HONDA X-4ローダウン、ハンドルセットバック、ETC他カスタム多の商品情報

過去3ヶ月の「 HONDA セットバック 」の統計データ情報

「HONDA セットバック」 に関する落札商品は全部で 17 件あります。

平均落札価格

15,462 円

最高落札価格

70,000 円

最低落札価格

900 円

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対象オークション 「HONDA X-4ローダウン、ハンドルセットバック、ETC他カスタム多」 は 「HONDA セットバック」 を含む落札商品の中で、全17件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 セットバック 」の統計データ情報

「セットバック」 に関する落札商品は全部で 17,178 件あります。

平均落札価格

6,158 円

最高落札価格

1,100,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「HONDA X-4ローダウン、ハンドルセットバック、ETC他カスタム多」 は 「セットバック」 を含む落札商品の中で、全17,178件中およそ 10 番目に高額です。

「セットバック」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

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HONDA X-4ローダウン、ハンドルセットバック、ETC他カスタム多 の落札情報

HONDA X-4ローダウン、ハンドルセットバック、ETC他カスタム多の1番目の画像
  • 落札価格:
    240,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    220,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2016年11月16日 22時9分
    終了日時
    2016年11月21日 19時56分
  • オークションID
    l368600141この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明






HONDA X-4 即ツーリングOK!USBハブ! ETC付
商品説明
メーカー:HONDA
車種名:X4
排気量:1,284L
走行距離:56,360Km(売れる迄少し伸びる予定有)
色:ブラック
車検 有:平成29年10月4日
自賠責:平成29年11月5日
名義変更のみで即乗って頂けます。
個人取引なので消費税も不要です。
フレーム番号:SC38-1002719
状態:現状中古ですがエンジンや駆動部分の異常無,好調です
付属品:ETC・USBハブ2個付き・携帯ポータブルバー
修復履歴:無
マフラー右に小傷とエクボ、左に小さな擦り傷有、耐熱保護シールで隠してあります。
カスタム項目
①ハンドル:NANKAI-HB0072C-01 ヨーロピアン3型 \4,200
     純正より約8cmアッフ゜、4cmBACK
②ヘキサゴン型バックホルダー ジュラルミンシルバー \12,000-
③ハンドル交換に付ブレーキホース延長 フロント右150長HB7P100S \8、400-
                       左150長HB7P105S \8,610-
④スロットルホース 150長 HB6180 \3,675-
⑤クラッチホース 100長 HB7P160S \9,870-
⑥ローダウン用リヤサスペンション PROGRESSIVE4000 5インチクローム \51,975-
⑦ローダウン用 サイドスタンド メーカー不明クローム ギヤ連動 \8,000-
⑧ETC MITSUBA バイク用 フロントセンサータイプ 工賃共 \20,000-
⑨USBハブ USB2個付き \2,000-
⑩携帯ポータブルバー ¥1,500-
⑪スピード・タコメーターのLEDライト仕様 \1,500-
⑫右NISSINラジアルブレーキマスター アントライオンGOLDレバー \28,000-
⑬左NISSINクラッチマスター NISSINシルバーレバー \17,680-
⑭リヤスプロケット インチダウン(フロントスプロケットとチェーンも新調H27/4/20)
⑮バッテリー交換(ユアサ製H27/4/30)
⑯タイヤ前後交換(H27/4/30)
カスタムとしては13項目材料費だけでも約18万円、ショップなら工賃込で25万円程
にはなろうかと思います。
駆動部分はチェーンや前後のスプロケット、フロントサスのオイルリングも昨年交換済み

 中古ですので、スチール製やアルミ製の部品に関しては経年劣化の錆や使用に伴う
擦れ傷等はありますので、神経質な方や中古バイクを購入された経験のない方は
ご遠慮ください。
 当方個人の為、落札後の配送手配はご相談もしくは、落札者でお手配願います。
BASさんが主流でしょうか?
 本来ノーマルで購入したいと思われるでしょうが、このX-4に関してはハンドルのセットバックやマスターシリンダーを外品にカスタムしないとクラッチが重たすぎて2時間も乗ってられませんでした!元々欧米への輸出仕様のせいか、欧米人体系のスペックになっているようです。X-4愛用者は皆ハンドルやクラッチはカスタムしています。

私もカスタム後は乗りやすく、走行距離も伸びてしまいました。
X-4らしさのメガホンマフラーや円盤ホイールはそのままに乗りやすくなったX4でお楽しみください。          
送付方法
BAS
支払い方法
Yahoo!かんたん決済(詳細)、ゆうちょ銀行、ジャパンネット銀行、三菱東京UFJ銀行、三井住友銀行

この商品説明は  オークファン オークションテンプレート  で作成されています。


(2016年 11月 18日 16時 42分 追加)
**注** 24万円で即決の方には。ご希望であれば純正部品:①ハンドル②ハンドルポスト③スタンド④リヤサス左右を無料でお譲り致します。

(2016年 11月 19日 9時 19分 追加)
**注**右リヤフェンダーに擦り傷タッチアップ修理跡 ありました。 **注**所々小さな傷はありますので、ご了承の程ご入札ください

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