのほか車両の状態
・ミッション、エンジンは特に不具合ある感じはないです。
・バンパーと何かが干渉している振動音がします。
・エンジンマウントは一カ所を除き強化しています。
・小さな傷や汚れがたくさんです。
・赤ヘッドですがＢ１6Aです。
・リアゲートのカギは外から開きません。鍵のプラスチックの接続部が破損しています。
・リアゲートダンパーは弱っています。ウィング外すと時々機嫌がいいと開いてくれます。
・フロントバンパーは無限製ではなくニセモノです。そのほかサイドとリアは無限製です。
・塗装はよく見るとエアロとボディとで色がずれてます。遠くからならわからないレベルです。
・車両の下のサイドに怪しいボディ補強が入ってます。
・またフェンダーの中にはボディ補強が入ってます。
・マフラーはフジツボに1年前に変更しました。
・コンピューターはノーマルです。
・足回りはリアコンペセーターアームとトレーリングアームブッシュ以外は調整式のピロが入ってます。見落としがあったらすみません。アライメントはかなり自由にできます。
・フロントロアアームのボールジョイントは１年前に新品に変更。
・車両重量は車検証は1050kgとなってますが、１年前の燃料満タン時の計測は950kgでした。ジムカーナ時燃料少ないと920kg程度です。重量税節税のために次回の車検で書き換えしても良いかもしれません。
・タイヤとホイールは転がし用です。おまけと考えてください。
・雨の時少し雨漏りします。リアゲートのどこかしらから漏れてます。
・アライメントは素人の私が取っている為めちゃくちゃになってると思いますので、一度きちんとしたお店で見てもらうことをお勧めします。
・ペダルにはなんか変なのがついてます。ブレーキは外していますが、お付けすることも可能です。
・左の無限のエアロは一度破損させてしまいましたが、外観はきれいに修復しています。
・牽引フックに関しては、フロントリア共にCUSCO製のものがついてますが、フロントは取り付け個所がないため自分で溶接して作ってます。ですのであまり信頼できないので、作り直すことをお勧めします。
・エアロは飾りです。メーカーもよくわからないです。
・サイドブレーキのところの内装はついてませんがお付けします。

そのほか思い出したことがあれば追記します。

30年前の車で競技車として使ってきたため、全体的にボディがきれいというわけではありませんので、その点理解の上ご入札ください。





（2018年 12月 4日 15時 29分 追加）
車高は9.3mmではなく9.3cmの間違いです
最低落札は５０万で設定しております


（2018年 12月 6日 13時 07分 追加）
ファイナルについて質問をしてくれた方への返答
ファイナルが社外かＹＳ１のものかという質問と勘違いし、回答してしまいました。

ミッション自体はＹ１です。よろしくお願いします。


（2018年 12月 10日 8時 01分 追加）
2016年時のミッションＯＨ時の写真をヤフーボックスに追加しています。
載っているファイナルも確認できますし、クラッチ新品交換状況も確認できます。

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